BMW E46 318iのリヤフェンダーツメ折り。
足立区からの御来店。
BMWのフェンダーのツメは硬い車両が多い。
丁寧に作業を行い、キレイにピッタリとツメ折り完了！！
もちろんフェンダーの歪みもありません。
フェンダーアーチもキレイなままです！
お客様も御満悦でしたー＾＾ｖ
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アルトワークスのミッションオイル交換。
オイルはWAKO'SのWR-G75W-90をチョイス。
ミッションの注入口からゆっくりと注入！！
今後は、特注でOHLINSの車高調を特注制作予定！！
楽しみだ！！
千葉県千葉市稲毛区のカーチューニングショップ、トヨタ８６、スバルＢＲＺ、などのスポーツカーオリジナルパーツ制作＆チューニング、カーメンテナンス、フェンダーツメ折りのZEIGEN
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RX7(FC3S)のリヤフェンダーツメ折り。
FC3Sとは、懐かしい車だなー。
最近はめったに見ない車両になったなー。
というわけで、丁寧に作業を行い、ピッタリとキレイにツメ折りしました。
もちろんフェンダーの歪みもありません！
フェンダーアーチもキレイなままです。
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BNR32 GTRのガラス交換。
当店のお客さんのＯさんからＴＥＬが入り「ガラスが割れちゃった（泣）」とのこと。
車両を確認。
たしかに割れている（泣）
飛び石が飛んできて割れてしまったらしい。
なのでガラス交換。
純正部品が少なくなっているBNR32 GTR。
サイドモール左右が廃盤となっている為、再利用。
純正ガラスもグレー色が無い為、グリーンを注文。
キレイに仕上がりましたー！
すぐに走行やリフトアップなどを行い、ボディーに負担をかけるとよくないので、１日そっと保管を行い明日以降に納車を行う。
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いよいよ桜が咲く時期になりましたねー！
当店の近くの桜並木。
そんな中、先日からお預かりしているRX7(FD3S)のイグニッションコイル＆プラグコードを交換。
あとは、サスペンションパーツが来れば作業終了だな。
まだまだ、パーツが来るまで時間がかかりそうだ（汗）
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新しいジャッキを購入ぅぅっ！！
今まで使っていたのは、２０年以上使用していた物。
最近、うまくジャッキアップしなくなってきたので、廃棄することにした。
何度かオーバーホールしたけど、もう買換え時だな。
ちょっと淋しい気もするけど・・・。
新しいジャッキは、「マサダ製作所」製の低床型のエアジャッキをチョイス。
マサダ製作所の低床型のエアジャッキ
旧エアジャッキ、今までお疲れ様でした！！
エアーでジャッキアップしている時の音がメチャ静か！！
これで安心して作業が行える！！
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RX7(FD3S)の作業。
先日の車検からお預かりしているRX7。
ステアリングギアボックスからオイル漏れがある。
なので、オーバーホール済のリビルト品と交換。
この車両は、I/CをＶマウントにしてあるので、ステアリングラックを取り外すのに通常よりも時間がかかった。
ついでに、タイロッドエンドにガタがあったので、新品と交換を行った。
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アルファードのフェンダーツメ折り。
この車両は、フェンダーのツメにコーキングが施されている。
フェンダーツメ折りを行うと、コーキングの塗装の割れ、剥がれ等になってしまう可能性が高い。
ていねいに作業を行い、コーキングの剥がれも無く、塗装の割れも無く、キレイにピッタリとツメ折り完了！！
もちろん、フェンダーの歪みもありません！
フェンダーアーチも問題なく作業終了！！
お客様も御満悦でしたー＾＾ｖ
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お客さんから、車両の１時抹消を依頼されたので、必要書類とナンバープレートを持って千葉陸事に行った。
途中の道路でネズミ取りをしているＫさつに「喝！！」を入れながらゆっくりとズーマーに乗りながら行ってきた。
千葉陸事に着いて、受付で「あのーーこれって習志野ナンバーですよ、千葉陸運局では受付できません（笑）」
まじかっ！
オオボケかました（汗）
すっかり、千葉ナンバーだと思ってた（泣）
習志野陸事に行くかーーー（泣）
ってことで、行って来ましたーー（汗）
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クラウン マジェスタのリヤフェンダーツメ折り。
クラウンは、フェンダーのツメの部分にフェンダーモールが装着してある車両なので、ツメ折りを行うと歪みが出やすい車両で、ツメ折りが難しい。
お客様と、念入りなお話合いとツメの折り加減を見てもらいながら作業を行った。
丁寧に作業を行い、塗装の割れも無く、キレイにツメ折り完了！！
フェンダーの歪みはよく見ないとわからない程度の歪みで収まり、フェンダーアーチの歪みもほぼ無く、お客様も、御満悦 ＾＾ｖ
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