リサ姉:というわけでラビューさんは青木陽菜ちゃんのライブ楽しんできたかな(感想は後日) この間神奈川行ってきた時にバス会社6社の全線路線図を貰ってきたよ～(小田急バスにも乗ったが、貰い損ねた…)
ラビュー:また関東行きたいね～と言いたいが、自称金欠の中で清水の舞台から飛び降りるように行ったからそう何度も行けないよ～とりあえず次は7月の水瀬いのりポップアップストアやな。(西武バス旅する気満々なので飯能にホテルとってる)
というわけで今回乗ったバス会社の紹介と感想…
・川崎市営バス…その名の通り川崎市が運営する地域密着型の公営バスで、運行範囲は川崎市内ほぼ全域だが、市内全域で臨港バス・東急バスなどの民営バスとの競合に晒されてる。(そこは市内のバス路線網をほぼ独占している名古屋市営バスとの大きな違い…)
・川崎鶴見臨港バス…川崎市・横浜市東部の海側の工業地帯を主にテリトリーとする。はっきり言って川崎駅では市営バスに存在感で勝ってしまってるイメージ。川崎駅西側の路線を所管する神明町営業所はオーソドックスないすゞ車の他に中国製の電気バスがかなりいるらしい。
・小田急バス…主に小田急線の新百合ヶ丘から東のエリアをテリトリーとする。近年では東急バス・京王バスなどとの共同運行を矢継ぎ早に見直しており、渋谷など東京都心からは姿を消しつつある。ていうか1乗車250円はちょっと高い…
・神奈川中央交通バス…ご存知?(でも意外と名前すら知らない人は多いだろうに)日本一のバス会社。(ちなみに小田急グループ)神奈川県の横浜駅より西では圧倒的な支配力を持つ他、社名に「神奈川」と入っていながら東京都の多摩地区もテリトリーとする。車両は三菱ふそうばっかりなのでいつもMP38にあたる。
・京王バス…その名の通り京王グループのバス会社にして東京城西地区及び多摩地区の雄。近年は電気バスのエルガEV積極導入や来年の業界初の完全キャッシュレス化の実施など、バス業界の未来を真剣に考えて自らがりーどしていこうとする姿勢に好感が持てる。営業所によってはバスの塗装が2種類ある。
・相鉄バス…特に旭営業所担当路線(ほかは乗ったことない(￣▽￣;))は横浜ならではの住宅街の狭い路地など大型バス運転の難易度が高い道を巧みに抜けていく路線が多いので、はっきり言って横浜一クレイジーなバス会社とも言える。神奈川のバスは横浜市営と神奈中しか知らない人も多いだろうが相鉄バスももっと評価されてもいい。(1日乗車券がないのが残念…)
とりあえずいえること…次機会があったらちゃんと横浜観光しよう…横浜市営バスにも乗ろう…そう思ったラビューさんだった。