S2000　デフオーバーホール準備～その１～

デフのガタが大きくなり、ガクガク音とショックが大きくなってきたのでオーバーホールすることに。

何より、サーキットで全開走行している時にギアが欠けてロックしようものなら。。。ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

プロペラシャフト、ミッションまでお亡くなりになる恐れも。。。

オーバーホール中は走行出来なくなってしまうので、中古のデフを入手！

重いので２階まで運ぶのがタイヘン！早く作業小屋が欲しい。。。

コンパニオンフランジを手で回してみると、ガタ無しでアウトプットシャフトが回ります！！

オーバーホールしないで、このまま交換でも良いカモ。。。

しか～し、ファイナル4.1→4.4へ交換、純正デフ→機械式デフ、の交換も含めてオーバーホールするつもりです。

オーバーホールするからには、道具がイロイロと必要になってきます。

ベアリング圧入に使用するプレス。

ちょっとした工具屋で売ってますが、デカイので小さいのを自作するつもりです。。。

プレスがあれば、アームのブッシュ交換も出来ますし（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

バックラッシュ調整のダイヤルゲージ。

バックラッシュ標準値：0.09～0.11ｍｍ
　　　　　　　　最小値：0.05ｍｍ
　　　　　　バラツキ幅：0.07ｍｍ　という１００分台での調整が必要です（　ﾟдﾟ）

人間の髪の毛の直径が0.1ｍｍと言われていますから、それ以下の調整をすることに。。。

他にも、プレロード測定に使うプッシュプルゲージ、ダイヤル式トルクレンチ。

ベアリングリムーバーやギアプーリー。。。などナド。。。

工具揃えるだけでもタイヘン（´Д｀）ﾊｧ…

いつ実行出来るかわかりませんが、チョコチョコやっていくつもりです。