車の免許取得への道：実技講習開始！

BTTにパスをしたのが、１週間前。

早速、FTTのテストと実技講習の予約をしようとしたら、FTTは、どちらも早くて１ヶ月後。

なので、FTTは、４月23日に取ることにしました。　

実技講習もそんなに待たなきゃ行けないのか～。と思っていたのですが、何回か予約画面に入っていると、ぎりぎりでキャンセルする人が結構いるのが分かったので、常に予約画面をリフレッシュして、枠が空いてたら、即予約という形で、予約を入れて行きました。予約は、25レッスンまで出来ます。

ということで、先日、たまたま予約画面に入ったら、午後6:10の枠に空きが出たので、早速予約し、実技講習レッスン１へ行ってきました。

教習所の3階のカウンターの右側にこのようなドアがあります。

モニターに、自分の名前と、その日に’使う車の番号が表示されます。

この日の車の番号は、100番でした。

I am a patient instructor. のステッカー。

先生方が、いつも言い聞かせているんでしょうね。

初回のクラスは、構内のサーキットをぐるぐる回って、５階の屋上のサーキットまで上がって、また、そこで右折、左折の練習をします。マルチストーリーカーパークが多いシンガポールなので、初回から、狭いところを走る練習する機会があって、よかったです。


私は、十代の頃、オーストラリアで仮免を取り、期限が切れるぎりぎりで１０レッスン取って、受けて落ちたあと車に触ってなかったのですが、意外とドキドキせず、運転出来たので、先生に、「昔習ってただけあって、初心者の人より上手だね、ターンがスムーズだよ。って褒めて下さいました。体が覚えていたみたいで、よかったです。

そして、2回目は、2時間のクラスの内、１時間、早速公道を走り、３回目、４回目は、ほとんど２時間公道で走る練習をしました。日本だと、公道を走るのは、ずっと後のようですね。



この教習所では、30の科目があり、平均20-25レッスン受けるそうです。

そして、30科目とFTTをパスして初めて、実技の試験が受けられます。

今月は、１日に２つレッスンを入れたりしているので、FTT前には、すべての科目を終えて、FTTを4/23に受験、運良くパスすれば、即、TPの予約をしたいと思います。

因みに、実技の試験も２ヶ月待ちだとか。。


６月中にテストを受けられるといいな。