ビラーゴコネクタ修理

セルモーターを回す為の制御しているリレーユニットのコネクタ
120型の9極だそうで
２りんかんに行きましたが売ってませんでした

配線Comで売っていたたので、注文する前に修理してみました

腐食していたのでマイナスでこじってた時にガバガバになってしまっていたようです
隙間が大きすぎます

接点をしっかり食い込むようにしてあげたら復活しました

パイロットスクリューをほんの少し締めると限界に達したようで走行してみると明らかにガス薄を感じました
信号で止まりそうでした
しかし、以前に2と8/5戻しをしたはずなのですが何故か1/4も締めれない・・・
強く締めるとキャップを割りそうで怖いので、この状態から1/2だけ緩めました

この状態で2と5/8戻しをした方が良かったのでしょうか・・・

走行テストをした感じではいい感じだと思うのでしばらく様子見しようかと思います・・・

前々からしたいと思っていたメインヒューズボックスの交換
何故か純正はミニ管ヒューズ
ミニ管の20Aってあんまり売ってないので、不通のガラス管ヒューズに変更

満足です

レギュレータのパンクも計測してみました

やはり新品交換したときと同じく、アクセルを軽く当てて低回転から中回転に達するまで最大で25Vまで上がり、中回転からはきっちり15V弱をキープ・・・
アナログテスターが悪いのでしょうか・・・
なんかよくわかりません！

1時間走行して不具合もなく、90km/hは出す事ができました！
それ以上出すのは怖くてやめました！

明日、デジタルテスターでレギュレータを計ってみようと思います！