ビラーゴパイロットスクリュー調整

昨日
長い赤信号待ちだっとのでエンジンを切ってました
青になりそうだったのでエンジンをかけるも、セルがチュルチュルするだけでかかりませんでした

しばらく経つとエンジンがかかるようになりました

濃い過ぎてかぶったのかもと調査

フロントプラグ

リアプラグ

両者共に良い感じでしたが
試しにパイロットスクリューを調整

調整前

調整後

1/8締め込みました

ついでにエアエレメントの調査

問題無いと思われます
ブローバイからのエンジンオイルとガソリンの混合が程よく滲みている様でウェスでちょいと吸収

加速ポンプをアクセル1/2から効くようにいじりたいのですが、調整方法がわかりませんでした

アクセルをヒネルと同時に加速ポンプが押される状態でして、こいつのせいで濃いくなるのではないかと感じる今日この頃