
初日で50万以上稼いだので2日目からペースダウン(それでも毎日仕事後にプレイするよりやってるけど)したものの、高速で100万超え(完走)しました。後はゆっくり短距離ウマ娘作るか・・・。
明けましておめでとうございますの今年もよろしくお願いします<(_ _)>
今年は・・・会社のことは真面目に考えてみる。進退問題で辞めるかどうか。精神的に参ってる部分もあるし、休みもあまり取れてない事実も。ただ、その分見返りがデカいのも事実なんだけど。
PC関係はWindows11をどうやって昇華させるかかな。サブマシンだけが録画関係なのでまだ10ですけど。目処が立ったら11にしても良いかなって感じ。ネット配信が主流になりつつある今、録画してもって気持ちはあるかも知れないけど、いつでも手持ちで見れるのはやっぱり強いんで。PT3に代わるネイティブPCIのts録画機が出たら考えるんだろうけど・・・。パーツもVGAが一時みたいに高くなく、値が下がりつつあるものの未だに2年前に比べてまだ高いからね。記録媒体(HDD・SSD)は大容量化で値下がりが進んできたのでストレージに関しては今年考えるかも?サーバーの容量を増やす等ね。
去年はどこも行けなかったんで今年はどこか行きたい・・・そのためにはやはり休みか・・・ (((´・ω・`)カックン…
ゲームの方ですが、去年と違う点はウマ娘が本格的にやってることぐらい。後は去年と変わらず。
本格的なのがウマ娘・プリンセスコネクト!。アリスギアは少しペース落ちてる。1日1回15分できららファンタジアも頑張ってる。大航海時代・ガールフレンド(仮)もマイペースに平々凡々やってるかな。
ログボのみのデレマス関係(シンデレラガールズ・スターライトステージ・シャイニングカラーズ)もか。気が向いたらだけど。(中の人の自業自得なんだが)シャイニングカラーズ三峯ちゃん中の人が変わるのでしばらく新カードないのはありがたい?かな。あと、天下統一は引退しました。
去年と変わらず=サービス終了迎えてるゲームがないってのはある意味凄いのか?
ウマ娘。なんかメイタイファームさんとこのウマをウマ娘化希望とか。(しかも70年代前半の名馬)こういう好循環もあるんで今後も新しいウマ娘の実装を追い続けていってほしいものです。
で、現在のイベントですが・・・100万ポイントを早急に稼ぐ(4日から会社のため、3日までに稼がなければならない)という意味を込めてうちの今の稼ぎ方を。
ウマ娘はマチカネフクキタルメイン。テイエムオペラオー持ってるならオペラオー優先。

☆3で5%、☆4で7%、☆5で10%。地味に大きい。

カードは順に増やす方向。まずは完凸しやすいハルウララ。唯一のフレンドポイントで交換可能ですし。フレンド枠はアドマイヤベガor今回の晴れ着マチカネフクキタル完凸の人を探す。そこからイベで習得可能のメイショウドトウを入れて現在サポカ無料10連やってるので、運良く今回のイベ関係のサポカSSR(先述のアドマイヤベガor晴れ着マチカネフクキタル)出たら、無凸でも1枚配置で荒稼ぎ可能。
ちなみにこの段階で開幕142%スタート。で、2倍ブーストやると・・・1回育成で5~6万は稼げる。オペラオーは育成やりやすいですしね。
現在この方法で初日なのに既に50万超えました。あと2日で50万なので少しペース抑えて行けそうかな?
最近報告忘れてましたが、ウマ娘は地道にやってます。アオハル杯が実装されて以降はコンスタントにAクラスのウマ娘が作れるように。A+もできてきました。そんな中、今月前半で衣装違いのオグリキャップとビワハヤヒデ、後半でファインモーション・タマモクロスが実装。お金なんぼか投じてファインモーション以外確保しました。

なんとか・・・オグリ世代の平成三強(オグリキャップ・タマモクロス・スーパークリーク)揃いました。BNW(ビワハヤヒデ・ナリタタイシン・ウィニングチケット)とは違うが鬼強・・・。

12/30現在のうちの布陣。長距離が普通にBNWだったりする(先のサジタリウス杯ではウィニングチケットが猛威。いなかったらぞっとするレベル)し、キャラ習得後1回目でいきなり自己3番目の高得点をマークしたタマモクロスが颯爽と中距離エースとか。長らく不足だったダート馬もオグリで少し?解消。長らく3番目で頑張ってたハルウララが退きましたが・・・年始のガチャでは衣装違いウララ実装で性能が変わるとか、どうなることか。

