




さて、本日の青空・大汗作業にて・・・・c100改組みました!
蔵人くんからお借りした、アストロさんのバイクスタンドが大助かりでしたゎ。
まず・・みかんボックスにフレーム乗せて前ホイール装着。
同時に後ろスイングアームをバイクスタンドで支え固定して・・・・・
エンジンを抱えつつ・・・・上の娘をジュースで買収してエンジンスタンドボルトを差し込みさせました(笑)。 軽いカブエンジンならでは ですねぇ~。
そして再びエンジン下に枕木などで高さ調整して支え・・・後輪を装着です。
蔵人くんからお借りした、アストロさんのバイクスタンドが大助かりでしたゎ。
まず・・みかんボックスにフレーム乗せて前ホイール装着。
同時に後ろスイングアームをバイクスタンドで支え固定して・・・・・
エンジンを抱えつつ・・・・上の娘をジュースで買収してエンジンスタンドボルトを差し込みさせました(笑)。 軽いカブエンジンならでは ですねぇ~。
そして再びエンジン下に枕木などで高さ調整して支え・・・後輪を装着です。
ここまで殆んど一人でやりましたが・・・暑い!。
バテバテです。
しかし、一気にいきますよ~!
後輪が浮いているついでに・・・チェーン装着。
そして・・・昨晩やっていたハーネス結線の続きをちゃっちゃっとやりました。
さてさて・・・キックして火花もしっかりバチバチです。
エンジンマウントの所の塗装は、しっかり削り落としてアース取りは抜かりなし。
バテバテです。
しかし、一気にいきますよ~!
後輪が浮いているついでに・・・チェーン装着。
そして・・・昨晩やっていたハーネス結線の続きをちゃっちゃっとやりました。
さてさて・・・キックして火花もしっかりバチバチです。
エンジンマウントの所の塗装は、しっかり削り落としてアース取りは抜かりなし。
テールライト、リヤウインカーはちゃんと規格6Ⅴ球に交換してしっかり固定です。
そして・・・ハンドルは・・コンドルタイプで低い感じでどうでしょう?
外装も付けてみてこんな感じです。
そして・・・ハンドルは・・コンドルタイプで低い感じでどうでしょう?
外装も付けてみてこんな感じです。
前のライト周りの結線が未作業と、ブレーキスイッチを移設して後期型のように
ポジションとストップがある現行と同じようにしましょうか。
ポジションとストップがある現行と同じようにしましょうか。
ドンガラ入手~全バラリビルト~加工などなどを経て・・ついに大地に立ちました!
c100カブ改・自作ラリーキット風。
次回は・・・「フロント結線&マフラー検討の巻」
c100カブ改・自作ラリーキット風。
次回は・・・「フロント結線&マフラー検討の巻」
・・・・・君は生き延びることが出来るか~・・・・シュウ~!
