今年もお世話になりました

今年も皆様にお世話になり、良い1年を送ることができました。

来年も、精一杯頑張るとともに、楽しめる1年にしたいと思います。

皆様も、良い年を迎えられるよう、健康には気をつけて下さい。

お休みは12月30日から1月3日までです。

来年もよろしくお願いいたします。

宝くじ当たらないかなぁー

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RX7 FD3S 作業

最近、FD3Sのセルモーターの動きが悪いってことで、点検。

イグニッションスイッチを変えることにした。

交換後、セルモーターは回るようになったけど、イマイチ勢いが無い(汗)

この車両はバッテリーがトランクに移動してあるので、バッテリー配線を点検。

アース線がエンジンルームまで行っていないので、アース線追加。

内装剥ぐって、エンジンルームのセルモーターまで、アース線を伸ばした。

ついでに、エンジンルーム内にも、アーシング。

セルモーターを回してみると、勢いよく回って、エンジン始動‼︎

他にも、アイドリング調整、配線処理が悪いところをついでに直して、納車。

お客さんも、ご満悦(^ ^)

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エスティマ フェンダーツメ折り

エスティマのリヤフェンダーツメ折りを行った。

この車両は、フェンダー部分にコーキングが施されている。

ツメ折りを行うと、コーキング部分の剥がれ等が入る可能性がある。

コーキングの塗装にクラックが入ったけど、フェンダー部分の塗装の割れも無く、キレイにピッタリ、ツメ折り完了‼︎

もちろん、フェンダーの歪みもありません。

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R33GTRドライブシャフトブーツ交換

R33GTRのフロントドライブシャフトブーツ交換。

先日、取り外したドライブシャフトを分解。

プレス機を使って、ドライブシャフトを分解＆新品ブーツ取り付け。

新品グリスを補充して

完成‼︎

そして、車両に取り付けて終了‼︎

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ドライブシャフトブーツ交換

R33GTRのフロントドライブシャフトブーツの交換。

先日、フェンダーツメ折りを行った車だ。

フロントのツメ折りを行っているときに、ドライブシャフトブーツの割れを発見したため、本日行う事となった。

サスペンション廻りをバラし、ドライブシャフトを抜く。

こんな感じで割れている。

先日のギックリ腰がまだ完治していない。

腰の痛みが辛いから、今日はここまで。

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ヘルメット加工

サーキット走行会で、サーキットを走行してると、最近よく見かける「hans」装着。

ということで、サーキットによく行くお客さんとhansを注文。

オイラのヘルメットは、アライヘルメットのGP5。

現行型のGP6は、hansのアンカー取り付け穴が空いてるけど、オイラのヘルメットには、アンカー穴が空いていない。

新しくヘルメット買ってもいいけど、今のヘルメットのオリジナルカラーが気に入っている。

ので、アライヘルメットに出して、アンカーを取り付けてもらった。

加工代＋送料で¥22,464かかったけどね(汗)

あとは、hansが来るのを待つだけだ。

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レガシィー作業

当店のキャンペーンでサスペンション及びタイヤ交換で、フェンダーツメ折りを無料で行うという、キャンペーンがある。

今回、入庫したレガシィーはそのキャンペーン。

タイヤと車高調をお買い上げ＆取り付けを行った。

ダンロップ ルマン4をチョイス

HKS車高調

そして、リヤフェンダーツメ折り。

この車両は、フェンダー部分にコーキングが施されて車両。

ツメ折りを行うと剥がれてしまうことがある。

コーキングは剥がれたけど、塗装割れも無く、キレイにピッタリツメ折りを行った。

もちろん、フェンダーの歪みも無くバッチリ‼︎

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ポルシェGT3 タイヤ交換

ポルシェGT3のタイヤ交換。

今回は、20インチから19インチにおとして、クムホタイヤのECSTA V720をチョイス。

サイズは、フロント265/35-19  リヤ305/30-19。

タイヤ交換した後に、オイル交換。

ここのドレンボルトと、

ここのドレンボルトからオイルを抜く。

適量を入れて、オイル交換終了‼︎

GT3の下廻りは、フルフラットだ‼︎

スゲェ～

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omega キャップ

当店取り扱いオイルメーカーomegaオイルのキャップが販売中。

ニューモデルで、omegaの刺繍部分は3D刺繍になっていて、高級感もあり、カッコイイ‼︎

カラーはネイビーブルー、サイズはフリー。

価格は¥3,996(税込)

欲しい方は、御連絡を‼︎

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BNR32 GTR 最終チェック

BNR32 GTRの納車前の最終チェック。

試乗して、下廻りを再度チェック、コンプレッションテスターも使ってエンジンチェック。

問題無い。

納車だな。

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