CB750を修理に出してから早２か月
焦らせては申し訳ないと思い連絡していませんでした。しかしさすがに気になる
電話してみると、4番は直ったけれど1番が調子悪いので予備のキャブがあるなら持ってきてほしいとのこと
手持ちのキャブから1番を外して伺います
ショップに着くと既に車体は組みあがっていました
不調の原因はピストンリングが上下逆さに組んであったのでオイルが上がったとの見立てです
（この状態で1万km近く走ってきたんだけどなぁ．．．）
店内ではスズキ刀のエンジンをOH中でした
渡したキャブは10年近くストックしていたモノ。これで直るかなぁ
去年の12月初頭に撮った風景です
2025/6にアップした「並木公園を散歩する人」と同じ場所です。季節で変わる景色が面白いと思って描きました
絵を写真にしてからPCで見ると随分とアラが目立つなあ (^^;
次は同じ日に撮ったこちらに挑戦です
暖かいのでミニナナハンでチョイ走りました
実は動画撮影のオファーがあったので動作確認です
前回、幹線道路を走った際ローギアードで走り難かったのでFスプロケットを14T→15Tに交換してみました
ミニナナハンを組み上げた当初は15Tだったんだけど武川アウターローターが小さくスタートし難かったの14Tにしていました
デイトナのミドルウエイトアウターローターに交換してからは低速の粘りがでて乗りやすくなりました
10kmほど走ってみました。信号待ちからのスタートもスムーズで問題なし、伸びもイイ感じです
随分オイル交換をしていなかったので確認すると前回交換したのは2023/11、それから100km弱しか走っていません
交換しようか迷ったけど今回はスルー。次の機会だな
おまけ＞
大和証券のCMを見て気になりました
「みんなは80はまだまだ楽しいというけれど」．．．
世の中の感覚では旧車は年よりの趣味なのかな？
いつもの手順では紙の上から下まで一気にベースを作ります。正直、忙しくてついていけないことがありました
今回は分割して描き進める手法で教えていただき幾分落ち着いて向き合えました
空と水面。空と水面を2回に分けて描きます
林を描きます
遠景の山の下書き。乾くまでの間に樹の枝の先端
途中の撮影を失念しました
①手前の山、左手の森と木立
②水面を水で濡らして映り込みの描写
③手前の茂みを描いて完成です
これなら描ける鴨 と思ったけれど．．．
自分は相変わらずの未完成
折を見てもう一度描いてみたいです
ネットを徘徊しているとこんなものを発見
なんと、CLASSIC RIDER 1/7 Scale Figure ！！
いや～、 ついにワシもフィギュアになっちゃいました
なんて訳はなく、タイのミニバイク愛好家のお遊びのようです
よく見ると実物にはないエキパイも再現(?)されています。 ワシもやっちゃう？ ムリです (>_<)
この画像を作った方は「Thai minimoto」ブランドでCBレプリカの外装キットを販売しているそうです
「Z50CBFour」。名前まで似てますねぇ
頑張っているけどバランスが．．． キットとしてならお手軽で面白いと思います
