長距離自然歩道を歩こう -9ページ目

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27Mar
- 東海自然歩道その13-2（メナード青山リゾート～南出口バス停）
  続きです。大タワからコブを一つ越えた後、13時3分、舗装道路をまたいで行きます。13時7分、写真の場所が、大洞山山頂に行く道との分岐点です。今回は山腹を歩くため、真っ直ぐ行きました。おや！写真手前に気になる標識が。そういえば、三重県のホームページに書いてあったな。山腹の道は写真のような石畳の道です。通行注意の標識がありました。その先は、道が完全に崩落しています。リュックのベルトを締め直し、慎重に通過していきました。振り返ると、尼ヶ岳が見えました。13時56分、舗装道路に出てきました。またいで行きます。写真の場所を右に行きます。登山道の周りには、写真のような東海自然歩道のテープが貼ってありました。写真の場所を右です。14時24分、舗装道路に出てきました。真っ直ぐです。大洞山山頂からの道と合流です。この辺りの標識には、東海自然歩道の記載の他に、近畿自然歩道の記載もありました。重複コースのようです。14時43分、写真の場所を左に入っていきます。この場所に、東海自然歩道の標識はありませんでした。蔵王堂に到着です。お祈りして先を行きました。道が合流しました。左です。分岐がありました。右です。またまた分岐がありました。右です。道は石畳になるのですが、表面に苔が生えていて滑りそうです。慎重に歩いていきました。15時13分、集落に出てきました。目の前には大きな山が見えます。俱留尊山でしょうか。振り返ると、大洞山が見えました。写真の場所は道なりに左です。橋を渡ります。中太郎生の交差点に着きました。コースは真っ直ぐですが、バス停に行くために左に行きました。ゴール15時29分、南出口バス停に到着です。時間を調べると、17時15分で2時間弱の待ち。タクシーを調べたのですが、これも無し。困っていると、たまたまコーヒーを買いに車で来ていた地元の方が、名張駅に行くとのことで、送っていただくことになりました。助かった！最後に採取したGPSデータを添付します。https://yahoo.jp/4M_sto
26Mar
- 東海自然歩道その13-1（メナード青山リゾート～南出口バス停）
  出発点：メナード青山リゾート　　　終着点：南出口バス停距離：19.4km　　　時　間：約6時間50分東海自然歩道三重県コースもいよいよ終盤です。今回は尼ヶ岳と大洞山に向かいます。コースマップを見ると両山ともに２つのコースがあります。なので、２回に分けて歩く事にしました。今回は尼ヶ岳に真っ直ぐ向かう道と、大洞山の山腹を行く道を歩きました。次回、尼ヶ岳の富士見峠経由のコースと、大洞山山頂に向かう道を歩きます。ちなみに尼ヶ岳は、条件が良いと富士山が見えるそうです。まずは今回のコースの紹介です。青線の部分を歩きました。スタート8時36分、メナード青山リゾートのホテル　シャンベールをスタートしました。道沿いに歩いていくと、写真の場所で県道が分かれます。コースは真っ直ぐなのですが、最初間違えて左に行ってしまいました。1kmぐらい進んだところで間違いに気づき、元に戻りました。左に曲がるポイントは、写真の場所で、橋を渡ってすぐです。9時22分通過で、上記の間違いにより、約30分のロスです。分岐がありました。左です。先ほど間違えた県道に結局出てきます。9時44分通過です。木の間から、これから向かう尼ヶ岳が見えました。10時37分、桜峠に到着です。一番右の道を行きます。写真の右斜めの道ではありません。別の道に出てきました。手前側に曲がります。10時53分、尼ヶ岳登山口に到着です。ここから山道になります。登山者の車が何台か停まっていました。山道に入って分岐がありました。左です。11時7分、写真の場所で橋を渡ります。おそらく富士見峠経由のコースは真っ直ぐです。登山道は長い階段を２回登ります。11時53分、休憩地に到着です。コースはここを右ですが、真っ直ぐ山頂に行ってみました。12時5分、尼ヶ岳山頂に到着です。大洞山が見えました。おや、写真がピンボケですね。来た方向を見ると、スタートしたメナード青山リゾートが見えました。三角点です。何か寒いので、山頂はすぐ後にしました。12時16分、休憩地に戻ってきました。左に行きました。富士見峠経由のコースとの合流点に到着です。そのまま山頂を巻いて歩いていきます。12時30分、山頂を巻いて、写真の場所で下山です。12時48分、大タワに到着です。ここが尼ヶ岳と大洞山の間の最低鞍部です。続く
25Mar
- 東海自然歩道その12（西青山駅～メナード青山リゾート）
  出発点：西青山駅　　　終着点：メナード青山リゾート距離：17.1km　　　時　間：約5時間00分青山高原を歩いてきました。特に見る物も無く、尼ヶ岳や大洞山への繋ぎという感じでした。コースは前半、山道を歩きますが、青山高原保養休養地からは、緩やかなアップダウンの舗装道路を歩きます。ゴール地点付近は公共交通機関の便が非常に悪いので、メナード青山リゾートへの宿泊としました。まずは今回のコースの紹介です。青線の部分を歩きました。スタート東京駅１番の新幹線に乗り、名古屋で近鉄線に乗って西青山駅まで来ました。9時40分、西青山駅をスタートしました。今回もハイキングコースを歩いて、コース本線に合流します。乗馬クラブの駐車場に出てきました。馬場の手前を左に行き、国道に出ます。10時10分、東海自然歩道本線の歩道橋に着きました。今回は歩道橋を上がり、右に行きます。歩道橋を下ると、どれが道だか良く分かりません。ただ先に道が見えるので、そこに向かって歩きました。杉林の中の上り坂を歩くのですが、倒木がやたらと多いです。10時57分、舗装道路に出てきました。写真奥に向かって歩きます。すぐに丁字路になりました。ここを右に行きます。しばらく舗装道路を歩きます。前回青山高原に来た時、アセビはまだ蕾だったのですが、今回は満開です。単調な舗装道路歩きですが、時々景色が見えます。11時6分、写真の場所を右です。道は写真のように、緩やかなアップダウンの歩きやすい道です。おや！あれは翌日行く尼ヶ岳と大洞山かな。11時56分、丁字路になりました。右です。右に曲がってすぐ、写真の場所を左に行きます。左に行くと、写真のような未舗装の道ですが、幅も広くて歩きやすいです。道が舗装されてすぐ、12時44分、別の道と合流です。道が合流してすぐに分岐ですが、左に行きます。右の良い道は自衛隊基地に行くようです。14時22分、別の道と合流しました。車が行きかうようになり、メナード青山リゾートはもうすぐです。14時28分、布引峠に到着です。メナード青山リゾートに入ってきました。スポーツ施設他いろいろあるレジャー施設のようです。ゴール14時39分、メナード青山ホテルに到着です。こちらは和風ホテルで、もう一つのホテル　シャンベールは洋風です。私は洋風の方を予約したようなので、ここから送迎バスで送ってもらいました。最後に採取したGPSデータを添付します。https://yahoo.jp/CUygMA
07Mar
- 東海自然歩道その４おまけ（湯の山温泉御在所ロープウェイ前バス停～椿大神社）
