ビラーゴ250

XV250

イグナイタ交換


うちのビラーゴちゃんは本当にじゃじゃ馬です


丁度一年前にセルモーター短落による故障で、ピース師匠から頂いたイグナイタに交換しましたが、また交換です(T_T)


中から高回転域でガス欠症状が出るようになりました

メインジェットが詰まったのかなと思い
フロート室内清掃しました

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綺麗なものでした・・・

試しに走ってみると、
低回転がすこぶる快調になり
加速が軽くなりました
たまには掃除してあげないとダメだなぁと感じました



中~高回転でガス欠症状発生(T_T)
症状は更に悪化し
スピードが上がらなくなり
60km/hが限界・・・

ガスが濃くなりすぎたのかと思い
プラグを見てみました

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特に問題ないかと・・・

プラグを掃除してエンジンをかけると

なんとエンジンがかからなくなりました(T_T)

確認すると、両方のプラグから火花が飛んでません

プラグが2個とも死ぬのは考えにくいですが
わらをもすがる思いでプラグを予備に交換してもエンジンかからず

イグニッションコイルも壊れるとは思えないし、チェックするのめんどくさかったのもあり

イグナイタから調査しました

取り外して部屋に持ち帰り、テスターで計ろうとすると、

水がボタボタと流れてきました(T_T)
汚すなと嫁に怒られました
中を見ると

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ガラケーみたいに乾燥させたら復活しないかなと試してみましたがエンジンかからず

ヤフオクで動作確認済み車両から取り外したイグナイタを2000円で落札

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交換したらすんなりエンジンかかりました・・・

1年前に防水処理をしていなかったせいです(T_T)
1ヶ月雨ざらしに放置してたし、雨の中走行もしたので壊れて当然です!
今回は週末にでも防水処理をします!