４月８日 水曜日～。
ユーザー車検に行ってきました～。
忘れる前の整備記録なんで、興味のない方はスルーでお願いします。
数日前から書類作成して、車体を車検仕様にしときます。
整備は普段からしてますので、車検用ワイバンサイレンサーへの交換くらい。
Ｒ４を大人しく走って福島陸事に到着～。
自賠責、各印紙を購入して受付。
車歴19年超えるので、重量税が高くなってる！
￥400ですけどね。
予約がなかなか取れず、最終の4ラウンド。
90デシベルで無事完了ー
また２年間よろしくねー。
重量税 ￥5000
自賠責 ￥8760
各印紙 ￥2100
合計 ￥15860
4月2日 木曜日
今日は久しぶりのXR100モタードの整備記録です。
興味の無い方はスルーでお願いします。
今年もチョイ乗り中心で出動機会が増えそうなので、
軽くメンテです。先ずはエンジンオイル交換から。
前回交換は8125Km 1990Km走行
チョイ乗り中心ですが、自分では乗った方かな(笑)
今回用意したモノタロウ製オイル処理ボックス。
少量の廃油なので、秘密工場に持って行くのがめんどくさいのです（爆）
ブラックバードは約4Lなので、処理はお願いしてます。
それなりの汚れ具合。
使用オイルはワコーズプロステージ10Wー40
ドレンパッキンは純正を使用
後はチェーンメンテと各部目視点検
コレが一番高かった（汗）
3月14日 土曜日～。
今日の記事はCBR1100XXスーパーブラックバードのタイヤ交換記録です。
興味の無い方はスルーしてくださいねー。
＊参考にされる方は自己責任でお願いします。
＊自信の無い方は、バイク屋さんにお願いしましょう。
前回交換は 2022/10月 40000Ｋｍ
前回交換から4年、約7000Kmの走行。
リヤタイヤはスリップサインが出ちゃってます。
サイドはバリ溝なんですけどね（爆）
フロントはもう少し行けそうですが、同時交換で。
今回のタイヤ脱着は自宅での作業。
前後のタイヤを外すと極端にバランスが悪くなります。
地震来るなよー
掃除しながら各部をチェックー
外したらタイヤを秘密工場へ運びます。
今回もミシュラン パイロットパワー2CTをチョイス
タイヤチェンジャーでサクッと入替～
急いで自宅へ帰ります（汗）
帰宅後に取付～
走行チェックはまた今度ー