  宮妻峡で通行止めがあったので、エスケープルートを歩いたのですが、あらためて本線の方を歩き直してみました。特に問題なく歩けました。まずは今回のコースの紹介です。青線の部分を歩きました。宮妻峡の入口をスタートしました。分岐点に到着です。前回はここを真っ直ぐ行きましたが、今回は左の道を行きます。県のホームページに書かれていた「路肩一部に崩れ」の現場ですが、特に問題無く歩けます。舗装道路に出てきました。写真の場所を右に行き、山道を下ります。山道を下ると笹薮になりました。川沿いの道に出て、右を見ると、渡渉ポイントがありました。この後、エスケープルートを通って戻りました。最後に採取したGPSデータを添付します。https://yahoo.jp/HPthhKa
06Mar
- 東海自然歩道その３おまけ（福王神社～湯の山温泉御在所ロープウェイ前バス停）
  距離：4,7km　　　時　間：約1時間40分朝明渓谷の渡渉ポイントなのですが、水量が多くて渡渉できない場合のエスケープルートが設定されています。そこを歩いてきました。標高差150mぐらいを上り、山道に入ってからはアップダウンを繰り返して下るので、けっこう時間がかかります。まずは今回のコースの紹介です。青線の部分を歩きました。スタート四日市市でレンタカーを借り、朝明渓谷の渡渉ポイントまで来ました。9時37分、スタートです。本線はここを左に行き、渡渉するのですが、今回は真っ直ぐ行きました。道は緩やかに上っています。登山口がありました。釈迦ヶ岳への登山口のようです。そういえば、一緒に車を停めた方が、釈迦ヶ岳に登るとおっしゃっていました。朝明ロッジに到着です。ここは通り越します。10時4分、見返り橋を渡ります。橋を渡ってすぐ、写真の場所を左に行きます。橋があって、そちらが歩道になっています。分岐がありました。右に行き、さらに上っていきます。写真の場所を左です。この辺りが最高点です。道が崩れていました。右側から問題無く越えられます。10時12分、いよいよ山道に入っていきます。10時22分、広い場所に出てきました。左の広い道を行きそうになりましたが、コースは右の森の中に入っていきます。森の中に入るポイントは写真の場所です。標識が無くて、ちょっと迷いました。10時30分、橋を渡ります。細かいアップダウンを繰り返して歩きます。倒木です。最初左に下っていってしまい、河原に出て道が無くなりました。探したところ、倒木の先に道を見つけました。道が削れています。左は切れ落ちていて、ちょっと怖かったので、慎重に歩きました。11時8分、本線合流点手前の橋に到着です。この橋を渡った所が本線との合流点です。本線と合流した後、渡渉をしてスタート地点に戻りました。写真は渡った後です。ゴール11時13分、スタート地点に戻ってきました。最後に採取したGPSデータを添付します。https://yahoo.jp/mUTJOT
05Mar
- 東海自然歩道その11-2（西青山駅～東青山駅）
  続きです。レストハウスで昼食を食べ、13時6分、再スタートです。レストハウスからすぐ、写真の場所で、左の木の階段を下ります。東青山駅までの道にも、東海自然歩道の標識がありました。道が交差しています。真っ直ぐです。この後も何か所かで道が交差しているのですが、写真のように鎖で閉ざしています。しばらくは道なりに歩きます。写真の丁字路は左に行きます。13時41分、沢を渡ります。この後しばらく、沢沿いに下っていきます。小さな滝が何か所かありました。14時1分、橋がありました。ここでコースは二手に分かれます。橋を渡らず真っ直ぐいくと、布引滝に近づけます。橋を渡ると、滝見台に直接行き、滝には近づけません。まずは真っ直ぐ行きました。滝は三段に分かれていて、一番上部の霧生滝に到着です。急坂をさらに下っていくと、14時9分、二段目の滝である飛龍滝と、三段目の大日滝に到着です。写真上が飛龍滝、下が大日滝だと思っていたのですが、違うかもしれません。滝の下を渡渉すると岩に隠れていた所が見えます。ここから急坂を上っていきます。分岐がありますが、真っ直ぐ上っていきます。14時20分、滝見台に到着です。ここから写真左の標識に従い真っ直ぐ行って、先ほどの分岐の橋に戻りました。橋の袂の案内板によると、コースは３つに分かれるようです。１つめは滝に近づく道。２つめは林道に出て、途中から山道を行き、滝見台に行く道。３つめは滝見台にも寄らずに、林道を真っ直ぐ下る道です。橋を渡って２つめのコースを歩きました。山道を行くと、林道に出ました。右に行きます。写真の場所を右に入ると、滝見台に行けます。滝見台に到着です。橋から10分程度で歩けます。滝見台から見た布引滝です。後でネットで調べてみると、写真の上に一番上の滝、霧生滝があるようです。最後に３つ目のコースも歩きました。先ほど右に入ったポイントを真っ直ぐ行きます。写真の場所で滝見台からの道と合流です。布引滝付近のコースを行ったり来たりしたので、橋から最短10分で来られる所を、1時間かかってしまいました。14時55分、再スタートです。分岐がありました。右の道は東青山駅に行く道、左が四季の里を通って東青山駅に行く道です。コースマップによると四季の里に寄るみたいなので、左の道を行きました。写真左の案内板でも、そのように書いてあります。しかしこれ以降東海自然歩道の標識を見ませんでした。上記以降は、写真のような標識になりました。先ほどとは別の沢を橋で渡ります。15時20分、また別の沢に出ました。ここで迷ったのですが、ここは真っ直ぐ、沢沿いを上るように歩いていきます。ここからは尾根を一つ越えるような感じで歩きます。上記からすぐの場所ですが、沢沿いを行くのかと思いきや、左の山道を上っていきます。ここはちょっと迷いました。休憩所に出ました。右奥の方向に行きます。トンネルがありました。トンネルには入らず、階段を上ります。写真の場所ですが、倒木で道が塞がれています。最初、思わず左に行ったのですが、すぐに道が無くなり、探すと倒木の先に道がありました。道は下り坂になってきました。渡渉します。最初間違えて、そのまま写真右の方向に行ってしまい、道が不明瞭になったので、戻って見つけました。16時3分、四季の里に出てきました。写真の分岐は右の道を行きます。線路に突き当たりました。左に行きます。駅前には、東海自然歩道の案内板がありました。ゴール16時11分、東青山駅に到着です。この後四日市まで行き、予約したホテルに宿泊しました。最後に採取したGPSデータを添付します。https://yahoo.jp/D8ifLM
04Mar
- 東海自然歩道その11-1（西青山駅～東青山駅）
