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エボ10シリンダーヘッドを分解したら、バルブが曲がっているのを発見!! バルブガイドにクラックが入り「4番シリンダーIN&EXガイド交換」が必要になりました。
シリンダーヘッドを大きなバーナーで加熱しガイドを抜き取り→再度加熱を繰り返し→ドライアイスで新品のバルブガイドを冷やしガイド交換完了!!
ここで、ドライアイスがすごく役立つアイテムなんです!! ドライアイスで冷やすことにより、 約20ミクロン 径が小さくなったことですんなりと交換することが出来ました♪