| 2連休 |
| 2連休の1日目の昨日 |
午前中に免許証の更新に行った。
今年の6月2日より中型車。中型免許が新設された。
普通免許を持っていた我々は普通から中型に変更され
条件として「中型車は中型車(8t)に限る」っと記載されます。
午後から晴れてきたのでツーリングの予行演習の誘いが…
高岡の勝木原から石川県に抜けてトンネル手前を右折したら
氷見の三尾に出るコースだった(石川県の場所はよく分からない)
帰りは高速(氷見インターがら高岡北インター)で帰った。
高岡の勝木原から石川県に抜けてトンネル手前を右折したら
氷見の三尾に出るコースだった(石川県の場所はよく分からない)
帰りは高速(氷見インターがら高岡北インター)で帰った。

| 2連休の2日目の今日 |
朝6時半に起きてツーリングの準備
と言ってもサンパチのチェンにグリスを塗っただけ
7時半に海王丸パーク集合7時50分に出発した。
参加者は全員で5人。
明宝温泉でビールと昼食、露天風呂。
郡上八幡で折り返して白川郷から砺波インターまで高速。
午後8時に自宅に無事到着しました。
マイルメーターのため正確ではありませんが約300kmのコース。
今回の最高速度は130~135キロ
トンネル内ハンドルが振れなきゃ135~140キロ出たかも?
今回の最高速度は130~135キロ
トンネル内ハンドルが振れなきゃ135~140キロ出たかも?
今回のツーリングで気付いたのはフロントのショックが柔らかい事。
高速でもハンドルが振れたけど山道で右カーブを
6速80キロで進入した時はダメかと思った。
コーナー途中からハンドルが振れはじめたと思ったら
だんだん振れが大きくなって来て左の路肩に揺れながら接近
左足でガードレールを蹴飛ばす準備をしようと思った瞬間
直線になったのでブレーキを踏むと立ち直った。
もう終わりだと開き直ると意外と冷静になるもんなんですね~
高速でもハンドルが振れたけど山道で右カーブを
6速80キロで進入した時はダメかと思った。
コーナー途中からハンドルが振れはじめたと思ったら
だんだん振れが大きくなって来て左の路肩に揺れながら接近
左足でガードレールを蹴飛ばす準備をしようと思った瞬間
直線になったのでブレーキを踏むと立ち直った。
もう終わりだと開き直ると意外と冷静になるもんなんですね~
20年ほど前に前輪だけスタッドレスタイヤでスキーに行った時
下りのカーブでリヤが滑りだし今回と同じように
右に左にとハンドル操作が出来なくなった時に
あの雪の壁にぶつけて最小限に終わらせようと
サイドブレーキを引いて180度回転した瞬間
今度は山側がスタッドレスタイヤだと思いブレーキパタルを踏んだら
何にもぶつからずに停車した時のことを思い出しました。
下りのカーブでリヤが滑りだし今回と同じように
右に左にとハンドル操作が出来なくなった時に
あの雪の壁にぶつけて最小限に終わらせようと
サイドブレーキを引いて180度回転した瞬間
今度は山側がスタッドレスタイヤだと思いブレーキパタルを踏んだら
何にもぶつからずに停車した時のことを思い出しました。
このバイクは何かと波長が合うとハンドルが振れるみたいだ
とにかくフロントショックのオイルを硬めのオイルと交換ですね?
多分…
とにかくフロントショックのオイルを硬めのオイルと交換ですね?
多分…