  出発点：西青山駅　　　終着点：東青山駅距離：17.4km　　　時　間：約6時間30分今回は、過去歩き漏れたコースを歩き直しています。前回青山高原を歩いた際、奥山愛宕神社への道と、三角点から、東青山駅までのコースが歩けていなかったので、歩いてきました。東青山駅までのコースですが、途中から東海自然歩道の標識が見当たらなくなったので、間違っているかもしれません。まずは今回のコースの紹介です。青線の部分を歩きました。東京駅１番の新幹線に乗り、名古屋で近鉄線に乗って西青山駅まで来ました。9時38分スタートです。西青山駅の目の前にハイキングコースの入口があります。国道沿いは歩道が無く、車が怖いので、こちらを歩く事にしました。ハイキングコースは、写真のようにとても良い道です。乗馬クラブの駐車場に出てきました。馬場の手前を左に行き、国道に出ます。するとそこから先は歩道がありますので、怖い思いをしなくて済みます。10時8分、東海自然歩道本線の歩道橋に着きました。三角点までは、前回歩いた道を逆に行くので、歩道橋を渡って行きます。廃屋の民家を超え、お店の跡らしき物も越えていくと、トンネルになります。10時31分到着です。ここをくぐります。トンネルをくぐり、さらに上っていくと、写真の場所です。ここを左に行き、いったん下り坂になります。下り坂の途中で、三角点にあるレストハウスが見えました。写真の場所は左です。写真の場所は右です。この先から再度上り坂になります。写真の場所は左です。写真の場所で右の階段を上ります。階段はすぐに終わります。左に行きます。10時51分、写真の場所を右に行き、階段を上ります。今度は長い階段です。写真は階段の最も急な所です。山頂近くになると、馬酔木の木があります。花はもうすぐです。階段の上り切ると、広場に出てきます。そのまま突っ切ります。すると車道の歩道に出るのですが、すぐ山道になります。11時18分、レストハウスに到着です。まずは前回行かなかった三角点に行ってみました。三角点です。二等三角点のようです。三角点からは、風車が見えました。津市や松坂市の方向です。ちょっと霞んで良く分からないです。今後行く尼ヶ岳や大洞山の方向なのですが、山座同定はできませんでした。昼食にはまだ早いので、先に奥山愛宕神社に行くことにしました。前回強行突破した橋ですが、今回は渡らず迂回しました。車道を渡って、車道沿いの道を行きます。橋の反対側に出てきました。右に行きます。写真の場所は本線との分岐点です。本線は右ですが、真っ直ぐ行き、奥山愛宕神社に向かいます。風車の下に出てきました。いったん右に行きますが、すぐに左に曲がり、写真奥の方向に行きます。風車からすぐの所です。車道になりますが、遊歩道は左に行き、すぐに車道を渡って、右の山の中に入っていきます。道が複雑に入り組んでいますが、真っ直ぐです。またまた道が入り組んだ所です。真っ直ぐ左の、杉に黄色の目印が書いてある道を行きます。急坂を下っていくと、11時50分、奥山愛宕神社に到着です。右が社で、左が休憩所です。ここでちょっと休憩しました。社の裏には祠がありましたが、立ち入り禁止でした。12時28分、来た道を戻り、レストハウスに到着です。続く
14Feb
- 東海自然歩道その10-2（大橋バス停～西青山駅）
  続きです。レストハウス前からの景色です。14時27分、レストハウスを後にしました。写真左は東青山駅に行くハイキングコースで、コースは真っ直ぐです。いったん車道に出ます。すぐに車道から離れると、広場に出ました。そのまま真っ直ぐです。長い階段がありました。別荘街に入ってきました。階段を下ると14時49分、車道に出てきました。左です。左に曲がってすぐ、写真の場所を右に曲がり階段を下ります。またすぐに車道に出てきました。左です。分岐がありました。右に行きます。写真の場所を左に曲がります。ここから上り坂になります。写真の場所を右に曲がります。坂を上っている途中で、先ほどいたレストハウスが見えました。写真の場所を右です。15時11分、トンネルで県道を越えます。ここから再度下り坂です。トンネルを抜けると、写真のような広い道でした。15時29分、国道に出てきました。国道は写真の歩道橋で渡ります。歩道橋は二手に分かれますが、奥を左がコースです。西青山駅に行くため、ここを右に行きました。国道の歩道は、さすがに積雪はありませんでした。この後ですが、歩道が無くなり、ちょっと怖かったです。乗馬クラブがありました。ゴール16時1分、西青山駅に到着です。この後、近鉄線で名古屋まで行き、新幹線で帰りました。最後に採取したGPSデータを添付します。https://yahoo.jp/Jd4xUg
13Feb
- 東海自然歩道その10-1（大橋バス停～西青山駅）
  出発点：大橋バス停　　　終着点：西青山駅距離：19.1km　　　時　間：約6時間40分前日の天気予報では曇りだったのですが、朝起きると何と雪が降っていました。雪は午前中にはやみ、午後は晴れの予報だったので、行ってきました。数センチの積雪だったので、道をロストしないよう気を付けて歩きました。笠取山と青山高原への上り坂の後、標高差20～30mのアップダウンが連続するのは、けっこうきつかったです。まずは今回のコースの紹介です。青線の部分を歩きました。スタート上野市駅からバスに乗り、9時19分、スタートしました。この頃には雪はだいぶ小降りになっていました。写真の場所を右に行き、コースに復帰です。写真の場所を左に行き、橋を渡ります。橋の袂には、オオサンショウウオの看板がありました。生息しているのでしょうか。柵を越えます。9時48分、西本山荘という所を通過です。登山道は写真のような林の中の特に変化の無い道を、ただただ上がっていきます。標高が上がるに連れて、雪は深くなっていきます。標高が700mを越えた辺りでしょうか。山頂らしき物が見えてきました。ちなみにこの辺りは、すっかり雪山になっていて、積雪数センチといった感じです。10時54分、コースは写真の場所を右に行き、下りになります。しかし笠取山山頂にどこまで近づけるか、真っ直ぐ行ってみました。道は舗装道路手前で進入禁止になりました。山頂は自衛隊のレーダー施設になっているので、立ち入る事ができません。元に戻りました。11時11分、元に戻ってきました。笠取山を下山です。この先で登山者とすれ違いました。その方の踏み跡が雪ではっきり残っていたので、それを道標に歩きました。広い道に出てきました。右です。「あれ、道が無い」と思ったら、道の真ん中に水が流れているだけでした。左側に橋が見えるので、それに向かって歩きます。橋を渡ると丁字路になりました。左です。ちなみに右は、馬野渓という所に行けるようです。左に曲がってすぐですが、写真の場所を右に行きます。ここから標高差150m程度上ります。登山道は広くてとても良い道です。反対向きの踏み跡がずっと続いていたので、すれ違った登山者の方は青山高原から来ていたようです。12時8分、青山高原を走る県道をくぐります。トンネルの先は左に行きます。分岐がありました。左です。この写真だと、反対向きの踏み跡がはっきり見えます。ここに標識は無いのですが、踏み跡とGPSで左と判断しました。コースは県道に沿って歩きます。広い所に出てきました。ここには東海自然歩道の案内標識が設置されていました。写真右のです。実は、青山高原に近づいてきた時から、ジェット機のような音が聞こえていました。風車の風切り音だったようです。車道に出てきました。左は駐車場になっています。ここはそのまま横切ります。風車が何基も並んでいます。もう一丁風車の写真です。北風が時折ビューっと吹いていて、風車は良く回っていました。また車道を越えます。左には通信施設のような物がありました。12時30分、県道を再度くぐります。県道の北側に行ってからは、標高差20～30mのアップダウンを繰り返すようになります。また北風をモロに受けるようになり、かなり寒くて、耳が痛かったです。何回か舗装道路を越えるのですが、それぞれ風車に行く道になっています。実はここまで、雪で濡れてしまうため、荷物を降ろしたり、腰かける事があまりできず、まともな休憩が取れていませんでした。なので舗装道路で休憩しながら歩きました。日が当たる場所では、雪は早くも溶けていました。14時1分、奥山愛宕神社に行く支線との分岐に到着です。ここは左に行きます。北斜面に移動してからけっこう時間がかかってしまいました。アップダウンが多かったのと、それまでまともな休み無しだったため、バテ気味だったからです。左に曲がってすぐ、休憩所がありました。ここは通過しました。県道を渡る橋が何と通行止めです。すみません強行突破してしまいました。次回青山高原の支線を歩こうと思っているのですが、その時ここを通らない道を探ってみようと思っています。橋を渡って標識が無いので、どちらに進めば良いか迷いましたが、写真のレストハウスに向かうのが正解でした。14時7分、レストハウスに到着です。ここでうどんを食べ、冷えた体を暖めました。続く
