本日、NECフィールディングのサービスマンが来社し、我がPCを復旧していただきました。やはり、電源ユニットの内部でコンデンサーが破裂したような感じだとのこと。
電源ユニットを丸ごと交換し、復旧。ただし電源は普通に入って動作もOKかと想っていた矢先、DVDドライブがうまく開閉が出来なくなってしまいました。サービスマン曰く、電源ユニットの故障が起因しているかもとの事。いずれにしても、本日はDVDドライブがないため、後日再びサービスマンが来社するとの事ですが、とりあえず、無事復旧してなにより。
ちなみに、ハードウエアの故障時、修理をする場合は２種類あるんですね。
オンサイト修理とセンドバック修理。オンサイトとは現場での修理作業。センドバックとはハードウエアをメーカーに送り返しての修理。
いずれも、メリットとデメリットがあります。オンサイトの場合は修理代金にプラスし、保証期間内外を問わずサービスマンの派遣費用がかかるが、修理は早くできるという点。センドバックは、派遣代金がかからないが、修理日数はかかってしまうという点です。
しかし今回は、異常現象であったため、サービスマンが来社しても保証期間内ということで、費用は一切かからないということでした。こうなると、基準などないのかな？と思えてしまいますが、多分小さい破裂音がしたとか、焦げ臭いということになれば、今回のような対応になるのでしょうかね。
さてさて、復帰したが故、新型PCの購入はどうしましょう、、、となってしまいます。
まだまだ悩んでいます。。。
電源ユニットを丸ごと交換し、復旧。ただし電源は普通に入って動作もOKかと想っていた矢先、DVDドライブがうまく開閉が出来なくなってしまいました。サービスマン曰く、電源ユニットの故障が起因しているかもとの事。いずれにしても、本日はDVDドライブがないため、後日再びサービスマンが来社するとの事ですが、とりあえず、無事復旧してなにより。
ちなみに、ハードウエアの故障時、修理をする場合は２種類あるんですね。
オンサイト修理とセンドバック修理。オンサイトとは現場での修理作業。センドバックとはハードウエアをメーカーに送り返しての修理。
いずれも、メリットとデメリットがあります。オンサイトの場合は修理代金にプラスし、保証期間内外を問わずサービスマンの派遣費用がかかるが、修理は早くできるという点。センドバックは、派遣代金がかからないが、修理日数はかかってしまうという点です。
しかし今回は、異常現象であったため、サービスマンが来社しても保証期間内ということで、費用は一切かからないということでした。こうなると、基準などないのかな？と思えてしまいますが、多分小さい破裂音がしたとか、焦げ臭いということになれば、今回のような対応になるのでしょうかね。
さてさて、復帰したが故、新型PCの購入はどうしましょう、、、となってしまいます。
まだまだ悩んでいます。。。
公私にわたる後輩の結婚式が今週末に控えています。新舞子の海陽館で行うわけなんですが、
そこで花束をヘリコプターで投下してあげたいと思い、また本人も是非ともと言う事もあり
ヘリコプターのパイロットをしている幼なじみに連絡して、低空飛行と物件投下（花束を投下することをこういうそうです）を依頼したんですね。でもって、回答は数日後にNGだったとのこと。
下記はT.C.A.チャートと呼ばれる航空図、そして新舞子を含めた知多半島を拡大してみました。
常滑沖の通称セントレア 中部国際空港がありますが、その北側に新舞子は位置しているんですね。そして、赤の点線がちょうど新舞子の海陽館の直上に引かれているのがわかりますか？ここは特別管制区といって、ここを飛行する航空機はすべて管制機関の許可を得なければならないんです。まさに微妙な位置な訳ですが、セントレアが出来るまでは、物件投下と低空飛行の申請をすれば新舞子上空は問題なかったのですが、現在はセントレアにアプローチまたはディパーチャーする航空機がいるため、このエリアは特別管制区になてしまったんですね。
幼なじみ曰く、時間をかけて、セントレアの管制機関と綿密に打ち合わせを行えばよいが、現実的ではないとのこと。つまり、どれだけ打ち合わせをしても、結果的には管制機関がOKをだすために、かかる時間や経費、人件費も必要になるだろうと。。。
かなえてあげたく、結構粘ってみたが、やはりどうにもならないとのこと。
またの機会に！とは言えないからな、結婚式ばっかりは。。。
済まぬ、宣人よ。
そこで花束をヘリコプターで投下してあげたいと思い、また本人も是非ともと言う事もあり
ヘリコプターのパイロットをしている幼なじみに連絡して、低空飛行と物件投下（花束を投下することをこういうそうです）を依頼したんですね。でもって、回答は数日後にNGだったとのこと。
下記はT.C.A.チャートと呼ばれる航空図、そして新舞子を含めた知多半島を拡大してみました。
常滑沖の通称セントレア 中部国際空港がありますが、その北側に新舞子は位置しているんですね。そして、赤の点線がちょうど新舞子の海陽館の直上に引かれているのがわかりますか？ここは特別管制区といって、ここを飛行する航空機はすべて管制機関の許可を得なければならないんです。まさに微妙な位置な訳ですが、セントレアが出来るまでは、物件投下と低空飛行の申請をすれば新舞子上空は問題なかったのですが、現在はセントレアにアプローチまたはディパーチャーする航空機がいるため、このエリアは特別管制区になてしまったんですね。
幼なじみ曰く、時間をかけて、セントレアの管制機関と綿密に打ち合わせを行えばよいが、現実的ではないとのこと。つまり、どれだけ打ち合わせをしても、結果的には管制機関がOKをだすために、かかる時間や経費、人件費も必要になるだろうと。。。
かなえてあげたく、結構粘ってみたが、やはりどうにもならないとのこと。
またの機会に！とは言えないからな、結婚式ばっかりは。。。
済まぬ、宣人よ。