昨日は予想外の快晴だったので、またもやいつものドライブコースへおでかけ。
今回は時間が無かったので、ちょいと駆け足で上りました。
修正舵をあてる事が減って来たのですが、
やっぱり車が曲がってくれている感じです。
軽くアンダー気味なのかな。
弱アンダーって言えば聞こえは良いですが、
自分の狙ったラインより、タイヤ半分位アウト側を走る感じです。
ただ、所々はブレーキのタイミングが上手く決まり、
軽く向きを変えてくれる所も多くなって来ました。
後はアクセルワークの練習。
3速固定で、ペダルワークに集中して走りました。
そのお陰で、だいぶギクシャクする感じはなくなりました。
走っている最中のラフなアクセルワークは車が安定しませんし、
次のアプローチに入る時、運転している姿勢にも影響でますしね。
そして展望台で一息。
ここからはＳＮＭＰの方面が見えます。
（ＳＮＭＰは山の向こうですね）
こっちは５万石方向。
観光案内看板と。
家族連れや、カップルが沢山いました。
明らかに場違いな・・・・。
やっぱり早朝に集うべきかなぁ。
この後、山の中腹にあるホテルへ出向き、
某イベントの為に、営業と打ち合わせをして来ました。
ここ暫くの間で、厚生年金関連の施設が閉鎖してしまうため、
今後は会議が出来るホテルが限られてしまいます。
困ったなぁ、って営業さんと話をしつつ、コーヒーをご馳走になりました。
山の中腹のホテルは改装して温泉になったらしく、
わざわざ岐阜県から湯を取り寄せているそうな。
炭酸温泉と違って、硫黄分とかが多い温泉みたいですから、
ちょっと期待♪
その後は緑の道を通って戻りました。
緑の道でわかったこと。
エボの足、緑の道の荒れた路面を、すべていなしてくれてます。
車体には足元から”タタタタタタ”という音が聞こえるだけ。
でもブレーキングしても、コーナリングしても、しっかりと食いつきます。
高周波の入力は必要以上に伝えず、低周波の高荷重はしっかりと伝える。
ラリーのターマック向けの足ですね。