色々やる事多くてね
いつの間にかゴールデンウィークでした
ゴールデンウィーク間は お店はお休みです
仕事始めは7日からなので宜しくお願いいたします
さて 息子のヨンフォアです
仕事の合間 合間で 作業しているので なかなか
終わりませんが……
オイルポンプから 作業します
バラして確認したら
……
…
え
こりゃ……ひどいな
でもおかしなぁ…… エンジンバラした時
鉄粉等 何も無かったのですが……車両 納車時に
強化ポンプと交換したのですが……
とりあえずポンプ制作してもらった所に連絡
を取りまして 交換してもらいます
クラッチハウジングもガタガタなので
やりたく無いですが
以前自分で外注に連絡をとり制作してもらった
ダンパーと交換します
クラッチも組んで 以前クラッチ板やスチールプレートスプリングは新品交換したので再使用です
完了
後日 WPC処理からピストン 等が戻ってきたので
(〃´o｀)ﾌｩ… シリンダーを組んで
ピストントップを出して ヘッドを組んでいきます
ちなみにヘッドは バルブガイド交換してガイドは
イン エキ ステムシール仕様に変更して バルブスプリングも新品に交換しました
バルブは1mmオーバーサイズのビックバルブに
交換しました 昔買ったバルブが余ってたので笑笑
息子にカムもハイカムにするかと聞いたら
いらないと言われたのでカムは再使用します
反対側にも分度器を取り付けして
バルブタイミングも 合わせていきます
ピストントップの確認ね ローター側にも分度器着いてます ヨンフォアはめんどくさいんですよね
ロッカーアームが ヘッドカバー内にあるので
スプロケをずらすのにカバーの脱着が何回もあります
何回も調整する事 半日……
まぁ これで良いだろ ……
えらい時間かかったよ……(T^T)
そういえば CRキャブもまたケチをつけてきたな
上の回りが遅いと …… 最低だ
とりあえずニードルを変更して
サクサクエンジンをのせて
腰痛いから 続きは 明日にして
これで良いだろ〜 (｡ĭ ᎕ ĭ｡)ﾆﾔﾘ
早速試乗しまして〜
良い感じだね(*^^*)
しっかり ナラシ運転しろよ〜
壊しても もうやらないからな！
～完～
Rgarage