現在所持のウマ娘の状況。☆5が8人まで増えました・・・が、それぐらいピックアップ出ないんだよねぇ。ほとんど☆4に進化し、☆3が数えるほどで☆1・2に至っては0だし。(それだけ追加がいないって事だが)プリコネみたく、イベントで☆1キャラ配布すればええのにねぇ、ほんと。これで初期☆3キャラが3人(サイレンススズカ・シンボリルドルフ・タイキシャトル)引けてない事実。

カード一覧。ノーマルは割愛。アオハル杯メインになってるんで、スピードと賢さ以外出番ほぼ皆無ですが。あるとすれば円弧のマエストロ持ちのスーパークリークかライスシャワー(パワー)か。
アオハル基本が、SSRスーパークリーク(スピード・3凸・初期イベント産)・SSRナリタブライアン(スピード・2凸・サークルポイント交換)・SRスイープトウショウ(スピード・完凸)・SSRミホノブルボン(賢さ・完凸・イベント産)・SSRメジロドーベル(賢さ・完凸・イベント産)。希に先述のクリーク&ライスの他、SSRビワハヤヒデ(賢さ・完凸・Blu-ray2巻特典)・SRエイシンフラッシュ(スピード・完凸)が入るか。レンタルは9割方理子ちゃん(樫本理子。友人枠・完凸)を。イベントで別のを使う可能性あるけどほぼ固定かなぁ。
イベントの場合は5枚のうちの1枚を無凸理子ちゃんに切り替えるぐらい。これでAはほぼ安定で行ける。Sへはまだまだ道半ばだが・・・。

最初は前回の続きですが、Gorillaの740D(2020年モデル)のお話。基本的ナビはやはり優秀。2018年式のGathersとほぼ同じ。パナソニック製だからだけど。違うのはオーディオ部分。ワンセグ仕様なのは仕方ないが、SDカード再生はフォルダすっ飛ばして全体のファイル順とは恐れ入った。うちのファイル構成じゃ常時ランダム再生というね(;´Д`)
あと、ナビやってるときに音楽(TV視聴)同時再生だと、指示出すときに音声が途切れてしまう。モノラルだから仕方ないけどね。
ポータブル系の宿命なんだけど、スタンド故に吸盤固定タイプでして・・・これが思った以上に難儀。2週間経過したら吸盤の粘着力が弱くなるのか、2~3日に一度外れるというね。車の振動で結構アーム揺れたりするし。
この辺を考慮すると、コストパフォーマンスはもの凄く優秀。3万円でこの性能だからね。悪くない。

3週間後、ようやく正式にGathers最新モデルのVXU-227NBiが届いて、取り付けてもらいました。やはり固定画面は安定感が違うし、普通にステレオで地デジだし・・・純正故に使い勝手が違うのがね。高いけどな(;´Д`)
こちらは保険の新車特約にて20万円前後がほぼ保険料でまかなわれました。三菱のナビなんでこれから慣れていくよう努力はしますが・・・ただ、運転中にもTVが走りながら見れるのが強い。もう変な部品を取り付けなくてええのが大きい。事故らないように注意はしないといけんけどね。
ここからが本筋。1年3ヶ月頑張ってきた、Xperia1ですが、仕事の関係上画面にヒビが入ってきまして(ガラスフィルムの方ですが・・・)今のうちに買い換えてみるかってことで、Android(主に通話用)も機種変更しました。

今回は最新機種であるGoogleのPixel6。Proとは0.3インチ画面が小さいのと、解像度が少し小さい、メモリが8GBって点を除けばほぼ同じ。値段がそれで約3万違うのはね。

ストレージは128GB。この機種はMicroSD非対応機種なので正直256GB欲しかったかも?ゲームや電子書籍・写真や動画やるなら256GBは欲しいが・・・通話用だからそこまではね。

