ここ4年くらい、
大都会に頻繁に出かけています。
一時期を除き
2ヶ月に1回あるいは
それ以上の頻度です。
ある意味異常。
大都会よりも距離が遠くはない
薩摩とか日向には
ちっともいったことないし
博多駅を通ったことだって
一生のうち片手で数えるくらいしか
ないと。
(数えたら5機会だけだったので本当であった)。
それに比して
都内に行ったのは
ここ1年だけで5回以上。
(昨年8月は3回)
つまりは
大都会には人間、少なくとも
私をひきつけるものがあり
逆に
九州にはひきつけるものがない。
人間が大都会に集中するのは
アベノミクス関係なく
自然の流れなのである。
地震にあった豊肥本線の
部分廃止は
やむをえないのであろう。
大都会に頻繁に出かけています。
一時期を除き
2ヶ月に1回あるいは
それ以上の頻度です。
ある意味異常。
大都会よりも距離が遠くはない
薩摩とか日向には
ちっともいったことないし
博多駅を通ったことだって
一生のうち片手で数えるくらいしか
ないと。
(数えたら5機会だけだったので本当であった)。
それに比して
都内に行ったのは
ここ1年だけで5回以上。
(昨年8月は3回)
つまりは
大都会には人間、少なくとも
私をひきつけるものがあり
逆に
九州にはひきつけるものがない。
人間が大都会に集中するのは
アベノミクス関係なく
自然の流れなのである。
地震にあった豊肥本線の
部分廃止は
やむをえないのであろう。