相棒トラのヘッドの方ですが ご専門さんからのご連絡ありました。
既存のダメダメヘッドは・・・やはりゴミ・ジャンク。
最早フィンの切り取りネタくらいの用途が余生の過ごし方のようです・・・・。
対して・・・サブから昇格のほうは ロッカーボックス固定のボルトメス穴の治癒作業して
普通にガイド打ち換え＆バルブ仕込んでシート摺り合わせで使えますよ！とのこと。
正直ホッとしました。 Ｔ１２０のツインキャブヘッドは結構e-bayでも見ますが
意外とトロフィーのシングルキャブのは出てなかったりします。
最悪、サブもダメなら・・・・・ツインキャブ化も致し方ナシ・・・と思ってましたので。
まぁ あとはキッチリ治癒加工の出来上がり待ちです。
その間に・・・・色々と、相棒をよりスパルタンな仕様にできるか？と悪巧み中です。
イメージは 上のような ゴルディ・レーサー。
珍しいリヤ・リジッドフレームの ゴールドスター・・・・・・シビレますね～。
さて ジャンルは違えども・・・スパルタンといえば・・・・・
出てたときより ウォッチ注目してます・・コレ！
カッコイイ～！
当時は憧れだったんですよね・・・ａｙｋ・青柳金属工業のバギー
『 ヴァイパー 』
今持っている 京商トマホークよりは 次世代のものでしたね。
私、ロードタイプは ＲＸ２０００からＲＸ３０００、そのあとのサイクロン、クアトロに買い換え続け～の
ａｙｋの大ファンでしたから。
兄貴は無限精機のほうを 走らせてましたね。
このヴァイパー・・・・既に７諭吉突破！してます・・・・・。
高騰中ですね～。（見てるだけで買えませんから・・・・トラのほうに色々かかりますからね）