時間を開けてPM4:30過ぎ,撮影地は新浦和橋付近
時を同じく「北斗星」と「トワイライトエクスプレス」も廃止とか
これで日本に寝台特急/ブルートレインは消滅。
時代の流れと言ってしまえばそれまでなのだけど,ワタクシ達の世代で子供時に鉄道ファンだった人からすれば,この出来事はやはり寂しい
今回撮影した「カシオペア」は,機関車が北斗星色のEF510-515
カシオペア色で引張る姿を,また機会がある時に撮影しよう
時間を開けてPM4:30過ぎ,撮影地は新浦和橋付近
時を同じく「北斗星」と「トワイライトエクスプレス」も廃止とか
これで日本に寝台特急/ブルートレインは消滅。
時代の流れと言ってしまえばそれまでなのだけど,ワタクシ達の世代で子供時に鉄道ファンだった人からすれば,この出来事はやはり寂しい
今回撮影した「カシオペア」は,機関車が北斗星色のEF510-515
カシオペア色で引張る姿を,また機会がある時に撮影しよう
今年の3月15日ダイヤ改正で寝台特急「あけぼの」が廃止
『そういえば…ブルートレインを最後に撮ったのっていつだ!?』
「北斗星」は撮ったことないし…「出羽」とか「北陸」は撮った記憶があるけど小学校6年生あたりだから…約30年前!?
そんな四半世紀以上振りのブルートレイン撮影
選んだ場所は,やっぱり無難に駅のホーム…ではなく東十条駅付近の沿線から
ん~なかなか構図がハマらないね
LEDの行先表示が上手く写ってない,微妙にピントも合ってない
鉄道写真って,こんなに難しかったか…
やってきました「あけぼの」号,本日の機関車はEF64-1031
この日に撮影した場所でカメラを構えていた方は,ワタクシを含めて3人ほど。
廃止を控えた列車の撮影目的で祝日にしては「こんなもんか~」という人数。
動きの速い被写体は,毎週のように「競走馬」を撮影しているから問題ないかな~と思うんですが,鉄道写真って編成を全て納めた構図が良い印象を与えるのでそこが難しい。
残すまであと1ヶ月,あと2~3回は撮りに行こうかな
昨日の4日に雪が降った関東地方

一夜明けた5日の大井競馬場は,PM3:00を過ぎても気温が5℃…
クルマで数分ほど移動すれば東京湾の大井競馬場。
少しばかりの風が吹き抜けて,とてもとても寒いぃぃぃ!!
そんな寒空のなかでも粛々と10レースが行なわれ,JRA交流/アーバンステージ如月賞

2014年の南関東リーディング首位の吉原寛人騎手が勝利!!
金沢競馬所属ながら,ここ数年は冬季期間の1月~3月は南関東で短期騎乗。
なんだかこのまま金沢へ戻るまでリーディングを突っ走ってしまいそうな勢いですね
10レースのゴール写真を撮って,早々に向かうはパドックへ

金盃の1人気は昨年の羽田盃馬アウトジェネラル
前走はオオエライジンにハナ差及ばずの2着,ここは順当に勝っておきたい!!
2人気は昨年3着のスターシップ

前走の川崎で3着,明けて10歳馬になっても元気一杯!!
3人気はパワーストラグル

鞍上に真島大輔騎手を配して南関東移籍後の初勝利を飾りたい
さ~て出走馬の返し馬も済んで発走時間を待つだけ

温度計が示す気温は4℃…さっきより1時間進んで1℃下降
もはやカメラを持つ手も震えてきそうな大井競馬場のゴール前。
さらに寒さを増すように発走時間が8分ほど遅延…「寒すぎる…早くしてくれ~」
ようやくレースが行なわれ,混戦を制したのは9歳馬フォーティファイド

この日は10レース~12レースの3鞍騎乗した戸崎圭太騎手
JRA移籍後,大井競馬場での重賞初勝利

インタビューで「勝ちたいレースは?」と聞かれ「ダービーですっ!!」と力強く返答。
東京ダービー4勝のジョッキーがJRAのダービーを制する…
いまの「戸崎圭太」をみると案外あっさりとやってのけてしまいそうな感がありますね
そういえばこの日の金盃出走馬12頭のうち6頭は戸崎騎手が乗ったことのある馬で,さらに御神本訓史騎手と戸崎圭太騎手の両者が乗ったことのあるのは4頭。
戸崎騎手がJRA移籍後に南関東の有力馬へ乗る機会が増えた御神本騎手ですが,里帰りの戸崎騎手に重賞勝利を献上。
自らが主役になるために,なにかが足りない!?
御神本騎手がトップジョッキーの立場を確固たるものにするには?
奮闘は,まだまだ続きそうですね。
ちなみに…この日の戸崎さん

最終レースも勝って,古巣でガッツリ「荒稼ぎ」をしていきました(笑)