JZS161アリストの作業。
クランクプーリーが壊れてしまって、当店まで乗ってくることができないということで、車両引き取りに行ってきた。
早速、クランクプーリーを取り外し。
特殊工具を使ってクランクプーリーを取り外す
2つに分裂してしまっている。
新品に交換。
左が分裂してしまっているプーリー。右側が新品
JZ系のエンジンのクランクプーリーは、ある程度走行距離が延びると、この症状が良く出る。
各部、オイル漏れがひどいので、オイルシール類も交換。
ヘッド廻りのプラグホール付近、オイル漏れがひどい!!
クランクプーリー付近もオイル漏れがひどい!!
ついでに、タイミングベルト&ウォーターポンプも新品に交換。
ラジエターもカシメの部分からラジエター液が漏れてきているので、純正タイプの社外品に交換。
なんとか、お盆休みに間に合ってよかった。
http://www.zeigen-jp.com/






