Vol.118 二次エア噴射システムの組み立て
Ｖｏｌ．１１８ 二次エア噴射システムの組み立て。
今回のパーツは、スクリューネジ以外はＡＢＳ樹脂製です。同じようなカタチのパーツが左右あります。組立説明書と画像をよく見ながら、左右間違えないように組み立てていきます。
まず、左エアバルブＡとＥの、中央のネジ穴を合わせて、
はめ込みます。
内側からスクリューネジＧＰで固定します。
さらに、左エアバルブＡの２箇所の穴に、左エアバルブＢのピンを合わせて、
はめ込みます。
左エアバルブＢの４箇所のネジ穴に、スクリューネジＭＰで固定します。
左エアバルブＥに、左エアバルブＤをセットして、
２箇所をスクリューネジＭＰで固定します。
左エアバルブＢに左エアバルブＣをはめます。
これは説明書では後の工程になっていますが、この時点で取り付けて置いた方が組み立て易いと思われます。
次に右エアバルブの組み立てです。
右エアバルブＥとＡを、スクリューネジＧＰで固定します。
これに右エアバルブＢをスクリューネジＭＰで取り付け、
右エアバルブＤをスクリューネジＭＰで固定します。
ここでも先に右エアバルブＣをはめ込んでおきました。
組み上がった左エアバルブを、エンジン後部左側にセットします。
左エアバルブＤの２箇所のネジ穴を、スクリューネジＭＭで固定します。
ここからの組み立て順も説明書とは異なりますが、組み立て易いと思われる方法で組み立ててみます。
（もちろん組み立て説明書は誤りではありませんので、組立説明書の通りでも問題ありません）
さて、ここで
エアバルブホースに、エアバルブホースキャップをはめ込みます。
エアバルブホースの片方を、組み立てた右エアバルブにセットします。この時、右エアバルブのピンとエアバルブホースの穴の平らな面を合わせます。
エアバルブホースのもう一方の穴を、左エアバルブのピンに合わせて、
右エアバルブＤをエンジン本体にセットします。
右エアバルブＤの２箇所の穴を、スクリューネジＭＭで固定します。
二次エア噴射システムの取り付けが完了しました。
