モンキーのエンジンを再OH

『慣らし運転が終わったので腰上だけ確認してみたら』

洗浄不足によりエンジンを壊してしまったのでやり直します。

でね、14日にコメリ行ったら

塗装用シンナーが買占められ無くなってました。

パーツクリーナーはいっぱいある。

5本購入。

そして18日にコメリに行くとパーツクリーナーも無くなってました

パーツクリーナーが無くなると困るな〜。

腰下の分解。

ストレナーには金属片は無し。

少しウエスのような柔らかいものが付いてるだけ。

クランクケースを割ってパーツクリーナーで洗い流しエアガンで乾燥。

オイルラインもパークリ吹き付けて洗浄。

全然異物無い。老眼でわからんだけかもしれんけどね。

クランクシャフトのオイルラインもパークリ吹き付けて洗浄。エアガンで乾燥。

オイル入れて動作確認OK。

オイルポンプも外してオイルラインの洗浄。きれいなもんですよ。

やはり1回目のオイル交換の時に排出されたかな？

『オイル交換　モンキー』

オイルポンプは分解禁止（メーカー指定）になってるんだけど状況が状況なので分解します。

構造簡単なのになぜ分解禁止？

アウターローターと本体の内側にキズ入ってました。

インナーローターにも打痕がいっぱい有りますね。

破片を吸い込んだんでしょうね。

交換します。

使えそうですけど、不安要素は取り除きます（笑）

今度は失敗したくないのでね。

クランクケースだけ組んで終了。

オイルポンプが来ないと組めないね。