　クルーズ船は、東京湾アクアラインを一気に通過する。進行方向左側には、神奈川県の臨海地帯と富士山が見える。一方、進行方向右側に「海ほたるPA」と木更津へ伸びるブリッジ(橋脚群)が見えた。42基の橋脚が並ぶ姿は壮観だ。神奈川沖は、北斎の富嶽三十六景の「神奈川沖波裏」で知られている。

　1997年に開通した全長15.1kmの東京湾アクアライン。川崎側の9.5kmは海底トンネル。木更津川の4.4kmがアクアブリッジと呼ばれる日本一長い橋。海ほたると「風の塔」の間が航路となっている。意識していないと海底トンネルの存在を忘れてしまう。

　全長650mの海ほたるPAは、360度の展望を誇る観光名所と知られる。週末や連休などは、橋を横断する人以外に、ここを目的としてやってくる人が多い。駐車場は、1階から3階で約430台を収容できるが渋滞が生じる。海上のオアシスと呼ばれ、足湯、飲食店、お土産店が充実している。[西日本桜クルーズ-43]

写真1　東京湾の富士見景。

写真2　クルーズ船左舷からの景色。

写真3　クルーズ船右舷に東京湾アクアライン。

写真4　海ほたるPAを通過。

写真5　アクアライン上空の飛行機。

写真6　神奈川沖の富士山と北斎の「神奈川沖浪裏」。

神奈川沖 富士と海蛍

神奈川沖　富士と海蛍