少し今日は走ってみようかな
ということで夜明けすぐの大観峰へ
涼しくていいですね
あ！トップケースは少し変えました
アレはちょっとやり過ぎでしたので封印
諸々後の走行に関しては
とことんキモチー感じで快適です
カム変とかVtecとか作動したような
ワクワクする感じ
でもやっぱり登り続きはちょっとね
ギア落とし無しで走行するコツがいるのは
そのまま
計算とイメージとフィードバックを
繰り返し続けないと息切れしてしまう
それ以外はギアチェンなしで
どんどん行けてすこぶる良い
でも今日はもう引き返す
それが
1 電気が足らん
2 ミラーダメ
3スクリーンの効果がいまいち
カスタムの副作用が強すぎたのでした
まず
1 電気
これはテールランプ増設が原因で間違いないと思う
スマホ充電してるのになぜか％が減っていく
前は２台充電可能だったので
つまり10Wは出てたはず
リチウムバッテリーの影響とは考えにくい
安いので仕方ないと
割り切ってはいた
12Vで2.3A
消費電力2.4Wと書いてある
ぜんぜん全く計算が合わん
まぁそれでもLEDだし問題なかろう
と思ってたけど
問題アリでしたね
セローは発電弱いので
特にモロ当たりで
影響出ました
個体差もあるのだろうけど
レビューは明るいだの暗いだの
評価はマチマチ
品質が一定しないのはよくあること
なので
自分はたぶん明るい個体に当って
電気めちゃ喰い気味なんだと思う
解決策は
常灯してるコードをプッチンするだけ
ドラマとかの爆弾解除するアレの要領
ブレーキかけた時だけ
点灯するように変更で
OKなはず（原因分析が正しいと仮定の場合）
出先でするのはちょっと避けたい
プッチンして
爆発するかもしれんし
2 ミラーがやばかった
街中をチョロっと流すくらいなら
不自由なかったのだけど
夜間の高速は特に無理
ずっと片目つぶって運転してるような違和感
見にくくて視野狭なので
確認するのにコンマ2秒くらいだろうけど
毎回ロスタイムが出来る
自分はチラチラチラチラ何度も何度も
ミラーを確認する人なんで、、
これは純正に戻します
重量増も仕方なし
残念だね
引き返すのはこのミラーの不満が
主な原因
3スクリーンの効果がいまいち
これは
元のアドベンチャースクリーンが良かったから
相対的に感じてるだけ
そのうち慣れるのかな？
戻したいけどさすがにないな
コレもミラーと同じで
高速走行時にヤバい
ちっちゃなストレスを
繰り返し長時間受けると
さすがにHPが足りなくなってくる
これは
ほとんど重量増せずに
解決する方法を思案中
アドベンチャースクリーンは
比べると横にエラが張ってて
たぶんそれで整流されてるみたい
付け替えたのは
エラがなくて丸まってる
じゃエラ付けるの？
さすがにそれはアホらしいので
別の方法を考えるか
諦めるかどっちかだね
ま、他にも
充電ソケットの位置変えしたかったり、、
ボチボチ梅雨明けかな？
