プライマリーカバーを外しまして ピストン上死点より時計回り３８度のトライアンフ点火時期に再度設定しなおして マグネトー仕込み直しをいたしましたが・・・・・・・
症状は変わらず。
エンジン始動、アイドリングは問題なし。
しかしながら回転上げると キャブよりバックファイアーです。
メインジェット、パイロットも色々探りましたが、 どうもジョーハントマグが怪しい。
点火コイル、コンデンサ、ポイントと新品交換しておりますのでキックしての火花は バッチバチ！です。
しかしながら回転上げて・・・・の失火？の様子が原因と見ます。
ポイントジャンプやら しているのかなぁ？
外して電動ドリルでシャフト回して動作確認してみましょ。
また、奥の部分も一度全バラしてみます。
乗れないと動かないとトライアンフも意味ありませんので
元に戻してみましょ。
御馴染みのボイヤーフルトラキット。
ムーン製のオイルタンクにしてますが バッテリーのスペースは確保してます。
あと点火コイルの位置（私の場合は レイトショベル用を流用ですが）どこにしようかな？
前は ステムあたりにしてましたが 今はキーシリンダーつけてますのでサイドにステー作成で固定しようかな。
次回は点火装置戻します。 苦手な電気だ・・・・。