12Feb
- 東海自然歩道その９-２（柘植駅～大橋バス停）
  続きです。12時27分、田代池を後にしました。池から離れてすぐに分岐があります。右の階段を行きます。ここから標高差50mを上っていきます。分岐がありました。右に行き、さらに上っていきます。車道に出ました。写真左奥の山道に再度入っていきます。杉林の中を歩いていきます。もう少ししたら、これは嫌だな～。何回か渡渉するのですが、平な石が並べられて渡りやすくなっています。13時29分、車道に出てきました。左です。13時39分、車道に出てきました。コースは二手に分かれます。道をまたいで行くと、新大仏寺の裏に出ます。車道を右に行くと、迂回路になります。道をまたぐと、標識がありました。ここを入っていくようです。入ってすぐ、分岐がありますが、左です。右は池で行き止まりです。標識が無いので、ちょっと迷いました。木に書かれた黄色のペンキを目印に歩くと、広場があり、そこの上に写真の石段があります。石段の途中から見た広場です。写真左奥から来て、右手前に抜けると石段の始まりです。石段を上っていくと分岐がありました。どっちの方向も「新大仏寺 0.5K」と書いてあり、迷いましたが、真っ直ぐだと思います。上り坂の頂上には鳥居がありました。急坂を下っていくと、新大仏寺の裏に出ました。14時7分、新大仏寺に到着です。お参りして先を行きました。山門を抜けます。写真左に標識があります。標識が無かったのですが、写真の場所を右だと思います。この先国道まで、右に曲がる道がありません。ここにも標識が無かったのですが、写真の場所を左だと思います。ここは迂回路との合流点だと思われますので、いったん右に行き、迂回路を歩きました。14時48分に戻ってきました。橋を渡ります。渡ってすぐに右に行きます。国道と合流しました。横断歩道を渡って右です。コースは写真の場所を左に行くのですが、大橋バス停に行くため、真っ直ぐ行きました。ゴール15時2分、大橋バス停に到着です。バスで上野市駅に向かい、ビジネスホテルに宿泊しました。バスは１日７本と比較的あります。おまけで、迂回路についてです。まったく標識が無かったので、合っているか分かりません。車道を右に曲がります。写真の場所を左に入ります。写真の場所を左です。翌日行く、笠取山が見えました。本線との合流点に到着です。新大仏寺付近についてです。おそらく本線は赤の点線です。青の点線が迂回路。この２つは、コースマップにコースとして書いてあります。緑の点線が、頂上付近の標識に書いてあった、もう一つの新大仏寺への道です。最後に採取したGPSデータを添付します。https://yahoo.jp/ueptd6
11Feb
- 東海自然歩道その９-１（柘植駅～大橋バス停）
  出発点：柘植駅　　　終着点：大橋バス停距離：17.5km　　　時　間：約5時間20分前回滋賀県コースへ繋ぐ道を歩きましたが、今回は奈良県コースへ繋ぐ道を歩きました。今回は霊山への登山となります。林道を通って頂上まで行くので、登りやすかったです。また、下りも整備されていて、今までの三重県の登山道で一番良かったかもしれません。対して新大仏寺への上り坂は、分かりづらく急坂でした。まずは今回のコースの紹介です。青線の部分を歩きました。スタート9時41分、柘植駅をスタートしました。駅を出て左側、写真だと右側の道を行きます。少し歩くと、これから登る霊山が見えました。写真の場所を右に曲がります。住宅街の中を歩き、写真の場所で左に曲がります。住宅街はすぐに抜け、写真の場所で右に曲がります。写真の場所を左なのですが、ここには標識がありませんでした。逆から来ると、ここは分からないと思います。渡って来た小さな橋が見えるぐらいしか目印がありません。突き当たりました。右です。右に曲がってすぐ、写真の場所を左に行きます。10時4分、名阪国道を越えます。この先いよいよ上り坂が始まります。トンネルを抜けてすぐ、交差点になりますが、真っ直ぐの上り坂を行きます。車道に出ました。左です。10時19分、すぐに右に曲がります。登山道は写真のような林道で、歩きやすいです。分かれ道がありました。右です。鹿がいました。じっとこちらを見て警戒しています。11時15分、建物が見えました。何でしょう？山頂に近づいてくると、イヌツゲ、アセビの群落地との標識がありました。周りを見ると確かにアセビがありました。アセビは春に花が咲きますが、写真は花芽でしょうか。11時24分、霊山山頂に到着です。一等三角点があります。来た方向の景色です。柘植付近の街並みが見えます。反対側には青山高原が見えます。写真では分かりづらいですが、風車が何基も見えます。仏塔がありました。洞穴みたいな所に、何やら祀られていました。解説標識によると、ここは一大寺院跡だそうです。11時33分、山頂を後にしました。階段を下ります。分岐がありました。真っ直ぐです。右は霊山寺に行けるようですが、ここからだと、かなり下った所にあります。ベンチのあった所に分かれ道がありました。右です。12時4分、田代池に着きました。ここは右です。すぐに左に行き、池の畔を歩きます。12時15分、堰堤に来ました。ベンチがあり、景色も良いので、ここで昼食としました。続く
28Jan
- 東海自然歩道その14（浅瀬入口バス停～平野バス停）
  出発点：浅瀬入口バス停　　　終着点：平野バス停距離：21.5km　　　時　間：約5時間30分神奈川県コースの支線を歩いてきました。2013年3月にここを歩いた際は、土砂崩れで通過することができなかったのですが、2018年10月に開通したとのことで、歩いてきました。ほとんどが林道で、緩やかな上り坂になります。切通峠は標高1,000mを越えるのですが、そこに近づいていくと、日当たりの悪い所で少しだけ積雪がありました。ちなみに2013年当時のこのコースの様子は以下に記載しています。浅瀬入口バス停から　https://blogs.yahoo.co.jp/yubinitako/31669503.html?type=folderlist切通峠から　https://blogs.yahoo.co.jp/yubinitako/31726744.html?type=folderlistまずは今回のコースの紹介です。青線の部分を歩きました。スタート新松田駅からバスに乗り、9時22分、浅瀬入口バス停をスタートしました。バス停からすぐ、写真のトンネルを行きます。道沿いには椿が咲いていました。9時47分、ミツバ岳の登山口に到着です。ミツバ岳は山頂部にミツマタの群落があり、富士山をバックにきれいな景色が広がります。10時5分、休憩所に到着です。ここにはトイレと自動販売機があります。トイレは水が出なかったので、下の川まで降りて、手を洗いました。通行止めの柵がありました。一般車通行止めなので、横をすり抜けました。10時21分、橋を渡った所に分岐がありました。ここは左です。ちなみにここの標識によると、浅瀬入口バス停から4.2km地点です。数十メートルはあると思われる滝が、対岸にありました。