ZEIGENの裏ブログ -66ページ目

ZEIGENの裏ブログ

ZEIGEN(ザイゲン)は、オリジナルパーツ・チューニングの専門ショップ。
各種チューニング、レース車両制作、国産車、外車、メーカー問わず、トータルチューニング&メンテナンス、
フェンダーツメ折り、車検を行っております。

VITZのリヤフェンダーツメ折り。

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塗装割れもなく、ピッタリ折りました。

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もちろん、フェンダーの歪みもありません。

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ついでに、エンジン&ミッションオイル交換も行い、リフレッシュ。

このVITZ実は、TRDターボ車‼︎
珍しいね。


千葉県千葉市稲毛区のカーチューニングショップ、トヨタ86、スバルBRZ、などのスポーツカーオリジナルパーツ制作&チューニング、カーメンテナンス、フェンダーツメ折りのZEIGEN
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顧客のお客さんが車の乗り換え。
ビッツから、GDAインプレッサに乗り換えた。

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本日納車で、すぐに当店に持って来て頂き、マフラーと、GTウィング取り付け。

マフラーは柿本改のマフラー。

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GTウィングはクスコ製のGTウィング。
純正を取り外してー

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GTウィング取り付け。


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お客さんもご満悦。

車は変わったけど、これからもザイゲンをよろしくお願いします。


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いつものI氏と、富里にある「肉そば けいすけ」に行った。

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店に入り、背脂肉そば大盛りを注文。

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肉そばって、全然肉そばじゃないぢゃん‼︎
薄ーーいチャーシューが何枚か入ってるだけ…。もう少し、チャーシューにアクセントつけて欲しいな、肉そばってメニューなんだし。
背脂もあまり入って無いし…。
玉ねぎがいっぱい入っていたけど、竹岡式か⁇

帰りのお勘定で1万円出したら、「千円札が少ないので、500円玉入りまーす」って言って、お釣りの8000円中、2000円分が500円玉4枚…。
俺たちの後のお客さんが、1万円出したら、どうするつもりなんだ⁇

2度目は無いな…。


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BMW E46のリヤフェンダーツメ折り。

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タイヤ交換したら、リヤフェンダーがタイヤにヒットするようになったらしい。

いつものように、塗装割れも無く、ピッタリとツメ折りしました。

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もちろん、フェンダーの歪みもありません。

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午前中に30分×2セット走行終わり、本日の走行会終了。

安食さんの全開走行



ゴールデンウィークという事もあって、帰り渋滞が始まる前に、早めに帰る事にした。

帰りの海老名パーキングで、ラーメンを食べる。

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燻製醤油ラーメン。
最近の、パーキングのフードコートの食事はウマイね。

次回のFSW走行会は、5月25日だ。

次回の走行会は、オイラも走れるかな⁇

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今日は、プロアイズ主催の富士スピードウェイ走行会に参加。

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天気も良くて、サイコー‼︎…

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って思っていたら、ポルシェGT3のお客さんからTELが入り、来る途中、ホイールをヒットしてしまったらしく、本日はサーキット走る前にリタイヤ。

今日はS14シルビアの、安食さんのみの参加となった。

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もう少ししたら、走行開始だ‼︎

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昨日に引き続き、R34のクラッチ交換。
部品が到着して、作業再開。
レリーズスリーブ&ベアリング交換。

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上が付いてた物で、下が今回、交換する物。

クラッチが変わったから、スリーブの寸法がが変わるので交換。もちろん、ベアリングも交換。

ミッション降ろしたついでに、クランクシャフトのオイルシールも交換。

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パイロットブッシュも、ガタガタだったから、専用工具を使って、これも交換。

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ATSのカーボンツインクラッチを取り付けて、ミッションを取り付けて、終了!

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これで、ゴールデンウィークのサーキットまでの間、ナラシ走行もできるな。なんとか、間に合って良かった。

オイラも明日は、富士スピードウェイの走行会がある。
今回は、お客さんが走るので、お手伝いに行くだけ。走れなくて残念。

早く寝よ。


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R34スカイラインのクラッチ交換。
ミッションを降ろして

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クラッチ確認。
ORCクラッチが付いている。

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クラッチ取り外して、中身を確認。

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ダメだな、コリャ。

どっちにしても、ATSのカーボンツインクラッチに交換する予定だったから、付いていた物はどうでもよかったけどね~。

後は部品待ちだな。

ミッション降ろして、下回りをチェックしていたら、オイル漏れが…。
漏れている先を辿って見たら、

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タペットカバー辺りからの漏れっぽい。
これは、お客さんに報告だな。


今現在、当店のリフトは、他の車両が使っている。
久々に、リフト&ミッションジャッキを使わずに、ウマかけて2トンジャッキで、ミッションを下ろす作業をした。

昔を思い出した。

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