純白の瓊花

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「健康」 　　




奈　良　の　都




あ　を　に　よ　し

奈　良　の　都　は　

咲　く　花　の　

に　ほ　ふ　が　ご　と　く

今　盛　り　な　り

小野老 03-0328






メタボ なんて怖くない健康対策


健康に備え　・　明日に備え


「健康」 と安心は、先ず 「備え」




「備えよ常に！　備えあれば憂いなし」



瓊　　花




暗黒　若者の失業率７％超　終身雇用制の弊害



韓国政府の発表では、26年1～3月期の月平均

失業者数が５年ぶりに100万人超えとなり、

失業者の4人に1人は若者だという。

韓国の４年制大学への進学率は、64％(2024年)に

達し、世界で６位の高水準で、日本の48％

(同)を大きく上回る。

韓国では、高学歴者を受入れる企業が限られ、

更に、AI(人工知能)ブームが受け入れ数減に

働き、深刻化が進む。

今年の青年層就業者数は、342万3000人で、

1980年の統計作成開始以来、過去最少に。

また、失業者数のうち、15～29歳の青年層は

27万2000人で、全体の26･4％を占めた。

前年より1万人増え、2年連続の増加となった。

1～3月期の青年層失業率は7･4％で、前年

同期比0･6ポイント上昇し、2021年の9･9％

以来、5年ぶりの高水準と若者受難の時代に。

更に、1～3月期の青年層就業者数は342万

3000人で、1980年の統計作成開始以来、

過去最少の人数となった。

中小企業への就職は、賃金格差と雇用環境の

格差が極端に大きいため若者もしり込みをする。

問題は、大企業で終身雇用制が改善されず

若者の雇用窓口を狭めていると指摘されている。

こうした中、韓国政府は青年層雇用支援策と

ともに、就業能力強化、再起支援などを盛り

込んだ[青年ニューディール推進案]を打ち

出してはいるが、過去にもあったこと。

いくら、若年層の就業を支援しようとも、

能力を生かして働ける場所が無ければ

意味がない政策に。

「備えよ常に！　備えあれば憂いなし」

健康 と安心のメタボ への備えは？









平　城　京　　大極殿








「備えよ常に！　備えあれば憂いなし」




 

満開の御衣黄桜

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「健康」 　　


　
我　れ　は　寂　し　も





桜　　花

今　ぞ　盛　り　と   人　は　言　へ　ど

我　れ　は　寂　し　も

君　と　し　あ　ら　ね　ば

大伴池主 18-4074






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健康に備え　・　明日に備え


「健康」 と安心は、先ず 「備え」




「備えよ常に！　備えあれば憂いなし」



御　衣　黄　桜　




韓国　イラン戦争で日本以上に深刻な打撃



日本の国会は連日、石油、石油、ナフサ、

ナフサ・・で明け暮れている。

政府は、s20日分を超える備蓄があり、最近は

代替ルートでの輸入が増加傾向にあり、来年に

かけても石油が切れる恐れはないと繰り返す。

だが、ナフサが回ってこないとして、生産

調整や出荷制限が深刻化しているという。

昨年、どこかでよく聞いたコメの話と同じだ。

ナフサ不足が、食品価格上昇にまで及んできた。

お隣の国、韓国は日本以上に深刻化している。

韓国輸出入銀行は、輸出企業の大中505社の

聞き取り調査では、3割が深刻だとし、うち

1割が操業停止の危機にあるという。

石油化学部門では、原油供給混乱の影響で

6割が深刻な状態に直面している。

原因として指摘されているのが基盤の脆弱さ。

原料ナフサの大半を中東から輸入に依存して、

価格変動に弱く、供給不足ショックに対して

代替ルートを持っていないことだ。

更に、海運会社が小規模で、財務基盤が脆弱で、

保険・再保険の国際的信用力が低いため、

海上運賃の上昇をまともに受けていること。

原材料価格の変動だけでなく、物流・輸送の

混乱などへの対応力など、韓国経済のシステム

全体が脆弱さが、直撃されていると指摘。

「備えよ常に！　備えあれば憂いなし」

健康 と安心のメタボ への備えは？









紅　枝　垂　れ　桜








「備えよ常に！　備えあれば憂いなし」




 