もう少し水量があればな～。林道を直したであろう跡がありました。右がセメントで固めてあります。10時37分、橋を渡ります。2013年、この先で大規模な土砂崩れで通れませんでした。ちなみにここでスタートから5.6km地点です。大規模な土砂崩れのあった場所です。急斜面の山が削られているのですが、白い部分がセメントで、その横が芝生で保護されています。橋がありました。ここは2013年に歩いていない所です。2013年には、反対側からも歩いてみたのですが、写真の場所がおそらく通行できなかった場所です。工事用車両がありました。まだ少し直しているようです。ちなみにここも、道が崩落していたと記憶しています。左の斜面には直した跡がありました。10時51分、橋を渡ります。この橋は2013年に渡った記憶があります。ちなみにここで、スタートから6.6km地点です。何か景色がきれいだったので撮ってみた写真です。世附川はこんな山奥でも水量豊富です。奥の山は甲相国境尾根の山々ではないかと思います。水が滴っている場所なのですが、氷柱になっていました。日差しがあってポカポカしていたのですが、実際の気温は寒いようです。11時37分、橋を渡って分岐なのですが、左に行きます。ここはスタートから10.5km地点です。大棚の滝の標識がありました。脇の山道を入って行ってみました。11時47分、大棚の滝に到着です。これは立派な滝です。落差は30mだそうですが、水量が豊富なので迫力があります。11時57分、コースに戻ってきました。少し歩くと写真のように、滝の落ち口が見られます。12時2分、分岐に到着です。右に行きます。ここはスタートから11.1km地点です。お！、土砂崩れの跡がありました。歩きには問題無いです。12時33分、分岐です。左に行きます。ここでスタートから13.3kmです。13時2分、分岐です。林道は右に曲がっていくように見えますが、コースは真っ直ぐです。ここでスタートから15.1kmで、切通峠まで1kmです。上記から200m行った地点ですが、標識では左となっていますが、左に行って沢を渡って、対岸をさらに遡上するように歩きます。いよいよ積雪になってきました。ただ、ここは谷底だからで、日が差す所は雪がありません。急坂を上っていくと、ついに切通峠が見えてきました。一番凹んだ所です。13時34分、切通峠に到着です。尾根伝いに上っていきます。13時50分、１つコブを越えて、高指山への上りに入った地点なのですが、ここで本線と合流です。ここは左です。ちなみに2013年には、ここに大きな案内板があったのですが、倒れてしまったようで、左側に片付けられていました。分岐がありました。右です。高指山の登山道と合流です。コースは左ですが、右に行って山頂に行ってみました。高指山です。標高差100m弱を上っていきます。14時9分、高指山に到着です。ベンチがあったので、ここで休憩しました。山頂付近からの景色です。大きな富士山が見えます。山中湖もあって、これはきれいです。14時24分にコースに合流。そのまま真っ直ぐ来ると、別荘街に入ってきます。分岐がありました。右です。突き当たりました。左です。ここからは平な道です。テニスコートの横を歩き、丁字路を右です。道が合流しました。真っ直ぐです。写真の場所でコースは右に行くのですが、真っ直ぐ行きました。国道に突き当たります。ゴール14時55分、国道に突き当たる地点が、ゴールの平野バス停です。運良くすぐにバスが来ました。バスで富士山駅に行き、電車で帰りました。最後に採取したGPSデータを添付します。https://yahoo.jp/yNHW55
15Jan
- 東海自然歩道その８（余野公園～伊勢廻寺～甲賀駅）
  出発点：余野公園　　　終着点：甲賀駅距離：15.2km　　　時　間：約3時間45分三重県と滋賀県の県境を通るコースです。標高250m前後の台地の上の山道を歩きます。山の稜線とは違い、道は緩やかなアップダウンで、とても歩きやすかったです。後半で県道を歩くのですが、路肩が狭く、車の通りも多いので、少し怖かったです。伊勢廻寺（いせばじ）手前から甲賀駅までの県道は、東海自然歩道の支線になっているらしく、ちゃんと標識も設置されていました。まずは今回のコースの紹介です。青線の部分を歩きました。スタート宿泊した亀山から列車に乗り柘植駅へ。そこからタクシーに乗って分岐点に行きました。前日はここを左に行ったのですが、今回は真っ直ぐ行きます。8時47分、スタートです。道なりに真っ直ぐ行くと、右側が余野公園になります。草津線の手前までくると蒸気機関車が展示されていました。関西本線で走っていたD51だそうです。蒸気機関車を過ぎ、右の階段を上っていきます。車道にでますので、左に行き、草津線を越えます。線路を越えてすぐ、写真の場所を左に行き階段を下ります。9時7分、階段を下り、写真の道を右に行きます。しばらくこの道を道なりに行きます。道は県境付近で左に曲がり、さらに写真の場所で山道になっていきます。分岐がありました。左です。ゴルフ場の横を通ります。分岐の標識があったのですが、右の道を行きます。左は笹薮で通行できそうにありません。9時38分、車道に出てきました。車道を歩いて4分、写真右の上り坂に入っていきます。9時55分、また車道に出てきました。車道に出てすぐ、三重県伊賀市に入ったとの標識が。写真の場所を右に行きます。ここですが、標識が裏を向いていて、すごく分かりにくかったです。集落の中を通り、写真の場所を真っ直ぐ行くと、天神宮（蔵王権現）があります。10時8分、天神宮に到着です。天神宮前はとても見晴が良かったです。ただ、何の山だかさっぱり分かりませんでした。この先山道になります。10時24分、また車道に出てきました。甲南町の標識の手前を左に入ります。写真の場所は左です。左に曲がってすぐ、写真の場所を右です。10時32分、右に曲がってすぐ、金網を超え写真の場所を右に行きます。ここからまた山道になります。分岐がありました。右です。分岐がありました。左の階段を行きます。階段を上がると神社があり。すぐにまた合流します。写真の場所を右に行きます。金網を越えます。11時3分、県道に出てきました。手前側に行きます。これで山道は終了です。滋賀県甲賀市に入ります。写真のように路肩が狭く、車の通りも多いので、この道はちょっと怖かったです。11時13分、写真の場所を左に行きます。甲賀駅に行くには、ここを真っ直ぐです。写真の場所は真っ直ぐで、その先の丁字路を左に行き、写真奥の坂道を行きます。写真の場所を右に行きます。大きな車道に出てきましたが、横断歩道を渡って、その先の丁字路を左に行きます。上記の車道に戻ってきました。道を渡って反対側の歩道を歩きます。歩道を歩いてすぐ、写真の場所を左に入り、伊勢廻寺に向かいます。11時21分、伊勢廻寺に到着です。ここで少し休憩しました。ここにあった案内板によると、甲賀駅までの県道はコースのようだったので、戻って支線を歩きます。11時39分、県道に戻ってきました。先ほどは右から来たのですが、左に曲がり、県道を行きます。野川南の交差点を左に行きます。11時50分、写真の場所を右に行き、別の県道を歩きます。この角には東海自然歩道の標識がありました。大きな池が見えました。県道を歩いていると、左側に雪山が見えます。琵琶湖周辺の山でしょうか。進んでいる方向を見ると、雪山が見えます。伊吹山でしょうか。草津線手前の交差点を右に行きます。写真の場所を左です。ゴール12時29分、甲賀駅に到着です。ここで昼食を食べようと思っていたのですが、何もありません。駅の反対側にコンビニがあったので、イートインで昼食としました。この後柘植駅経由で、帰りました。ちなみに草津駅経由で京都駅か米原駅に出て帰る方が早いようです。ただ柘植駅経由の方が安いです。最後に採取したGPSデータを添付します。https://yahoo.jp/6NMTIu
