我がセローは普段のお買い物バイクでもあるので
まだステッカーは貼れませぬ
なので下準備
1 オイル交換
2 パッド交換
3 雨対策
4 諸事予約と計画
１
先ずはオイルを
ドゥヴァーと出してからの
3度に１回のフィルタも交換
経過は3か月と2200km
自分の走り方と真夏の空冷という負荷で
やや強めのまっ黒です
コレはチェーン用に半分リザーブします
残りは使い切ったウエスに吸わせて燃えゴミ行き
2
次はフロントパッド
どうかな？まだ行けそうだけど
4年で21000km厚みが１ミリちょっとくらいなので交換時期と判断
見た目が砥石みたいですね#800くらい？
新旧重ねると厚みが3倍くらい違う
ピストンの動きも問題なし
キャリパーは片押しなのに堅牢なのが
転倒や岩に衝突でも壊させないぞという
YAMAHAの意地を感じますね
さすがセローです
もっと軽く小さくできそうな気もする
なにかポン付けできるキャリパーないかな？
定点で動作チェックしてみると
初期入力がスゥ～と効く今風な感じ
当たりが付くと違うかも
3
次は雨対策
100均グルーガンで埋めてみる
さすがにコーキングみたいにはならないだろうけど
とにかく隙を埋めとけばいいでしょ？という考え
あとこの上から養生テープで囲うつもり
豪雨でもなければしのげると思う
それとこのグルーガンは
強めに引っ張れば取れるので
後が安心
とにかくも
ナビ無しではどうにもならないので
雨だろうが使えないと困る
スマホ本体はTORQUEなので問題ない
ナビ兼音楽再生専用の旧TORQUEと
メインのスマホ用途のTORQUEとニ台載せる
ラリー中はコレが便利
役割を分担させるだけでマジで快適
ゴテゴテするけどラリー中だけは！
4
予約
行き帰りの船
高速定額
泊まる場所
船は個室じゃなくて
ドミトリーみたいのにしてみた
今回はチャレンジしてみる
普段騒がしいところで昼間寝てるので
問題ないのでは？と思った
ネカフェだと思えばそんなもんかな？と
高速定額は
(13)東海北陸道・北陸道コース
(17)阪和道コース
の2つを予約
行きも帰りも針テラス？経由にすれば
外れることはないと思う
地図で見る感じ
針テラスっていう道の駅は
阿蘇でいうところの
三愛レストハウスに当たるのでは？
と直感してる
四方に道が通ってて
どこに行くのにも集まるのにも
都合がよろしく、、
なので今回の予定コースはこんな感じ
直接の計算値
442km タイムは6:42
16:30着予定
10/8出走します
午前中のうちに12ポイントクリアしつつ
大阪、奈良、京都、滋賀、石川の
指定道の駅5ヶ所をチェック
給油ポイントは八日市IC付近
あとは特にプランなく
時間を見て埋めていく感じ
予定通り順調に進めば
滋賀〜石川で途中のSAやPAで休憩つつ
ぶっつけで経由地を追加していく見込み
お昼ご飯も気分次第で、、
今回のマイテーマってなんだろう？
分からない
出発前日が休みなので
あとは持って行く物を前日に
詰めて載せます
