JZS161アリスト作業 | ZEIGENの裏ブログ

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JZS161アリストの作業。
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クランクプーリーが壊れてしまって、当店まで乗ってくることができないということで、車両引き取りに行ってきた。

早速、クランクプーリーを取り外し。

特殊工具を使ってクランクプーリーを取り外す
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2つに分裂してしまっている。
新品に交換。

左が分裂してしまっているプーリー。右側が新品
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JZ系のエンジンのクランクプーリーは、ある程度走行距離が延びると、この症状が良く出る。

各部、オイル漏れがひどいので、オイルシール類も交換。

ヘッド廻りのプラグホール付近、オイル漏れがひどい!!
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クランクプーリー付近もオイル漏れがひどい!!
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ついでに、タイミングベルト&ウォーターポンプも新品に交換。
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ラジエターもカシメの部分からラジエター液が漏れてきているので、純正タイプの社外品に交換。
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なんとか、お盆休みに間に合ってよかった。 

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