先日、エボのメニュー決定!となった筈ですが、
本日主治医より見積もり到着しました。
ガーン!!(((( ;°Д°))))
そこに書かれていた数字は、
当初予定した数字の約3倍。
3倍ってのは、驚く為にある数字だね、(≧▽≦)コリャ
いやいや、違うさ。
そのあまりの乖離に、楽しい筈なのに、なんか背中から粘度が高い汗が出ちゃいましたよ。
で、内容を見直す事にしました。
あきらめるメニュー
①鍛造ピストン&シリンダホーニング
②バルブシートカット&摺り合わせ
これだけでも諭吉さん、凄く救済出来るし。
で、最終決定メニュー。(本当に最終)
①ミッションオーバーホール
②ファイナルセット交換
③タービン交換+オイルライン交換
④ヘッド&ブロック面研磨
⑤燃焼室容積合わせ
⑥フロントデフ&センターデフ交換
⑦ECU書き換え
と、なりました。
これでもかなりの諭吉さんが旅立ちますが、既に動いてしまっているので、変更は不能。
ここまでの金額なら、正直ありうる範囲かな~と思っていたので想定内。
家に帰って嫁にもお話。(自分の懐範疇ですが、額が額なので・・・・。)
家の外装が綺麗になる値段だね~♪
不良亭主でスマヌ・・・・。
急に新型インプレッサSTI(GVB)の試乗がしたくなったので、
ディーラーに行って来ました。
が、昔なら必ずTOPグレードの試乗車があったのに、
最近はおいてないみたい。
唯一近くのディーラーにあったホットマシンが、GVF(ATのSTIバージョン 4ドア)。
GVFも良い車だと思いますが、やっぱり一番熱い奴に乗りたいもんねぇ。
やっぱりここん所の不景気で試乗車を減らしているんでしょうか。
帰りにピットを見ながら帰ったんですが、
楽しそうな車が沢山入ってて、ピットは大盛況でした。
やっぱりスバルみたいな車を作るメーカーが元気になって欲しいなぁ。
次に買うならやっぱりスバルだ。
今エボに乗ってますが、エボよりもやっぱりインプレッサが良いと思った次第。
でも、きっと次は無いけどね( p_q)
ディーラーに行って来ました。
が、昔なら必ずTOPグレードの試乗車があったのに、
最近はおいてないみたい。
唯一近くのディーラーにあったホットマシンが、GVF(ATのSTIバージョン 4ドア)。
GVFも良い車だと思いますが、やっぱり一番熱い奴に乗りたいもんねぇ。
やっぱりここん所の不景気で試乗車を減らしているんでしょうか。
帰りにピットを見ながら帰ったんですが、
楽しそうな車が沢山入ってて、ピットは大盛況でした。
やっぱりスバルみたいな車を作るメーカーが元気になって欲しいなぁ。
次に買うならやっぱりスバルだ。
今エボに乗ってますが、エボよりもやっぱりインプレッサが良いと思った次第。
でも、きっと次は無いけどね( p_q)

