昨日は後輩のＮ１乗りのやつに
一緒に山行きませんか～？
って誘われたので・・・・・・・・・
まぁね、前々から行きましょうよ～
って誘われてたので、
ちょうどバイトなかったし、
軽く流しに行ってきました(笑
だって夜だしねぇ～
僕にはキツイです(；´▽｀Ａ``
ってわけで普通に上ライダースで、
中に亀仙人セットを着用←
中にバックプロテクターとチェストプロテクター
装着だけはして、
下は普通にチノパン(笑
で、レーシングブーツっていうｗ
軽く流す程度なので、
ツナギは着用せず。
普通の服+α
そんな感じで家から３０分ぐらいか？
で着く山へ～
買ってから２カ月強新品放置してた
カヤバのリアサスを
この前の日曜日に付けたので、
どんな感触か試しに行くのも兼ねて。
最初はやっぱり夜だし、
原付のライトじゃ視界悪すぎて怖い(Тωヽ)
後輩がもうそこに通いつめてて、
常連なので、後輩の後ろについて
まず超軽～く流して上がってて、
途中でコーナー途中から急に勾配着く所で
ギアが悪くて回転低くてエンストこくっていうｗ
恥ずかしい失態を犯しつつ・・・・・・・・
で、後輩においてかれて、
登ってったら、車が２台止まってて、
あぁ～
車の走り屋さんか～
とか思いつつ通過して、
上の駐車場行ったが、
後輩いないorz
と思ったら後輩が来て、
さっきの２台のところに居たらしく、
その２台が僕が通ってる
ラジコン屋の常連さんだってことが(爆
速攻下って、
話し込んで、
まぁ隣に乗せてもらったりして、
Ｇのかかり具合に若干悲鳴？を上げてｗ←
あの車は前回ウエットの時に乗っただけだから、
ドライでのあのＧのかかり具合と
ブレーキングの突っ込みは
ビビった(笑
でも、乗ってて安心できるんだよね～
無理をしてる感じはしなかったし。
それはやっぱり運転してる人が
うまいからなんだと思います。
ただ、速度感的に若干怖かった？かな。
で、そのあとそのラジ屋常連さんの３人は帰って、
僕らはそっから軽く５本ぐらい？
後輩前で流して、
最初はブレーキングポイントとか、
回転数がうまく合わなくて、
フルノーマルの後輩においていかれてましたが、
ブレーキングポイントは後輩の見てて
大体すぐわかったし、
回転数もギアを色々試してたら
いい感じにパワーバンド入るのがわかったから、
そっからは普通に後輩に
追いついてました(笑
そりゃフルノーマルの車体と
社外サス、チャンバー付きじゃ
後者の方が楽だわな～
で、後輩がちょっと前走ってくださいよ～
とか言うので、
恐る恐る走ってみた。
やっぱり前に居ないから
自分だけのライトじゃ暗くて見えないorz
そしたら下りの長いストレートエンドの
ヘアピン進入でリアロックして
リアタイアがズールズル！！(爆
あ、やべぇとか思いつつ、
スライドが止まるのを待って、
止まったので曲がって、
そっから連続のコーナーで
軽く離して、Ｕターンして、
また登って、で、今度は下り
リアズルズルさせないでまともに走って、
前後交代。
もうこのころにはペースが掴めてて、
後輩について行くのがやっと楽になりました。
とまぁこんな感じで走って、
上の駐車場で休んでたら、
ウチから１０分ぐらい走ったところにある、
昔友達が働いてたバイク屋さんの人で、
ビューエルとＮ８乗ってる方が車で来て、
ばったり遭遇！！(爆
最初は普通に知らない人かと思って、
こんばんわ～
とか言ってたんだけど、
顔見たらあれ？
ってお互いなって、
そのあと３０分くらいかな？
話し込んでたら、
パンダさんが赤いカチューシャ光らせて
こちらに来て、
３人の免許証をメモして、
「ここ１０時以降入っちゃ駄目だから
早急に降りてね～」
とか言われ、はぁ～いってことで
すぐエンジン掛けて降りようとするが、
何やっても僕のＮ１がエンジンかからない・・・・・・
イヤな予感しかしないよね。
キックをかなぁ～りやってもかからない。
押しがけもだめ。
まず、初爆してる感じがなかったので、
まさかプラグ・・・・・・・・・・
と思いその場で工具使って
ちょちょいとバラしてプラグ見てみたら、
そこまで濡れてない。
真っ黒でもない。
ってことは・・・・・・・・・・・
って思って頑張ってまたキックしたり、
押しがけしたけど、ダメなので、
しゃあないから下り道を使い
クラッチ切って進みながら、
押しがけをすることに。
それやってたら、ほとんど下りきったあたりで
クラッチつなぎっぱで
すこしスロットルあおったら
エンジンが若干反応してたので、
お！！キタ！！
って思って頑張ったら
カブリまくりだったけど、
やっとかかりました(；´▽｀Ａ``
いやぁ～
ホント帰れないかと思った・・・・・・・・・・
何が原因かな？
あんな少しの高低差でもそんなに
影響出るのかね？
エンジン止める前は普通に
走ってたんだけどorz
あとは寒かったのも少なからず影響
してんのかな・・・・・・・・・・
とまぁこの前の日曜日、
ラジコン屋で工具借りて、
リアサスを交換しましたとさ～
上が旧リアサスで、ＮＳ－１純正。
下が新リアサスで、カヤバの新品
リアサスなしの状態(笑
カプラーがぶら下がってるのは
気にしない方向で・・・・・・・
※後でちゃんと固定しなおしました。
これがカヤバサス付けた状態です♪
付けてまたがって、バコバコやった感想。
減衰効くって素敵(＊＞ω<)ｏ
純正の抜け切ったサスは
減衰ってよりはスプリングだけだった感じ。
バコバコ上下にやると底付いてるのわかったし。
だけど、カヤバのはちゃんと減衰効いてて
いい感じ～
ただ、今までより街乗りしてても
ケツが痛くなりやすくなったような・・・・・・・
山で走った感じ、
連続コーナーの切り返しが
すばやくなったような気が・・・・・・・・・・
そもそもとして、走りに行った場所が
違うっていうのもあるし、
もう１年以上走りに行ってなかったんで、
感覚を覚えてないってのも
あるけど・・・・・・・・
切り返しがすばやくなってる気がするね。
うん。
最近急に寒くなったからなぁ～
寒くなる前は筑波に行こうかと思ってたんだが。
寒いとコケそうな気がして怖い(Тωヽ)
でもサス変えたし走りに行きたいな～
というジレンマ(笑
ってわけで茂木の写真の続きは
また次の記事で←
バイチャ～(*>ω<)ｏ