中古です。イオシスで通販購入。SIMフリー機種でですが・・・これが後に大きな苦しみに遭うことに。

中は本体・ピン・マニュアル・ケーブルと変換アダプタ。

カメラ部分は地味に横長。ただ、これが生きてるんか知らないけどカメラは使いやすくて鮮明なイメージ。Xperiaよりも画像は好みかも。

で・・・なぜか2つあると言うことは・・・
事の顛末はauの特殊な電波。実はSIMフリー機種ではauは要設定・・・なんだけど、これが全然つながらないし通話もできない。試行錯誤を繰り返したがAPNタイプのdunがおそらく鍵で、これが全然使えない(au側から使えないと指示が出る)。で、2台目としてauからsim解除した機種をじゃんぱらから購入。
こちらもSIMフリー状態では全然つながらない。が・・・auショップに持ち込みしたところ、繋がりました。結局のところ、sim交換なんですよね。4Gから5G対応機種使うにはsimも対応にしなければ使えないとのこと。結局のところ、4G単独のサービス(LTE DATAなど)はすべて廃止になり、5G関係が追加されました。
SIMフリーの方+Xperiaは売る方向で・・・。
まずはじめに・・・実は10月に会社で大きな出来事があり、日本人従業員約半数が辞めたという事件がありまして・・・うちは生き残ってますが、うちもちょっと悩んだ口。自身が不甲斐ないという気持ちが強くて申し訳ないってのがね。
そんな中、10月中頃には仕事で使ってるアプリのおかげで使ってたiPhone11が非常に重くなってしまい、2年と持たずしてiPhone13に切り替えました。

今回、緊急ってこともあり白しかなかったんで無条件で。最近、スマホで色を気にしなくなったしね。でもやっぱり黒が好きなんだが。

一応、5G対応。5Gの報告に関しては後述。

左が13、右が11。レンズが1つ減ってるのは13はノーマルにしたから。

13と11で違うのはやはり、角張ったデザイン。個人的にはこれ、好きなんですよね。

で、今の職務上いろいろな場所を巡ることになり、市内に行くことも。当然5Gエリアに入ることもしばしばなのでこそっと速度調べたり。(苦笑)
生野区とか八尾市とかはあまり速度実感できなかったが、市内の福島区は400M越え。上り遅いけど下りだけなら最速だった。今後、普及すれば生きるんかねぇ・・・何年待つんだろ。
事故からいろいろありましたがようやく、今日納車しました。

実は、今回は代車とほぼ同じN-BOX custom EXターボです。色はミッドナイトブルービーム・メタリック・・・なんだけど、ほとんどブラック?

タイヤはBRIDGESTONE ECOPIA ep150。前車のフリードもそういえばecopiaだったな(;´Д`)

ただ、今回はカーナビとドライブレコーダーついてません。と言うか、納品がまだです。頼んではいますが年内ギリギリらしい。スタッドレスタイヤも頼んでるんで、履き替えと同時になるやも?

と言うことで、緊急にポータブルナビ購入。店頭で販売してるのではこれぐらいした売ってなかった。dzurのPNX-D819って製品。イエローハットで16800円と安かったんで購入。とりあえず繋ぎという意味で買ったんだけど・・・ちょっと使っただけで不満点多い。さすが中華製・・・60000円台のカロッツェリアは高すぎて買えんかったけどこれはこれで・・・。
ちょっと使っただけで不満出たんで列挙すると・・・
・アームが短い(N-BOXでは結構致命的)
・反応遅い
・操作が微妙
・ワンセグとはいえ、電波が途切れやすい
・ナビと音楽やTVなどの同時使用は不可
もはや役満。そりゃ売れ残ってるわけだわ。安物買いの銭失いとはこのこと。2万のガチャを外したと思えばなんとかなるか・・・(あかんやん)
Amazonでパナソニックのgorilla(CN-G740D。2020年版)が対応ロングアームと一緒に30000円で売ってたんでとりあえず押さえた。届くのは火曜日予定。
HONDAのナビが届くまでの繋ぎと考えたら少し高い?使用期間が1~2ヶ月(予定)だし。gorillaの感想は届いてからと言うことで。少なくとも今日買ったナビは即売却(返品?)予定。完全に使えんわ、これ。10年以上前のHDDナビよりもあかんの、初めてだわ。
ちなみに、車のレビュー(代車)ですが・・・軽の割には山道も走るね。ターボモードだとほぼ普通車並み。燃費もうちの使い方(通勤片道30km)だと、実燃費17.5km超えてきます。27㍑でも結構保つ。高速でも負けない。フリード以上じゃないか?走りだけなら。
欠点はハイトールワゴン故に、コーナーリング厳しい。重心が高いからな。
デコレーションケーキ並みにオプションつけた(保険でオプション80万まで使える特典サービス入ってた)今回、どうなることか・・・スタッドレスタイヤは保険オプション対応外なのは悲しかったが。
今後とも、うちの足として頑張ってもらいます。gorilla来た後のナビ性能は後日。あと、ドライブレコーダー来るまで事故らないように注意・・・。