東京-博多間を直通するすべての『のぞみ』がN700系になるようだ。
大阪から帰るときの最終便(新大阪21:26→博多23:57)も、N700系になる。
そうなると、所要時間が2時間31分となる。
東京-博多間を直通ではない『のぞみ』も7割がN700系になる。
▽JR東海 ニュースリリース
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000439.html
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000006910.pdf
- カトー 10-547 N700系新幹線「のぞみ」 4両基本セット
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※モバイル非対応
N700系は、早いのと、窓側の席を予約すれば、携帯電話やニンテンドーDS用が充電できるのが大変嬉しい。
(以前のタイプだと最前列または最後尾の席を予約する必要があった。)
ただし、富士山がよく見える東海道新幹線に比べ、山陽新幹線はトンネルが多いため、携帯電話(というかi-mode)は途切れがちだ。
無線LANのサービスも東海道新幹線のみとなっているし。
DoCoMoはユニバーサルサービス料を取ってるし、山陽新幹線のトンネルでも使えるようにできないのかなぁといつも思う。