塔頭に咲く瓊花

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「健康」 　　



初　　花





初　花　の

散　る　べ　き　も　の　を

人　言　の

繁　き　に　よ　り　て

よ　ど　む　こ　ろ　か　も

佐伯赤麻呂 4-0630






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健康に備え　・　明日に備え


「健康」 と安心は、先ず 「備え」




「備えよ常に！　備えあれば憂いなし」



瓊　　花
　　



中國　半個体電池EV発売開始　中途半端



中国では、2027年から全固体電池ＥＶが

発売開始されるが、一部メーカーがこの

前哨戦として半固体電池EVを販売し始めた。

中国では、電池メーカーや自動車メーカーが

次世代電池の開発が前進している。

自動車大手の上海汽車集団や比亜迪(BYD)が

27年に電気自動車(EV)への搭載を目指す。

既存の車載電池で覇権を握った中国勢が、

次世代電池の固体電池でも攻勢を強める。

国有大手の上海汽車と新興電池企業の清陶

昆山能源発展集団は、[光啓電池]と称する

全固体電池を載せたEV試作車の組み立てを

3月初旬に終え、27年に市場投入を予定する。

航続距離は、1000Km以上を目指している。

上海汽車と清陶は、全固体EV投入に先立ち

電池の液体の電解質含有量を5%まで減らした

半固体電池搭載モデルを発売した。

フル充電時の航続距離は530Kmで、価格は

９万元(約210万円)からになり、気温が低い

場所でも安定して性能を発揮するという。

BYDも、27年ごろに全固体電池を一部の

車両へ搭載を目指し、30年に大規模な量産を

開始する方針である。

トヨタ自動車も、27～28年に全固体電池を

搭載したＥＶの実用化を目指している。

日産自動車も28年度までに、ホンダも20年代

後半の実用化を目指すとしている。

中国勢が、半固体電池にも取り組む理由は、

短期間で新製品を出し続けて、他社との

差別化を図らなければ、国内の過当競争に

負けるという、切羽ずまった国内事情があり、

製品の安全性や完成度が技術的に満足できる

ものかどうかは別問題。

「備えよ常に！　備えあれば憂いなし」

健康 と安心のメタボ への備えは？









関　　山








「備えよ常に！　備えあれば憂いなし」




 

古の奈良の八重桜

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「健康」 　　



佐　紀　山　の　櫻　花





春　日　な　る

三　笠　の　山　に　

月　も　出　で　ぬ　か　も

佐　紀　山　に　

咲　け　る　桜　の

花　の　見　ゆ　べ　く

作者未詳 10-1887






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健康に備え　・　明日に備え


「健康」 と安心は、先ず 「備え」




「備えよ常に！　備えあれば憂いなし」



ナ　ラ　ノ　ヤ　エ　ザ　ク　ラ　　奈良女子大学




華為　31年に1･4ナノ半導体製造計画発表



中国通信機器大手、華為技術(ファーウェイ)が

2031年までに回路線幅が1･4ナノ(ナノは

10億分の1)ｍの製品に相当する高性能の

半導体を開発する計画を発表して、世界の

半導体業界を驚かせた。

何故なら、ファーウェイはオランダ製の

EUV露光装置が使えないため、TSMCや

ラピダスのような本物の1･4ナノ半導体は

作れないはずだからだ。

半導体の性能は微細化によって達成される。

そこで、EUV露光装置が手にはいらない

ファーウェイは、限界化している回路線幅の

微細化で性能を高めるのではなくて、半導体の

回路や配線システムを見直し、信号が伝わる

時間を縮めるという独自の技術を開発し、

[１･４ナノ相当]の半導体を生産するという。

一般的なDUV多重露光機による7ナノ級を

[延命＋配線･回路設計]の工夫で性能を上げて、

[1･4ナノ相当]の製品化に漕ぎつけたということ。

だが、性能において劣るのはやむを得ない。

このことに関し、中國国内の専門誌は米国が

最大限の圧力によって中国の科技発展の

プロセスを断ち切ろうとしても不可能で

あることが証明されたとし、中国は、人工

知能(AI)や先進製造、新エネルギー、量子

科技などの分野で、米国と並び立っていて

両国がほぼ横並びで先頭に立っていると主張。

だが、このレベルの製品では、2030年代の

世界標準が、1･4ナノへ移行するとき、中国は

7ナノ級半導体にとどまることになる。

将来、データセンターＡＩ、スーパーコン

ピュータ、軍事・宇宙向け では、電力効率・

密度・信頼性で決定的な差がつくのだ。

「備えよ常に！　備えあれば憂いなし」

健康 と安心のメタボ への備えは？









御　蓋　山(右)








