R34 間にあった

昨日に引き続き、R34のクラッチ交換。

部品が到着して、作業再開。

レリーズスリーブ&ベアリング交換。

上が付いてた物で、下が今回、交換する物。

クラッチが変わったから、スリーブの寸法がが変わるので交換。もちろん、ベアリングも交換。

ミッション降ろしたついでに、クランクシャフトのオイルシールも交換。

パイロットブッシュも、ガタガタだったから、専用工具を使って、これも交換。

ATSのカーボンツインクラッチを取り付けて、ミッションを取り付けて、終了！

これで、ゴールデンウィークのサーキットまでの間、ナラシ走行もできるな。なんとか、間に合って良かった。

オイラも明日は、富士スピードウェイの走行会がある。

今回は、お客さんが走るので、お手伝いに行くだけ。走れなくて残念。

早く寝よ。