14Jan
- 東海自然歩道その７（筆捨山登山口～柘植駅）
  出発点：筆捨山登山口　　　終着点：柘植駅距離：19.6km　　　時　間：約6時間50分冬季に山に入るということで積雪が心配だったのですが、鈴鹿峠のライブカメラで雪がほとんど無かったので、行ってみることにしました。積雪は２か所で薄っすらとあった程度で、何の影響もありませんでした。念のためスパイクを持って行ったのですが、出番無しでした。コースは山道と林道の繰り返しで、３回上り下りします。滋賀県のホームページで、当コースのコースマップを見つけたのですが、三重県のと比べると、途中コースが異なりました。三重県の物が正しかったです。おそらく昔は滋賀県のコースマップのルートで、途中でコース変更されたのだと思います。見つけた滋賀県のコースマップはこれです。http://www.pref.shiga.lg.jp/d/shizenkankyo/furusato/map/index.htmlまずは今回のコースの紹介です。青線の部分を歩きました。スタート関駅からタクシーで、筆捨山登山口まで来ました。前回はここを左に行き、筆捨山に登りました。今回はここを真っ直ぐ行きます。9時41分、スタートです。スタートからすぐ、写真の場所を右に行きます。林の中を抜け、茶畑の横を歩くと、車道に出ます。左の手すりの所を上がり、歩道橋を渡ります。歩道橋を渡って写真の場所を右に行きます。しばらくは道なりに歩きます。写真の場所ですが、おそらくここが、滋賀県のコースマップに書かれていた、右に曲がるポイントです。標識が無かったので、ここは真っ直ぐ行きました。10時26分、山道に入るポイントに到着です。標識は右となっていて、実際に右に道があるのですがそこではありません。舗装道路と並行に右に入る山道があり、そこを行きます。10時50分、標高403mのピークに到着です。この先もう一つコブを越えた後、下り坂になります。鉄塔がありました。下を通り過ぎます。下り坂なのですが、写真のように木の階段が朽ちて、ただのザレ場の急坂になっています。こんな所が何か所もありました。足元が滑るので、慎重に下っていきました。11時25分、橋がありました。橋を渡ってすぐに左に行きます。林道なのでしょうか。割と広めの歩きやすい道です。分岐がありました。右に行きます。11時45分、橋の手前で右に曲がります。ここから緩やかな上り坂になります。写真の場所は左に入っていきます。写真の場所ですが、滋賀県のルートマップで見たコースの合流点と思われます。右の川を渡る橋も、対岸の道も見当たりませんでした。既に廃道になっているのか？さらに登っていくと、ついに雪になりました。また道も崩れています。真っ直ぐ行くと、枯れ沢の道なき道になっているので、周りを見渡すと、左側に山道がありました。山道に入るとすぐに雪は無くなりました。積雪はこの一角だけのようです。12時48分、標高約470mの峠に到着です。ここから下り坂になります。道は緩やかな下り坂、場所によってはほとんど平です。快適な道です。橋を渡るのですが、橋の上だけ雪が残っていました。足跡は一つしかありませんでした。あまり歩かれていないのかな。13時28分、他の道と合流しました。右です。ここから不動滝までは緩やかな上り坂です。不動滝の標識がありました。不動滝に行く前、大日滝の標識があったので行ってみたのですが、写真の小さな滝しかありません。右の岩の奥まで行ってみたのですが、特に滝はありませんでした。土砂崩れの後みたいな場所に到着です。コースは左に急坂を上って行きますが、不動滝は真っ直ぐとのことなので、行ってみました。不動滝へ行く道ですが、左側が土砂崩れで行けません。写真左にある丸太橋を渡った所で、危険で先に進めませんでした。写真右上に祠が見えるのですが、そこに行く道も見当たりません。諦めて戻りました。コースに戻り急坂を上ると、滝の上に出ました。コースから数メートル外れて、滝を上から撮りました。13時51分通過です。コースは沢沿いに付けられているのですが、沢の水があまりにきれいだったので、写真を撮ってみました。「あれ！道が無いぞ」と思ったら、渡渉するのでした。また渡渉しますが、ここはすぐ分かりました。また道が無くなりました。パッと見、渡渉した先にも道が見えないのですが、実は渡渉して、対岸の河原を数メートル歩くと、道がありました。写真の場所も分かりにくかったです。左の広い所ではなく、右の微かな踏み跡を行きます。またまた渡渉ポイントですが、流れが随分小さくなっています。ぞろぞろ峠に近づくと、雪が出てきました。登山道と合流します。右に行きます。ここが本日の最高点です。最高点から少し下ると、15時2分、ぞろぞろ峠に到着です。標高559mです。コースマップだとゾロ峠と書いてあります。標識にあるとおり、左に曲がります。曲がってすぐ、雪は無くなりました。おや、椿が花を咲かせる準備に入ったか。それともサザンカの遅れ咲きか。ぞろぞろ峠からの下り坂は快適でした。広い場所に出ました。逆から来る人は要注意で、右から道が合流しているのですが、標識が見当たりません。15時35分、舗装道路に出てきました。左です。左の建物はトイレです。15時53分、分岐に到着です。真っ直ぐは余野公園から、滋賀県境を通り、滋賀県コースに入って行く道。左が柘植駅に向かう道です。左に行きました。写真の分岐は、道なりに右の道を行きます。写真の場所ですが。右に行きます。奥に山が見えてきました。次回行く霊山なのか？踏切を越えます。越えたらすぐに右です。ゴール16時31分、柘植駅に到着です。この後亀山駅まで行き、予約していたホテルに泊まりました。最後に採取したGPSデータを添付します。https://yahoo.jp/NplitR
27Dec
- 東海自然歩道その６-２（石水渓口バス停～関ロッジ）
  続きです。12時28分、写真奥の階段で国道の下をくぐります。階段を下ると、石畳の道になりました。石畳の道を下ると片山神社がありました。片山神社の前は分岐になっています。標識が無いので、ちょっと迷いましたが、左の道を行きます。12時41分、車道に出たと思ったら、すぐに山道に入ります。左の階段を行きます。13時0分、山道終了です。入口と出口が急坂でしたが、真ん中は比較的平でした。ここは一番左の道を行きます。坂下の宿に入ってきました。写真は伊勢坂下のバス停です。ここでこの街道沿い１軒だけのお店と自動販売機があったので、水分を補給しました。比較的暖かくて、予想より多めの水を消費してしまいました。分岐がありました。右です。右の道を行ってすぐ、鈴鹿馬子唄発祥の地の碑と、鈴鹿馬子唄会館がありました。残念ながら私は鈴鹿馬子唄を知りません。写真の場所は左に行き、先ほどの分岐と合流します。沓掛に到着です。13時37分、支線との分岐に到着です。本線は真っ直ぐですが、左に行き、筆捨山経由、関ロッジに向かいました。ここから筆捨山まで、標高差100m強上っていきます。砂利道を歩いてすぐ、写真の階段を上っていきます。岩の上に出てきました。写真のようにチェーンが張ってあり、迷うことなく歩けます。