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塔頭の瓊花

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「健康」 　　



我　が　大　君





あ　し　ひ　き　の

山　さ　へ　光　り

咲　く　花　の

散　り　ぬ　る　ご　と　き

我　が　大　君　か　も

大伴家持 3-0477






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健康に備え　・　明日に備え


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瓊　　花




中國　ロボット産業大盛況も宣伝先行



中国の若者の失業率は、公表では約17％。

だが、実質は30％にも達するとの報告もある。

こうした中で、若者の雇用削減政策が進む。

中國国内は、EVに続いて、人型ロボット

開発に公的補助金を出し、普及にまい進。

26年度のロボット漢部門への投資は、過去

最高額に達し、巨額の資金が流入している。

調査会社によれば、26年5月までに112の

ブランドから計137件の投資案件が成立し、

公表された投資額約6568億400万円を超えた。

国j内各地で、人型ロボットの行うパーフォー

マンスショウが人集めの役割を果たす。

アクロバット的な動きだけでなく、短距離

マラソンでヒトの出した記録を破ったとも。

専門家は、ハードウェアでは、概ねヒトが

行うパフォーマンスをこなせるようになったと

しているが、頭脳の方はフィジカルＡＩが

実用化に至っていないので、人型ロボットが

独立してヒト並みに行動することは出来ない。

一部のロボット企業では、およそ100の家庭で

家事を習得させたロボットを、3時間当たりで

3000円ほどで貸し出しているが、期待の3割

程度しか役に立たず、貸出企業は不都合が

発生した時は遠隔操作で解決させると言う。

ロボット1台当たりのコストは、1700万円

ほどとされているが、作業能率はヒトの

30％程度という。

人型ロボットには、クラウド型とフィジカル

AIを組み込んだ分散型とがある。

クラウド型ロボットでは、現場で完全に

独立作業を行うことは困難である。

分散型フィジカルAIが実用化されるまでは

まともな人型ロボットの出現は不可能。

人型ロボットは、最終的に次の3つの要素が

整はなければ、実由化は不可能とされている。

アクチュエータ(筋肉)、制御工学、AI半導体の

３分野で、アクチュエータと制御工学では、

既に日本が世界をリードしている。

ＡＩ半導体は、ラピダスの開発を進める

2ナノ半導体の量産化待ち、供給開始は

28年以降になるとされている。

それまでは、レストランの料理運びや清掃

作業などでの活躍が見られる程度に止まる。

「備えよ常に！　備えあれば憂いなし」

健康 と安心のメタボ への備えは？









高　御　座　大極殿.平城京








「備えよ常に！　備えあれば憂いなし」




 

塔頭の菊桜

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「健康」 　　



見　え　て　散　り　行　く





桜　花(さくらばな)、

咲　き　か　も　散　る　と、

見　る　ま　で　に、

誰　れ　か　も　こ　こ　に、

見　え　て　散　り　行　く

柿本人麻呂 12-3129　






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健康に備え　・　明日に備え


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キ　ク　ザ　ク　ラ




日本　経済安保へ前進　TPPとFOIPを結ぶ



日本は、[自由で開かれたインド太平洋(Free

and Open Indo-Pacific)]構想、通称FOIPを

提唱し、法の支配や航行の自由、開かれた

経済連携を通じてインド太平洋地域の平和と

繁栄を目指す外交戦略を展開している。

5月初めにベトナムを訪問した高市首相が、

ベトナムで[新FOIP宣言]を発表し、TPP

(環太平洋経済連携協定)の新規加盟国候補と

して、フィリピン･インドネシア･UAE(アラブ

首長国連邦)を推薦した。

フィリピンとインドネシアを合わせた人口は、

3億8000万人でともに人口増に伴う[人口

ボーナス期]で、経済が急成長期へ入る。

UAEは、中東産油国のOPECのメンバーで

あったが、米国とイランとの戦争を機会に

OPECから脱退して、市場を日本や東南

アジア諸国に強化。

UAEのTPP参加が実現すれば、初の産油国

メンバーとなり、TPPにとっても心強い。

東南アジア諸国の多くは、石油製品の輸入を

中国に依存していたが、中国による石油製品

輸出規制で大きな打撃を受けた。

特に、ベトナムとフィリピンはガソリンなどの

不足で緊急事態となったが、日本の原油輸入

支援策で危機を脱しつつある。

5月28日には、フィリッピンのマルコス大統領が

来日して高市首相と会談し、両国関係を[包括的･

戦略的パートナーシップ]に格上げ。

UAEの加盟によって、既加盟国の日本、

ベトナム、豪州のエネルギー事情が一挙に

好転し、フィリピンも同様な恩恵を受けられる。

イラン戦争で中国が採った自己中心的な行動が

東南アジア諸国へ大きな経済的打撃を与え、

結果として日本が提唱するFOIPとTTPでの

日本の存在感が一気に日の目を見ることに。

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紅　枝　垂　れ　桜　　東大寺








「備えよ常に！　備えあれば憂いなし」




 

