ミラー沼から抜け出して次の段階はマフラーです。
男がバイクに乗る時1番気になるもの…それはそう!マフラーの排気音です(笑)
男という生き物は何故か「マフラーがノーマルだとダサい」と思ってしまうものです。
ですがマフラーって意外と高い。
大型バイクのマフラーともなると、高いものでは10万円を軽く超えるものも存在します。
スクーターも例に漏れず、SP忠男やモリワキ、ヨシムラなどのメジャーブランドとなると5万円は超えて来ます。
お小遣いチューナーの私としてはカッコ良いのは当然ですが、なるべく安いマフラーを探さなければなりません。
でもそこはPCX。原付2種スクーター売れ筋No. 1だけあってパーツの種類はピカイチで多い。
ネットでマフラーを探していると、なんと一万円台を発見!
HMSと言うブランド…聞いたことなかったですが、海外ではまぁまぁ有名らしい。
自分は跳ね上げマフラーが好きなので、跳ね上げタイプを購入してみました。
取り付けはそんなに難しくなかったのですが、今のバイクは排ガス検知器(CO2センサー)がマフラーに接続されていて、それを外すのに少し手こずりました。
無事にマフラーを装着してみると…なんとカッコいい!
サイレンサーはカーボンとステンレスで悩みましたが、カーボンはズーマーXの時に付けていたので今回はステンレスにしました。正解👍
バッフルを付けると後ろ姿がカッコ悪いので外そうと思ったんですが、バッフル着けずに乗るとめちゃうるさい(笑)
昔はそれでもヨシ沢亮だったんですが、50歳間近と言う年齢で近所迷惑が先行、バッフルは着けることに…それでも音はまぁまぁ大きかった。
見た目もさることながら、マフラー自体の重さが雲泥の差なので腰下重量はかなり下がったんじゃないかと思います。
いつかは有名ブランドのマフラーを入れてみたいなぁ…(笑)
次回は短足の宿命、バレリーナ対策です。
長文にお付き合い頂きありがとうございました。

