ランサーエボ8のリヤフェンダーツメ折り。
川崎からの御来店。
塗装の割れも無く、キレイにピッタリとツメ折りを行いました。
もちろん、フェンダーの歪みもありません。
フェンダーアーチもキレイなままです。
お客さんも御満悦でしたー（＾＾Ｖ
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マークX GIOのリヤフェンダーツメ折り。
この車両は、フェンダーのツメにコーキングが施されている。
フェンダーツメ折りを行うと、コーキングの塗装の割れ、剥がれ等になってしまう可能性が高い。
ていねいに作業を行い、塗装の割れも無く、キレイにピッタリとツメ折り完了！！
もちろん、フェンダーの歪みもありません。
フェンダーアーチもキレイなままです。
お客さんも御満悦でしたー＾＾Ｖ
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S15シルビアの作業。
先日、１日ドックを行ったシルビア。
イグニッションコイルが故障していた為、新品に交換することになった。
SplitFireのスーパーダイレクトイグニッションコイルをチョイス。
プラグもHKS製のレーシングプラグに交換。
エンジン始動！調子よくエンジンが吹け上がって作業終了！！
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ハイエースの車検。
いつもお世話になっているサバイバルゲームフィールドの送迎車のハイエースだ。
テールレンズが割れている。
なので純正新品に交換。
あとは、点検＆整備を行い、陸運局に持って行って車検を受けた。
もちろん、１発合格！！
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BRZの車検。
関東でもいよいよ梅雨に入った。
大雨の中、千葉陸運局にて車検を受けてきた。
もちろん、１発ＯＫ！！
しかし今日はよく雨が降ったな・・・。
作業着がビチョビチョだ（泣）
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S15シルビアの点検作業。
当店の人気メニューの１つ、「１日ドック」
車両を１日お預かりして、100項目以上の点検を行うメニューだ。
お客さんの話を聞いたところ、この車両は今年の３月に中古で購入したらしいが、最近調子が悪くなったらしい。
入庫した時に感じたのは、１気筒死んでる感じがした。
おそらく点火系の問題だろうと思い、1日ドック点検を開始。
まずはエンジンのコンプレッション点検
コンプレッションテスターを使用して点検したが、問題ない数値が出ている。
I/Gコイルを点検。
やはり、１つ点火していないようだ。
ＣＰＵも開いて確認。
追加基盤が付いていないのでノーマルＣＰＵと判断。
その他、テスターを使用して各センサー類を点検したり、サスペンション、ブレーキ、ブッシュ類、等々点検を行った。
お客さんのリクエストでオイル交換も行った。
作業終了後、お客さんに車両の現状をお話しして、今後のメンテナンスメニューを提案した。
後日、I/Gコイルを注文して、部品が到着次第プラグと合わせて交換だな。
E/Gのコンプレッションを計測。元気だ！！
CPUも取り外して確認。ノーマルだ
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セレナのリヤフェンダーツメ折り。
川口市からの御来店。
塗装の割れも無く、キレイにピッタリとツメ折りを行いました。
もちろん、フェンダーの歪みもありません。
フェンダーアーチもきれいなままです。
お客さんも御満悦でしたー＾＾ｖ
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S15シルビアの牽引フック取り付け。
この車両のオーナーはサーキット走行も行うため、車両に何かあった時の為に牽引フックを取り付けることを決めた。
この商品は、S15シルビア用の牽引フックではなく、汎用の牽引フックの為、加工、溶接等を行いながら取り付けを行う。
大体の取り付け位置を決めて、バンパーに穴を空ける。
取り付けステー＆パイプの仮溶接を行い、取り付け位置に問題が無いか確認して、本溶接を行う。
溶接後はこんな感じ。
錆びないように塗装も行う。
完成、取り付け！！
これで何かあった時にも、車両をけん引できるね！！
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フェアレディーZ(Z32)のリヤフェンダーツメ折り。
塗装の割れも無く、キレイにピッタリとツメ折りを行いました。
もちろん、フェンダーの歪みもありません。
フェンダーアーチもキレイなままです。
お客さんも御満悦でしたー ＾＾Ｖ
作業終了後に、お客様からお土産を頂いた＾＾
テレビチャンピオンにも出た有名な御菓子らしい！
おやつタイムに美味しくいただきました。
有難うございました。
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