公園の御衣黄桜

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「健康」 　　



古　き　垣　内　の　櫻　花





我　が　背　子　が

古　き　垣　内　の

桜　　花

い　ま　だ　含　め　り

一　目　見　に　来　ね

大伴家持 18-4077






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健康に備え　・　明日に備え


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御　衣　黄　桜　　　奈良公園




中國政府　超高層ビル工事再開でGDP下支え



不動産バブルが崩壊、固定資産投資は毎年

マイナス成長を記録し、26年１～４月も

政府は、GDP成長率を4･5～5％とする目標を

掲げるが、かっての成長のエンジンだった

住宅建設も過大な空き室数が重しとなって

投資が進まなかった。

しかし、こうした悪環境の中、国有系企業が

マンション建設に乗り出したという。

世茂集団が、広東省深圳市に中国で1番高い

140階建て700ｍのビルを建設する計画だったが、

資金が続かず建設途中で頓挫し、9年間放置

されたままだった。

これを、国有企業がおよそ3割の価格で買い取り、

建設を再開することになった。

雨ざらしになっているランドマーク的な存在で

ある超高層ビルを完成させることで、国民に

明るさを持たせることを狙い、GDP成長率の

プラスに繋げるのが目的。

このほか、建設途中で工事が中断し、放置

されて来た主要都市のNo.1ビルが相次いで、

工事再開が始まっている。

中国では景気の悪化で、主要都市のオフィス

空室率は2〜3割と、日本の10倍にも達する。

こうした悪環境の中での工事再開は、全て

政府の意向によるものとされており、供給

過剰に繋がることが判っていながら、先ず

国民に希望を持たせることを優先したのだろう。

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関　山








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緑の御衣黄桜

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我　れ　恋　ひ　め　や　も





あ　し　ひ　き　の

山　桜　花

一　目　だ　に

君　と　し　見　て　ば

我　れ　恋　ひ　め　や　も

大伴家持 17-3970






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御　衣　黄　桜




日本在住中国系住民117万人　新ビザ制で帰国も



日本の出入国在留管理庁の発表によると、

2025年末の時点での日本在住の外国人は

前年同期比9･5％増の412万5395人で、初めて

400万人を超えた。

このうち、在日中国人の登録人数は同6･1％

増の93万428人で、中国系で日本国籍を取得

した人や台湾人などを含めた広義の在日

中国人の総人口は117万人を超えた。

1989年の在日中国人登録人口は13万7000人で、

95年に初めて20万人を突破した。

さらに30年後の2025年には、日本で[100万人

超]の中国人が暮らすようになった。

在日中国人は絶対数で依然として増加しては

いるが、日中間の経済格差の変化と日本の

外国人誘致政策の調整に伴い相対的な割合は

すでに23％前後にまで低下している。

在日中国人は、最早、規模として一強では

なく、ベトナム、フィリピン、ネパール、

インドネシアなど各国からの在日外国が

増加傾向にある。

在日中国人のコミュニティー構造も変化し

続けてきた。

初期には留学生が中心であり、次に単純

労働力としての研修生や技能実習生が大幅に

増加し、最近は富裕層なども含めて、日本で

安心して生活し仕事をする永住型の人口が

多数を占めるようになった。

一方で、小金持ち層が一攫千金の夢を抱いて

日本で不動産物件を中心に短期投資でカネ

儲けをする人も増加。

だが、高市政権が経営･管理のビザ発給に

ついて新たな要件を定めた。

経営する企業の資本金が従来の500万円から

3000万円に引き上げると共に、社会保険

加入なども義務付けた。

これにより、日本で実際に事業を展開する

外国人経営の会社にも影響が出始めている。

2024年に日本で新たに設立された会社のうち、

資本金が1000万円未満が95％以上を占め、

3000万円超はわずかに1％だった。

この資本金3000万円以下の内、45％が何ら

かの影響を受けており、5％近くは廃業･

帰国の意向を持っているとされる。

「備えよ常に！　備えあれば憂いなし」

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ナラノココノエザクラ








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鑑真和上の瓊花

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「健康」 　　



