マンションには勝手に停めさせて頂きすいませんでした!

普通にエンジンかかりました!
イグニッションコイルなのか、負圧なのか、アース不良かいろいろと考えながら走行

途中フロートが冷たかったのでキャブヒーターをONにしました!
家の回りを1時間程走りましたがエンストせず(^_^)
もしかしたらただのアイシングだったのかもしれません・・・

そんなに寒くないのにアイシングなんて起こるのでしょうか・・・

納得いかないのが、火花が散っていない時があった事!
ただの作業ミスだったのか・・・
仕事上持っていた無水エタノールでプラグ洗浄してタールが着いてしまったからなのか・・・
ヘッドライトが切れたのはなぜなのか・・・

とりあえず今までめんどくさがってたレギューレータのアースを固定しました・・・

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ていうか、このアースって要るのか疑問です!
まぁ不安要素を少しずつ取り除いて行こうと思います!

次は簡単なところから、レギューレータの電圧確認して、アーシングをします!
そして、お金貯めて純正のホース類を買います!
それからイグニッションコイルとプラグの交換!
それでもダメならイグナイタ変えます