14時7分、筆捨山山頂に到着です。特に見晴も良くないので、通過しました。写真のような急坂を下ったりします。振り返ったところ、尖がった山が見えました。筆捨山なのか？道は筆捨山から下りなのですが、再度上り坂になり、276m峰に上ります。写真はそのピーク辺りです。14時34分通過です。この後、細かなアップダウンを繰り返し、展望台までほとんど標高を下げません。14時55分、展望台に到着です。展望台からの景色です。手前の山は観音山かな？大きな工場が見えました。シャープの亀山工場か。大きな工場の反対側は山々が連なっています。今後歩く方向かな。展望台からは下りになります。分岐がありますが、真っ直ぐ行きます。車道に出てきました。左です。左に曲がってすぐ、分岐ですが、右の道を行きます。写真の場所を右に行き、吊り橋を渡ります。吊り橋付近から、ゴールの関ロッジが見えました。ゴール15時17分、関ロッジに到着です。このちょっと手前から小雨が降り始めたので、関駅まではタクシーとしました。1,000円以内で行けます。関駅に到着です。関西本線は、亀山駅から先は電化されていなく、ディーゼル車がきました。最後に採取したGPSデータを添付します。https://yahoo.jp/QITAX6
26Dec
- 東海自然歩道その６-１（石水渓口バス停～関ロッジ）
  出発点：石水渓口バス停　　　終着点：関ロッジ距離：20.9km　　　時　間：約6時間50分石水渓口バス停から本線を歩き、沓掛付近から関ロッジに向かう支線を歩きました。安楽越から鈴鹿峠までは、一部滋賀県内を歩きます。鈴鹿峠付近からは東海道を歩き、歴史を感じることができました。支線に入ってからは、標高が低いながらもアップダウンがあり、また筆捨山からゴールまで距離があり、さらに終盤の歩きであったこともあって、けっこうきつかったです。まずは今回のコースの紹介です。青線の部分を歩きました。スタート8時24分、亀山駅からタクシーで石水渓口バス停まで来ました。池山西までのバスは日曜日運休です。3,000円強で来られました。安楽越に向かって舗装道路を歩きます。石水渓のキャンプ場がありました。この手前にキャンプ場があり、写真はバンガロー施設です。コースマップに書いてある鬼ヶ牙でしょうか。8時53分、鬼ヶ牙の登山道入り口がありました。頂上まで70分で行けるようです。写真の場所を左に行きます。9時43分、安楽越に到着です。標高494mだそうです。ここで右の山道に入ります。三重県と滋賀県の県境を歩きます。いきなり急坂を上るのですが、そのピークの所の見晴が良かったです。スタート地点と思われる場所が見えます。こんな感じの急坂の階段を上ります。道が平らになりました。かもしか高原のようです。10時5分、写真の場所で左に曲がり、滋賀県に入っていきます。この辺りが最高点のようで、標高約560mあります。ここから下りです。左折しての行き先が分かりにくいのですが、木の陰に柵があるので、そちらに行きます。道が崩落しています。右のロープを使って渡ったのですが、これはちょっと怖かったです。広い道に出てきたのですが、「道が無いな」と思ったら、倒木で道が隠されていました。弥生式土器が出土したそうで、その碑が建っていました。ダムに出てきました。この辺りから舗装道路になります。10時38分、安楽越からの道と合流です。この先山女原の集落に入っていきます。標識によると山女原のバス停があるそうですが、ここまで来てくれるバスが少なく、ちょっと使いづらいです。写真の場所を左斜めに入っていきます。農業集落排水施設を過ぎてすぐの所です。11時3分、先ほど分かれた道と合流しそうになりますが、左に行きます。ちなみに右の道を真っ直ぐ行き、県道を右に行くと黒川の集落になり、そこからはバス便がたくさん出ています。写真の場所は左に行きます。緩やかな上り坂になります。ここから標高差180m程度上ります。分かれ道がありました。右を行きます。11時26分、またまた分岐が。どっちに行くのかと思いきや、真ん中の尾根伝いの山道に入っていきます。ピーク手前は急坂の階段でした。11時47分、三重県と滋賀県の県境のピークに到着です。尾根伝いに鈴鹿峠まで下っていきます。写真の場所は右です。12時8分、鈴鹿峠に到着です。有名な所なので、行ってみたかった場所です。コースマップによると万人講灯篭というのがあるらしいのですが、見忘れました。ここを左に行き、三重県に戻っていきます。鈴鹿峠から少し歩いた場所に、鏡岩へ行く分岐がありました。行ってみました。分岐から5分程度で鏡岩に来られました。鏡岩に上ってみると、国道１号のくねくねが良く見えました。ちなみに鏡岩の上は切れ落ちていて、ちょっとビビりました。12時28分、国道に出てきました。階段があるので、そこを下ります。続く
25Dec
- 東海自然歩道その５おまけ（椿大神社～池山西バス停）
  コースマップを見ると、上野の集落辺りで、コースが二手に分かれています。集落に入る方の道を探ってみました。標識がまったく無かったので、合っているかどうか分かりません。ただ一番素直に行ける道です。本コースは青線です。赤線のように歩きました。分岐地点です。本コースは右ですが、真っ直ぐ行きました。橋を越えます。上野の集落に入ってきて、写真の場所を右に曲がりました。もっと手前を右に行くようです。道なりに歩いて行き、集落の端で、他の道と合流します。本線と合流しました。
24Dec
- 東海自然歩道その５（椿大神社～池山西バス停）
  出発点：椿大神社　　　終着点：池山西バス停距離：13.6km　　　時　間：約3時間50分埼玉県からここまでだと、どうしてもスタートが遅れてしまい、あまり長い距離は歩けませんでした。安楽越を越え、山女原まで行けばバスがあるので、そこまで行くことも考えたのですが、暗くなってしまうので、池山西バス停までとしました。午前中は雨がポツポツと降る中を歩いたので、ちょうど良かったかもしれません。コース前半は山道を歩きますが、比較的舗装道路が多かったです。まずは今回のコースの紹介です。青線の部分を歩きました。スタートJR加佐登駅からコミュニティバスに乗り、椿大神社まで来ました。朝一番の新幹線に乗っても、どうしてもJR加佐登駅9時35分発のバスしか乗れず、スタートが10時22分となってしまいました。向かって左の建物の横にコースの標識がありました。駐車場に出るので、そこを左に行きます。車道は写真のようにさらに左に曲がって行きますが、コースは川沿いに歩きます。土手沿いを歩くと、渡渉ポイントがありました。渡渉と言っても水は流れていませんでした。渡ったら左に行きます。反対側の土手を歩いて行き、写真の場所を右に行きます。茶畑に出ました。右だったと思うのですが。。。すぐに左に曲がります。このまま茶畑の横の道を行くのかと思っていたのですが、写真の場所を右に谷に下りていきます。谷を下りると沢があり、また上がっていきます。砂利道に出てきました。右に行きます。10時50分、桃林寺に到着です。横には休憩所がありました。桃林寺は銅鐘が有名らしく、県指定の有形文化財のようです。桃林寺の山門前の道を行き、すぐに右に曲がります。右に曲がってすぐ、橋を渡ります。神社に到着しました。ここから神社前の広場の坂を上っていきます。コースは神社には寄りません。写真の場所を右に行きます。また茶畑に出てきました。左に行きます。舗装道路に出てきました。左です。丁字路になりました。左です。すぐに右です。またすぐ左です。今度は右。