奈　良　の　都





紅(くれなゐ)　に、

深　く　染　み　に　し、

心　か　も、

奈　良　の　都　に、

年　の　経(へ)　ぬ　べ　き

作者未詳 6-1044






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健康に備え　・　明日に備え


「健康」 と安心は、先ず 「備え」




「備えよ常に！　備えあれば憂いなし」



瓊　　花




中國BYD　1～3月期純利益55％減で窮地に



中国自動車大手の比亜迪(BYD)が発表した

2026年1〜3月期決算で純利益が前年同期比

55％減の約940億円に急減した。

営業利益率は発表されていないが、想定では

純利益55％減 × 売上11.8％減 × 値下げ10％ 

× 販売台数30％減 という組み合わせから、

通常の自動車メーカーであれば 、営業利益率が

半減ないし赤字転落寸前レベルの事態へ

落込んだと見られるとする。

通常の自動車メーカーでは、健全な事業継続には

5％の営業利益率が必要だとされているが、

3％どころか1％台か、或いは赤字もあり得る。

BYDがこれまで取って来た経営方針では、

価格競争依存、薄利多売モデル、電池･半導体･

海外工場建設などの巨額の設備投資、在庫増加、

頼みの杖であった補助金縮小などに加えて、

270日とされた超長期債務期間の60日への

短縮で、フリーキャッシュフローは極度に

逼迫して、9･7兆円規模の赤字だったという。

この構造を踏まえると、26年度の最も悲観的な

シナリオでは、フリーキャッシュフローは

△５～△10兆円規模の赤字となるリスクがある。

BYDにとって、世界情勢の激変も大きな

打撃となって跳ね返ってくる。

中東情勢の緊迫化で、資材価格が高騰。

タイヤや自動車用塗料などの価格上昇は

避けられず、BYDが採る薄利多売政策は

これらのコストアップが大きく影響する。

更に、懸念すべき事態はBYDが大きく依存する

EU諸国への輸出で、EUの構成メンバーで

あったハンガリーの政権が、親中国から

親EU政権に大きく変わったことで、これまでの

ような馴れ合いによる自由が効かなくなった。

EU市場への売込みが大きな試練となって来る。

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健康 と安心のメタボ への備えは？









朱　　雀　門　　平城京








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そっと咲く菊桜

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「健康」 　　



常　に　や　恋　ひ　む





妹(いも)　が　名　に、

懸　け　た　る　桜、

花　咲　か　ば、

常　に　や　恋　ひ　む、

い　や　年　の　は　に

作者未詳 16-3787






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健康に備え　・　明日に備え


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キ　ク　ザ　ク　ラ




中国　金融破綻リスク　一帯一路の不良債権



中国は、2025年度の貿易黒字で、前年比

19･9％増の1兆1890億ドル(約187兆円)と

初めて１兆ドル台に乗る黒字を記録した。

大幅な貿易収入増で年末の外貨準備高が

大きく膨らんだと想定されたが、実質は3兆

3579億ドル(約527兆円)で、前年比4･8％増に

止まった。

異常なほどに黒字が膨らんだのは、中国の

製造業が抱える設備過剰問題にある。

行き場がなくなった過剰在庫製品が、換金

目的で洪水のように海外に流れ出た結果だ。

このため、顕著な貿易黒字増が外貨準備高増に

結び付かなかったのだ。

中国は、3兆3500億ドル(約526兆円)の外貨

準備がある。

この、内で自由に使える金額は１兆ドル

(157兆円)程度とみられている。

問題なのは、中国の外貨準備高には、1年

以内に返済する必要がある短期借入金1兆

4000億ドル(約220兆円)が含まれている。

中国が戦争を起こすなどの異常事態が発生

すれば、この1兆4000憶ドルは、即座に

返済を迫られる事態になるが、短期債務を

完済するだけの余力がないのだ。

軍事面では、台湾進攻は明日にでも始め

られるように言われていても、国際金融の

側面から言えば[開戦即死論]という全く

次元の異なる結論になる。

更に、問題なのは、中国がこれまで推し進めて

来た一帯一路関連で、6000憶ドル(約94兆円)に

達する不良債権が存在することで、これが

万一の際には、外貨準備金を直撃する。

この債権が焦げ付いた際には、スリランカの

ケースような港湾権益や鉱物資源権益で

代位弁済を受ける仕組みで、融資そのものが

こうした権益取得目的としたものがある。

専門家は、融資に当たり、明らかに返済を

期待せず、担保を抑えること目的とした

融資であると指摘する。

「備えよ常に！　備えあれば憂いなし」

健康 と安心のメタボ への備えは？









十　月　桜








「備えよ常に！　備えあれば憂いなし」