追いつけませんでしたが。。。(;´∀`)



私のはGTウィングが付いているので、高速コーナー進入で安定しています。

その分突っ込みで差が縮まるのですが、高速コーナー出口では、まだ怖くてアクセルを早く開けることが出来ません。

そして、前のヒトはリアバンパーの形状を見る限り、後期型なのでエンジンは2.2㍑。

立ち上がりでさらに離される。。。

ウイング最大角でダウンフォースを稼いだので、少しづつ寝かせて、リアトーも0に近づけよう。