4月28日(火)
前日は雨の中、鰤を１匹上げて２匹バラして不完全燃焼だったところで、防波堤での奇跡の１グループ枠ゲット！
夕飯食べてハッピー１枠待ち列に並んで７台目。
なんとなく昨日と全く同じ。
昨日は下ろしたてのバリバスのPE２号が原因不明のキャスト切れを起こしていたことから、万全を期すためにフィッシャーズのお高いPE「PITBULL８+ピンク」200ｍを購入（お高いと言えば、こちらで買ったダイワ・シマノのルアーは旧品ばかりでしたが当時の価格のままで販売してましたね
足元みられてるなあ
）し下巻き込みで入れ替えをして貰ったので、リーダーを結ぶところまでやって落ちるように就寝。
夜中１時ごろにトイレに行くのに起きただけでまた寝なおして目覚ましで起きる３時半まで寝ちゃいました。
普段こんなに眠れないのに、やはり相当疲れているのだと自覚。
呼び出しがある４時１０分までの間にトイレと防寒着代わりのカッパ上下とスパイクシューズのみ着用して朝食代わりのパンを食べる。
待っている間に本日の潮を確認。
干潮の６時半頃が一つのターニングポイントかなーとか釣れるのは昨日のパターンを踏襲すると朝マヅメだけだよなぁとか思ったりして、今日はもう９時には帰ろうと決意。
となるとポイントインしたら兎に角急いでルアーを投げなきゃと、スナップまで結んでロッドを組んだ状態にして入場待機。
狙いは手前側230mに近い所。
朝マヅメはここからスタートする！
・・・という確信と、なんといっても車に近いから（笑）
ゲート通過して受付したら15番札。
結構後ろの方の番号で、思っている場所に入れるか心配になったけど、なぜかいつもTOP５に入っている常連爺さん達や、県外からきている家族連れの人達は先端方面に行ってくれて、手前側に入ったのは昨日も同じ場所でやっていた人たち+αで、なんと昨日と全く同じポイントにイン。
で、入場開始から浅い方でブリがイワシを追いかけてボイルしていたので、ブリの群れが目の前を通過する前にルアー通さなきゃ！と、慌てて昨日購入した「シマノ サイレントアサシン120F（旧モデル)」を結んでキャスト！
で、一発で食う！
そして同じ並びの人達も次々にヒット！
岸壁まで寄せてきたら横に走って、隣のヒットしているラインと交差する！
ヤバい切れる！と思っていたら、常連の人がタモを出してくれて、なんと2匹を同じタモに入れて上げてくれた！?
ブリ2匹・ダブルヒットを同じタモに入れて上げる人、初めて見ました！
いや、ありがたいんですけどね
で、結構苦労して上がってきたのはブリ87㎝！
やっぱ水面を意識しているから、水面直下タイプのミノーが効くなあ！っと、サイレントアサシンのフックが伸びてタモ網に絡まってる！
なんとかタモ網からフックを外し、ブリを締めてストリンガーにつないで海に投下、すかさずルアーをダイワのセットアッパー120S DRのイワシカラーに付け替えて、少し遠投してキャスト、また釣れる！
が、上がってきたのはイナダサイズ。。。
スナップをチェックして、まだいけるなと判断、なんかやっぱまだ手前かなと思い、
そんなに遠投せずにキャスト、水面直下をただ巻きするとグンッ！と乗る。
これで3連続ヒットだ！
・・・と手前まで寄せてきて下にもぐられた瞬間、
しかも根に入られたのかリーダーが30㎝程グザグザになっていたので切ってスナップを結び変え。
ちょっと凹んで、だけどまだ水面近くを意識しているだろうと、フローティングミノーの白～透明っぽいカラーでシマノかダイワなら良いやって買ったダイワ・ショアラインシャイナーZバーティスRをフルキャスト、そして同じように少し早めのタダ巻きでリトリーブし始めると、グンッ！と乗りました！
