朝、暖気の為にチョークを半分かけてアイドリングしてたらエンジンストール
出勤なので、信号待ち時はアクセルを軽く吹かせつつ停車
今朝は寒気で冷えたのでまたヒーター不調かと考えながら走っていると、なんかガソリン臭い・・・
信号待ちでエンジン覗いてみると・・・
フロントのヘッドカバーの所からガソリンがポタポタ落ちてる
アクセル吹かすとポタポタの量がドバドバになる
やばい
会社まではなんとかたどり着きたいと必死で低回転でガソリン無くなりませんようにと祈りながらも走行
20分程走ると・・・
あれ、アイドリングが安定してきた・・・
ヘッドからの漏れもなくなった・・・
普通に走れるようになったので会社についてから軽く調査を実施
何これ?と思いながらホースをたどるとキャブのフロートの上部から延びてきてました!
オーバーフロー( ; ゜Д゜)
おととい1時間もエンジンをブン回しながら湾岸を走ったからなのか・・・
フロントがオーバークールで水蒸気がキャブで水になって回り込んだのだろうか・・・
いやいや、そんな事でオーバーフローするのだろうか・・・
素人の自分にはなにがなんだか(^_^;)
出勤なので、信号待ち時はアクセルを軽く吹かせつつ停車
今朝は寒気で冷えたのでまたヒーター不調かと考えながら走っていると、なんかガソリン臭い・・・
信号待ちでエンジン覗いてみると・・・
フロントのヘッドカバーの所からガソリンがポタポタ落ちてる
アクセル吹かすとポタポタの量がドバドバになる
やばい
会社まではなんとかたどり着きたいと必死で低回転でガソリン無くなりませんようにと祈りながらも走行
20分程走ると・・・
あれ、アイドリングが安定してきた・・・
ヘッドからの漏れもなくなった・・・
普通に走れるようになったので会社についてから軽く調査を実施



何これ?と思いながらホースをたどるとキャブのフロートの上部から延びてきてました!
オーバーフロー( ; ゜Д゜)
おととい1時間もエンジンをブン回しながら湾岸を走ったからなのか・・・
フロントがオーバークールで水蒸気がキャブで水になって回り込んだのだろうか・・・
いやいや、そんな事でオーバーフローするのだろうか・・・
素人の自分にはなにがなんだか(^_^;)