６月２９日（土）
先週は我がトレーサー9ＧＴがめでたく
祝１万キロを達成と相成りました
で そろそろオイル交換じゃなかろうか？と
メーターのメンテナンス欄を確認すると
次回の交換まで約３００キロ程残ってる
あと一回走りに行ってもいいかな～
いや 夏前に交換してしまうか？
などと自問自答を繰り返していました
まっ 交換自体は追ってきているので
在庫のオイルを確認してみたら
微妙に足らない感じですね～
ってな事でオイル購入となるのですが
値段がめっさ上がってるじゃん
追い追い嘘だろ～ってくらいの値上がり
前回はこれの２缶セットで買ったのになー
もう次は違う奴に鞍替えとしようか・・・
で 結局交換は貧乏性が顔を出し
後一回走ったら交換としちゃいます
久し振りにＳＬ230のカバーを剥し
エンジン始動 弱弱しく回るセル
ギリギリ何とかエンジン始動に成功
少しでも充電出来ればと思い近所一周
走り終わって一回りチェックしてみたら
チェーンが軽く乾いてる感じだね
軽く掃除してから注油しておきましょう
注油完了すればＲタイヤの回転も
スムースにカラカラと回ります
ついでと言っちゃなんだけど
チェーンの張調整も１ノッチ張っておきます
これで次に乗るときは気持ちよく
乗れる事が出来るか・・・かな？