でもちょっと軽いかなぁと上がってきたのはギリでブリの80㎝！
なんとこれまで1キャスト1ヒット状態！
ブリを速やかに締めてストリンガーに結び血抜きのために海に投入、竿を持って改めて海を見ると、なんとなく静かになってる？
海面を黒く染めるほどのイワシの大群も見つからないし、周りでも釣れなくなった模様だし、どうやら群れは回遊し始めた模様。
こうなると何をやっても、魚が居ないのだから当然釣れない。
でももしかしたら居残りが居るかも・・・と、
フルキャストからの高速リトリーブ・リアクションバイト狙いとか、
ルアーチェンジとか、
ポッパーで水面活性化とか色々試すけど、
朝のフィーバ－タイムは終わったようです。
しっかしこれだけのブリが回っているんだもん、３月中旬以降はもっと沖合で魚を獲っていたのだろうで、そりゃ今年のアジが不調な訳だ。
で、あちこちで釣れるもんだから、スタッフの人が大忙し。
こちらにも計測と撮影に来たので魚を海から上げようとすると、イナダサイズを結んでいたストリンガーのワイヤーが切れてる？？
どうやらワイヤーが腐っていて、ブリ共々海にお帰りになられてしまったようです。。。
無駄に命だけ取ってごめんなさい・・・
で、残りの釣ったブリ、87㎝と80㎝。
クッソ重いけど２本持ちなんてやってみる
この後も色々やったり、もう釣れないなと確信しつつも折角なのでルアーフルキャストの気持ちよさを堪能し、時刻は８時半過ぎ。
予定通りだなと、上がることにしました。
帰りに「いとう釣具」さんに寄って釣果報告し、反省として耐力スナップをお守り代わりに購入して11時には帰宅。
釣り道具とか片付けてから、覚悟を決めてブリを台所に運搬。
結構大きいまな板なんだけど、当然乗り切りません
3枚に下ろすまでは出来るんだけど、兜割りが凄い大変
なんとか大きい方の2本を捌いて、お隣さんちに大量におすそ分け。
大家族なもんで食材はいくらあっても助かるとのことで、いつもはアジをそのままお裾分けしてるのだけど、流石に今回はきれいに捌いてからのお裾分けです。
近所の家族の実家にも、家族に刺身と柵とアラを持って行ってもらい、ようやく1.8匹分くらいを消費
我が家用には、
ブリ照り。
美味い！
お刺身。
脂がのっていて美味い！
酒飲む人はみんな大好き・ブリカマ。
美味い！でっかい！
あとはブリしゃぶとブリ大根でもしようかな。
他、ブリ照り用に切り身にして冷凍かな。
と、今回は大満足な釣行となりました。
一日経過して身体中が筋肉痛で悲惨な状態ですが、本当、このタイミングで休み取って良かった～！
ＧＷ期間中は確実に渋滞・混雑に巻き込まれることから間違っても海側に近づいちゃならんので、お出かけ1回くらいしたらのんびりしようかな。
そして今年こそ、真鯛が好釣でありますように！！
本当に頼んます、恵比寿さま！
おまけ：
この帰路に目の前を走行するトラック。
「新鮮便」ってことは生鮮食品を運んでるんだろうなあと思いつつも、気が付いてしまいました。
上の写真、違和感、ありませんか？
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いや、危険物運搬車ってどういうこと？！
「新鮮な危険物」ってなんだよ？！ コワッ！
タックルデータ：
①ロッド：シマノ コルトスナイパー S1006MH
②リール：ダイワ EM MS3500H
③ライン：シマノ ピットブル８+ (ピンク200ｍ)+リーダー エクスレッド20lb.
④ヒットルアー：
シマノ サイレントアサシン120F（旧モデル） イワシカラー
ダイワ セットアッパー125S DM イワシカラー
ダイワ ショアラインシャイナーZ バーティスR 120F（旧モデル） チャートヘッド
