僕とバイクの出会いと歴史③

前回のブログで２５０へのステップアップと書きましたが、家のアルバムを調べてみるとまだ原付生活の履歴がありました（笑）
苦労したRG50Γから楽チンスクーターセピアに乗り換え、楽しい原付生活を送っていると、同級生が原付免許を取ってホンダのNS50F（89年式SEEDカラー）を購入。一緒にツーリングに行ったり峠へ行ったり（走り屋を見に）してるうち、スクーターがなんだかつまらなく感じ、セピアを下取りに出して型は古いけど88年式NS50F（ガンメタ）を購入。コレがリミッターカットだけで80キロ近く出る！そしてマニュアルの楽しさを思い出しました。形もまたカッコいい。当時CBR400Rに似せたデザインはSUPER AEROと呼ばれ、ホンダの代名詞でもありました。
ガンメタの車体にゴールドホイールがめちゃ良い。（同級生のSEEDカラーに憧れてカッティングシートでなんちゃってSEEDカラーにしてました。）
次回はやっと250ccにステップアップします。
最後まで読んでいただきありがとうございました。