相変わらず、街中では左右に何回も曲がります。ちなみに県道になり、しばらく真っ直ぐです。道は右に曲がっていますが、真っ直ぐの小道を行きます。高速道路の建設現場が見えました。この道は何だろう？11時32分、写真の場所を右に行き、山道になります。ここはコースマップで二手に分かれるポイントです。山道は緩やかな上り坂になっています。その頂点近くで、左に曲がり、橋を渡ります。舗装道路になります。この先が頂点で、そこからが下り坂になります。写真の場所を右です。ここの標識が分かりづらく、右に小さな標識があり、東海自然歩道とも書いてありませんでした。車道と合流しました。ちなみにここが、二手に分かれたコースの合流点になります。この後、もう一つのコースを探りにいった為、30分強のロスがあり、ここを12時29分通過です。庄内白石鉱山の入口です。石灰が採れるようです。峰ヶ城メモリアルパークという墓地があり、その管理事務所のようです。ちょうど屋根があるので軒下を借り、昼食としました。13時3分出発です。緩やかな坂を上ってきたのですが、写真の場所が最高点で、野登寺の入口がありました。13時12分、到着です。ちなみにコースは左の道です。坂を下ってきました。坂本の集落を越え、写真の場所を右です。13時32分、右に曲がってすぐ、いっぷく亭と書いてある休憩所がありました。ここは坂本棚田という棚田百選に認定された場所のようです。棚田の風景です。農閑期なのでこんな感じです。休憩所を出てすぐ、写真の場所を左です。左に曲がってすぐ、分かれ道がありました。標識が無いので迷いましたが、右に行き、獣除けの柵を越えていきます。写真の場所を左です。13時56分、高速道路の下に出てきました。コースはここを右ですが左に行き、バス停に向かいました。ちなみにここに石水渓口バス停があるのですが、季節運行でバスはありませんでした。ゴール14時9分、池山西バス停に到着です。ここから亀山駅に行き、予約していたビジネスホテルに宿泊しました。最後に採取したGPSデータを添付します。https://yahoo.jp/6p_83U
14Dec
- 東海自然歩道その４-２（湯の山温泉御在所ロープウェイ前バス停～椿大神社）
  続きです。12時1分、宮妻峡入口です。ここを左に入って行きます。おお！紅葉がきれいです。写真の橋を渡ります。う～ん、この景色も良いです。写真の場所は左の道を行きます。さて、これはどこに行くのかちょっと迷いましたが、真ん中の細い道を下っていきます。写真の場所は、左が本来のコースですが、通行止めで迂回路の右の道が設定されています。素直に右の道を行きました。紅葉のトンネルを抜けていきます。迂回路で正解かな。河原に出てきました。下流に向かって歩いていきます。12時21分、渡渉ポイントに到着です。右に行きます。水は、ほとんど流れていませんでした。渡ったら分岐がありますので、右に行きます。対岸に出てきました。左に上流の方向に行きます。この辺りは標識が親切でなく、かなり迷いました。写真の場所を左に行き、川と分かれます。茶畑に出てきました。ここは右にいきます。道なりは右ですが、真っ直ぐ細い道を行きます。12時41分、池に出てきました。丁字路は右です。すぐに左に行きます。この後すぐ、また左です。林の中に入ってきました。写真の場所は右です。緩やかに上ってきたと思ったら、写真の場所を左に行き、坂を下っていきます。真っ直ぐ行きます。Y字路は、左の道を行きます。車道に出てきました。右に行きます。すぐにまた右に行きます。ゴール13時0分、椿大神社（つばきおおかみやしろ）に到着です。13時発の四日市駅行きバスは、目の前を発車していきました。しかしここは鈴鹿市のコミュニティバス（C-BUS）が便利で、１時間おきにJR加佐登駅や近鉄の平田町駅に行くバスが出ています。次が13時14分だったので、大急ぎで椿大神社を見にいきました。本殿です。さっとお参りしました。別宮椿岸神社です。コミュニティバスで近鉄の平田町駅に到着しました。ここから、岐阜県コースでの間違いを確認しに、養老鉄道の美濃津屋駅に行きました。最後に採取したGPSデータを添付します。https://yahoo.jp/R0S8Uq
13Dec
- 東海自然歩道その４-１（湯の山温泉御在所ロープウェイ前バス停～椿大神社）
  出発点：湯の山温泉御在所ロープウェイ前バス停　　　終着点：椿大神社距離：14.4km　　　時　間：約4時間0分前日の続きを歩きました。前日の天気予報では曇りだったのですが、湯の山温泉に到着すると、何と雪が降っていました。コースを歩いて、標高を下げると雪はやむのですが、標高を上げると雪という状況でした。コースの前半の山道は、前日に続き悪路でしたが、林道に出た後は楽々でした。コース後半の宮妻峡は、紅葉がとてもきれいでした。まずは今回のコースの紹介です。青線の部分を歩きました。スタート湯の山温泉駅から一番のバスに乗り、ロープウェイ駅に到着です。8時59分、スタートしました。湯の山温泉駅では曇りだったのに、ここは雪が降っています。御在所岳も見えません。中止が頭をよぎったのですが、合羽の必要が無い程度の雪で、それほど積もらないと判断。かつ前半を過ぎれば里に近く、エスケープも容易と考えました。前日終わりにしたポイントに到着です。前日は、右の階段を下ってきました。ここは真っ直ぐです。階段を下りると車道に出てきました。右です。写真の丁字路は左です。標識が無く、最初真っ直ぐ行ってしまいました。写真の場所を右に行きます。さらに右に曲がります。この後、山道になっていきます。写真の場所は右です。今回も道が良くないようです。橋を渡ります。この後何回か橋を渡ります。9時30分、潜戸の滝に到着です。う～ん、蒼滝が立派だっただけに、もうちょっと期待したのだが。。。大きな堰堤を越えます。あちゃ～、今回も道がひどいです。前日に続き道が崩落しています。雪は降り続いていて、橋の上などは、薄っすらと積もっています。10時8分、突然道が広がりました。建設途中の林道でしょうか。大きなデコボコがあり、車が通れる状況ではありません。ただこれで荒れた山道からは解放です。この辺りも雪が薄っすらと積もっています。写真の辺りが最高点で、地図によると標高578mだそうです。雪が本降りになるようだったら、引き返そうと考えていたのですが、ここまで来れば先を行った方が安全です。見晴の良い（であろう）所がありました。おそらく雲は山沿いだけで、麓は曇りなので、見えるのだと思います。10時31分、舗装道路になりました。ここからしばらく緩やかな下り坂を行きます。ここからは快適です。写真の場所は真っ直ぐです。10時50分、雲母（きらら）休憩所に到着です。快適な下りで、疲れていなかったのですが、一応少しだけ休憩しました。ちなみに雪はかなり小降りになっていて、気にならない程度でした。ヤギや羊のいる施設がありました。これは何だろう？11時15分、上記の牧場からすぐ、写真の場所を右に行きます。ここから緩やかに上っていきます。写真の場所は左です。写真の場所は真っ直ぐです。四日市少年自然の家がありました。裏門でしょうか。11時49分、雲母橋を渡ります。道が合流しました。真っ直ぐです。茶畑が広がっていました。宮妻峡が近づいてきました。写真の場所は右です。12時1分、宮妻峡の入り口に到着です。ここを左に行きます。ちなみに右には食堂があり、ランチが食べられます。どうしようか、かなり迷ったのですが、椿大神社まであと１時間程度ということで、パスしました。続く