フォークオーバーホール

乗り出してからずっと気になってた

フロントの不安定感

タイヤのせいかと思ってタイヤも新品にした結果、やや良くなったけどイマイチな感じ。

恐らくフォークだろうと思っていたものの、やる気がイマイチ起きずにそのままにしてました。

ついにフォークオイルが漏れ出し、ブレーキ周りに飛散する程までになったので

コレはヤバい

と慌ててオーバーホールに着手しました

まずはフロント周りをバラして

トップキャップ外してから、超絶汚くて量も少ないオイルを抜いて

全部バラしてパーツクリーナーで洗浄

シール関係は全て交換して、フォークオイルもスズキ純正で油面はサービスマニュアル通りにしたつもりが、型式違いで組み上げてしまいました。

純正Ｋ７仕様の油面だと跳ねるそうですが、今の純正値-5mmが良い具合なのでヨシとします

また組み直すのが面倒ってのが一番の理由だったりしますが…

飛び散ってたオイルはキレイに拭き取って、ついでにブレーキ周りもキレイに洗浄

フロントのイマイチ感が無くなって、通勤が少しラクになりました

次は駆動系のリフレッシュ…かな