往生際が悪いといいますか、なんだかんだでまだタイヤが決まらず。Fujiではホイール１本だけという注文がイレギュラーなため、ヤフオクでDeanコロラドを１本だけ頼みましたが、肝心のタイヤがショップキャンセルされてしまい昨日ホイールだけが届きました（笑）

この↓バランスを実際に見たかったのですが…

ホイールとタイヤの厚みの「バランス」が見たかったのですが叶わず…最悪スペアタイヤ用に１５インチホイールは使えるからいいか…ということにしましたが、長野で見る限りは４駆のホイールは皆小さめ（ジープとか、ランクルとか）だったため夏タイヤは１５インチで行こうかなと思っています。

そこで、Ｆｕｊｉのサイトをのぞいてみると、ジオランダーのスタッドレスに新型（？）が出たために気持ち値段が下がっているような…ハスラーが現在履いているスタッドレスを買取に出した時点でタイヤ保管棚が空くのでその時期に合わせてスタッドレスを先に購入しようかと考えています。

１５インチ（左）と１６インチのこのビミョーな差なのですが、１５インチのもっさり感と１６インチのシュッとした感じと、夏用は１５インチに決めたのですが、スタッドレスでまだ迷っています。

とはいえ、毎回のことですがスズキのディーラさんからは全く音信がなく（笑）まさかの１年越えを覚悟したほうが良いのかなんとも言えない状況です。ネットの情報では、ようやくATの部品が回復し始めたので、ATの生産も上げていくようなものもありますが…

大幅なマイナーチェンジは入らないようなので、コツコツ調べてきたパーツをそろそろ安いものから少しづつアマゾンで購入し始めようかなと思っています。

ジムニーシエラのタイヤ