走行距離26026キロ
乗り換える事にしました。
屋根、3輪の安定感、このおかげで色々行って、新潟のへぎ蕎麦の美味しさ、会津若松の飯盛山、長岡の花火
色々思い出が出来ました。
結構悩んだのですが、Uber eats配達員をやるにあたって、最初は続けれるか分からないからアクシストリートの中古で始めてみましたが、100回以上配達してこれからも時間があればやりに行けると思い、125cc のトリシティでやりたくなり決断しました。
ルーフ部分は155から125に移設
アクシストリートはせっかく色々付けたけど、ほぼ付けっぱなしでヤフオクにでも出しちゃおうかと思ってます。
総合的に良かった部分
屋根付きのおかげで風をほぼ防げた
3輪安定感はハンパない
力がないので、スピードも出す気にもならず安全になる
1人でのんびりツーリングは快適
総合的に悪かった部分
力が無い
高速道路も巡航80キロ
100キロ巡航だと燃料がグングン減る
中央道などアップダウンがあると追い越せるか分からない
燃料タンク7.2Lは少ない、300キロ走れない
ツーリングに誘われても大型バイクと一緒だとしんどく思う、高速追越し出来ない、自分だけ燃料入れるタイミングが早い
屋根移設5万5千
フォグ配線移設1万3千
ナックルガード、グリップヒーター移設
しかし屋根取っての下取りが8万とは...
しかも屋根移設工賃が5万5千円って...
ちなみに帝都産業のルーフは今は1年待ちになってるみたいです。
今後は屋根付きトリシティ125になり、Uber配達は屋根付きトリシティでやります。
屋根付きトリシティ155ありがとう！