S2000 筑波１０００　走行会　２回目

筑波1000の走行会に行ってきました。前回は２周目でスピン！

それ以降”ビビリミッター”が利きまくってしまい、S2000ではありえない４９”２７６のタイムを叩き出し（ある意味。。。）ました（；´∀｀）

S2000にだいぶ慣れてきたので、今回は普通のタイムが出るだろう（屮ﾟДﾟ）屮と、言ってみる。。。

６：３０～受付開始とのことで、５時前に出発。霧がすごい。。。（雪ではアリマセン）

ロードスターオーナーが主催者の為、ほとんどがロードスター。６０台が終結！！

アウェイな雰囲気でしたが、会社の仲間内５台で参加の為、身内で盛り上がります！

１２分５本で、オドロキの￥８，０００。相場の約半分です！

後ろからのプレッシャーに激ヨワ（；´Д｀）な私は、45"00で申請しましたが、内心43秒台を狙い

ます（　ﾟ皿ﾟ）ｷｰｯ

５クラスに分かれて、１本目は申請タイム順でのスタート。

２本目以降は前の走行枠のベストタイム順でスタートするという方法。

タイヤ前後：RE-11　245-40-17
サスペンション：ハイテックダンパー07spec（オーバーホール後初）
クラッチ：ハイパーシングル
他、ほぼノーマル

何も考えずに１本目。いきなり43"683で拍子抜け。。。本日の目標達成。。。

２本目：44"256←１本目と同じ走行が出来ないと悩む。。。
３本目：44"272←だんだんイヤになってくる。。。
４本目：44"122←そろそろ体がイタくなってくる。。。
５本目：43"998←最後だし、もうどうでもイイと思ってみる。。。

１本目で本日のベストが出るとは思っていなかった為、録画し忘れましたorz

ただ走ってるだけの動画です。

今回はアライメントを調整した為、車の挙動が全く変わりました。

以前はアンダー傾向のセッティングだった為、ブレーキでリアが出ることは無かったのですが

出るは出るは。。。

でも、”出るよ～出るよ～、ハイ出ます～！！”って感じで何とか対応出来ました。

それよりも、アミューズのメカさんが言っていた、アクセル開けるか開けないかの時ハンドル切ると”スゥ～っとケツが出ますから気をつけてください”と言っていたのが、動画スピン集１個目のことだと思います。アレは怖かった。。。∑(ﾟДﾟ；)

５本走行後のホイール。ダストまみれ。。。

このまま数日置くとナカナカ落ちなくなるので、帰ったら直ぐ洗わなくてはならないのですが、あまりの疲労で帰る前からやる気ナシ。。。

メタルパットではないので、サビがこびり付かないだけマシですが。

無事家に着き、何とか洗車を終えましたが、もうヘトヘト。。。

サーキット走行は体も疲れますが、何より集中力を必要とする為アタマも疲れます（普段使ってない分）。。。

左リアのドライブシャフトは今回大丈夫でしたが、何とかしないと。。。