昨今、朝晩急に涼しくなって来ましたが、地域によって昼間はまだ30℃近くになって汗ばんだりする時はありますが、少し秋らしく感じられるようになって来ました。けれど、まだ夏が少し混じり合っていて秋もどきと感じているのは私だけでしょうか？
ところで、明日は、1872年に国内で新橋−横浜間で初めて鉄道が走った鉄道記念日の10月14日です。鉄道に関して何か思い出を残したいと思って、昨日、我が県を走るJR線で活躍する車両たちを撮りに行って来ました。幸い1日秋晴れの快晴で気持ち良く撮影することが出来ました。今回自分の中でひとつ決めて、昨今スマホの使用が増えたり、一眼レフ使用時もAF（オートフォーカス）の性能に頼った撮影をしていたので、今回はAFは使用しないと決めて、違いがどう出てくるのか興味深く撮影して来ました。
N700S 上り東海道新幹線 （袋井〜愛野）
N700 上り東海道新幹線 （袋井〜愛野）
211系2連+311系2連 下り東海道線 （愛野〜袋井）
311系2連+211系2連 上り東海道線 （袋井〜愛野）
311系8000番台3連 上り東海道線 （袋井〜愛野）
315系4連+313系2連 上り東海道線 （袋井〜愛野）
EF210+コンテナ貨物 上り東海道本線（袋井〜愛野）
このように写真を撮っていて、いつのまにか、静岡県内では元々多くはなかった311系が一切来なかったこと、機関車で言えば、EF210系列牽引の貨物列車ばかりで面白みがなくなった反面、喜ばしいことでは最新の315系の投入が進んでるなと感じました。国鉄型の211系がいつまで見られるか？ですが、まだまだ本数はあるので今のうちに乗っておきたいと思いました。
愛野付近から、金谷方面に場所を移動してもう少し撮ってみました。
313系8000番台 東海道線熱海行 （菊川〜金谷）
EF210 300番台 東海道線上り （菊川〜金谷）
EF210 300番台 甲種輸送 東海道線上り（菊川〜金谷）
313系2連+315系4連 東海道線浜松行（金谷〜菊川）
EF210+コンテナ貨物 （菊川〜金谷）
これらの写真は全てAFは使用せずに撮りました。カメラは今時ではないかもしれませんが、ミラーレスではないCanon 6DMarkII機です。レンズはタムロン70-300mm一本で撮りました。
写真を見た感想ですが、これは持っているカメラのAF性能によると思いますが、今時のAIが進化した最新型のカメラならAF任せで良いと思いますが、本機の場合はそもそも2017年デビューのカメラなので、こごぞという時はMF（マニュアルフォーカス）の方がピントしっくりくるなと思いました。これからはカメラの性能にあまり頼りきらずに、ここぞというときにはMFで行くことに決めて帰って来た撮り鉄旅でした。