いよいよ9速化にむけて動きます。
あらかたパーツも集まったので、エンド幅を126mmから130mmに！
さすがに、自分でやるのはこわいので、自転車屋さんにまかせます。
今日はその準備！
BBとヘッドパーツ、フォークはそのままでもいいそうなので、残りのパーツ達を解体します！
まずはチェーンを切る！
ここで油汚れでどろどろになる、、、
そして、ねじ止めしてあるパーツをひたすら外す！
FDからです。
シートポスト
ボトルケージ
リアブレーキキャリパー
フロントブレーキキャリパー
ハンドル部分は、ステムから丸ごと！
アヘッドステムコンバーターを使っているので、それごと引き抜きます。
さて、初挑戦のクランクです。ビビってます。
工具は以前そろえてあります。
自転車改造計画 60 9速化 CRANK PULLER
自転車改造計画 61 9速化 3/8" Dr Flex Handle
自転車改造計画 62 9速化 14mm Socket Wrench
どこかのタイミングでクランクキャップはなくしているので、
フィキシングボルトを14mmのソケットでまわしていきます。
固い、、、バキッと音がして、あとはするするまわりました。
次はクランク抜きでクランク本体を引き抜き？押し抜き？ます。
ぬけたーーー！！
左側も同じように！
こっちにはキャップが残ってます！
クロームメッキのやつ！
左側の方が一度やってビビらなくなったせいか、スムーズに抜けました！
あとは汚れとグリースをじゃぶじゃぶ洗い流して、
シートチューブとヘッドチューブの中も綺麗に拭いていきます！
BBはTANGEのスクエアテーパーでした。
以外と綺麗！
水を拭いてしっかり乾かします！
今の時期は室内の方が暖かくてすぐ乾く。
それではいってらっしゃい！！
日曜日に自転車屋さんにお願いしてきました！
2～3日でできるそうです。
NEW WHEELがまってるぜ～～～～～！！！！！
ちなみに、、、ついこないだまで、コマンドシフターがあったらしい、、、
いれちがいで売れちゃったそうな、、、
もっと早く聞いてみればよかった、、、
くそーーー！
