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NSX NA1
ABSユニットをNA2のものに丸ごと交換します
作業前に養生
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NA1 ABS
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ABSユニット、ブレーキ配管 全部外して行きます
na1na1
NA1 ABSユニット
アキュームレーター、ポンプも付いていて大きく重いです
オイルも漏れてました
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NA2 ABSユニット、ブレーキ配管をつけていきます
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KSP 後期ABS換装キット
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ABS本体から、グローブボックス奥のECUまでハーネスをつなぎます
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周りをくみ上げて、ブレーキクラッチフルードエア抜きして出来上がりです
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交換部品リスト
前側を全部交換するので、点数多いです
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中腰での作業なので、腰が痛い・・・・・・
朝一から、フクオカモーターショーに行ってきました
入場までに30分・・・・・・・(´_`。)
FMSFMS
FMS
コペン チョロQゲット
FMS
LFA
FMS
スペリチアーレ
一番人が多かったですね。
FMS
ヨーロピアンバージョンさんのカフェで一休み
ラテアートが跳ね馬(‐^▽^‐)
FMS
ランボは離れになってました
FMS
もう少し、バイクも見たかったな~

その後、シーホークの試乗会に移動
アストン
FMC
マクラーレン
FMC
で、ついでに聖地巡礼 f^_^;
FMC
閉まってた・・・・・・
NSX
リアハッチをアクリルに交換します

ガラスを外します。
結構重たいです。
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枠のみにして、アクリル固定の為の穴を開けて、タップ切りました
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アクリルを借り合わせして、固定の為に穴あけ。
6mmボルトを使いますが、接触防止で12mmで穴あけ。
スクーデリアのアクリルがこんな寸法になってましたので・・・真似
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軽量化するのに、ネジが重くちゃ何にもならないので、ポジポリーニの軽量ボルト
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ワッシャーも市販では大きい物が無いので、ドライカーボンの板から切り出して、噛み付いて割れるのを防止知る為に裏にフェルト張りました
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枠とアクリルを接着。
今ひとつ形が合わない。ダムの高さを変えたりして調整
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隙間が広いのでゴムモール入れて、ネジ、ワッシャーで固定して
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出来上がり!!
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ロールバーでルームミラーが見えなくなったので、バックカメラ&モニターになってます
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