油面確認とプラグ清掃

毎日通勤で頑張ってくれているビラーゴちゃん
ガソリンが薄いと思うのです(^_^;)
パイロットジェットをゲットしたので、交換する前に確認を・・・

前回パイロットスクリューの調整というか規定値戻しをしたので、プラグを見るのが楽しみ！

いろんなサイトを見てみたけど、アクセルを高回転に回して、その状態のプラグをチェックしないとあかんと書いてあるのだが・・・
実際通勤で低回転も高回転も使う・・・
どちらかというと低回転を使う時の方が多いのではないだろうか・・・

まぁ気にせずチェック
フロントから

そしてリヤ

これってどうなの？
黒いのが横にへばりついてるのでブラシでゴシゴシ
火花が飛ぶ所は若干白い

じゃあ薄いって事？
まぁ薄いと思いこんどきます！

油面確認
内径6mmのホースをキャブのドレンに突っ込んで、空気が入らないようにして、適当にその辺のワイヤーに引っ掛けて、車体を垂直に立てて、エンジン始動！
ドゥルーン
アクセルをちょこちょこ吹かせて油面確認

キャブのラインより5mm程下
どっかのサイトでは下の方が良いと書いてあったのでいいんじゃないでしょうか！
満足！
ということで、パイロットジェットを交換します！